Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez (Miskolc, 1988)

Bérkocsi, bérautó - taxi

díj 1 Korona volt, minden további 187,5 méter után 30 fillér. A várakozási díj 6 percenkint volt 30 fillér és a kocsiban el nem helyezhető poggyász díja 40 fillér volt. Szerencsére a tanács gondoskodott arról, hogy a számításokat az utas ellenőrizni tudja, ugyanis viteldíj-mérő készülékek felszerelésére kötelezte a taxisokat, ezen kívül 10 km-re kidolgozott hatósági árszabást is kifüggesztettek a kocsikban. A fentiekben ismertetett határozat ideiglenes volt, újdonság is volt, így természetszerűleg nem lehetett hiba nélküli. A hiba ez esetben, abszurditása miatt ennek ellenére megérdemli, hogy megemlékezzünk róla. A határozat 12. pontja kimondja: "A város belterületén a géperejű bérkocsik legfeljebb 10 km óránkénti sebességgel közlekedhetnek, útkereszteződéseknél pedig csak lépés ..9 gyorsaságnak megfelelő sebességgel. Meg kell jegyeznünk, hogy az iratok között lévő eredeti fogalmazványban 15 km a maximális sebesség és az útkereszteződésekre vonatkozó kitétel is utólag került a szövegbe. Az érdekeltek figyelmét nem kerülte el a korlátozás. A miskolci gépjármű kerület hivatalos szakértője már augusztus 11-én fellebbezést adott be a közgyűléshez a határozat ellen.^ Beadványában a gépjárművek közúti forgalmáról 1910-tól érvényben lévő belügyminiszteri rendeletre hivatkozott, ez a rendelet a belterületeken 25 km-re maximálta a sebességet. "Véleményem szerint semmiféle indok nem szól amellett, hogy Miskolcon, Csonka-Magyarország egyetlen városában - mert másutt ez sehol sincs - kocogó, lófogatu szekér menet sebességre korlátozzák le az automobil sebességét. Tessék a legszigorúbban ellenőriztetni a fent hivatkozott rendelet minden egyes pontjának betartását és a kihágást elkövető gépjármű vezetőkkel sz-emben a lehető legnagyobb eréllyel eljárni, nem pedig 10 km-es maximális menetsebességgel lehetetlenné tenni azt, hogy az emberek a drága idejüket automobil használatával a lehetőség határain belül minél jobban kihasználhassák."'''''' - írja kérvényében. A fellebbezés elérte célját, a megszülető szabályrendelet úgy intézkedett, hogy a sebességre a mindenkor érvényben lévő belügyminiszteri rendelkezés vonatkozik. A taxisok számának ugrásszerű növekedése - 1925-ben 35 enge-