Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez (Miskolc, 1988)

A közlekedés szabályai

itt tartózkodó külföldire egyaránt kötelező. 1910-ben a belügyminisztérium 57.000 szám alatt rendelkezést adott ki gépjárművek közúti forgalmáról. Ez a rendelkezés elsősorban a közhasználatba került gépjárművek meghatározását, felszereltségét, forgalomba állításának módját, a gépjárművezetői vizsgák módját szabályozza. A gépjárművek közlekedésének szabályozására csak néhány paragrafus született, ezek főként a sebességgel, a hang és fényjelzésekkel, a vezetők kötelességeivel foglalkoznak, a közlekedés rendjének átfogó szabályozására nem elegendők. Az egységes, részletekre is kiterjedő szabályozásra 1929-ben került sor. Az utasítás "A m. kir. belügyminiszternek és a m. kir. kereskedelemügyi miniszternek 1929. évi 250.000 BM. számú rendelete, a közúti közlekedés rendjének és a közutakon a közrend fenntartásának egysé22 ges szabályozásáról szép és hosszú címet viseli. Az országos KRESZ részletes elemzésére ennek a dolgozatnak a keretein belül nem vállalkozhatunk, néhány jellegzetességét és érdekességét ennek ellenére érdemes kiemelni. Továbbra is bal oldali a közlekedés, a közutakat rendeltetésszerűen bárki szabadon használhatta. Elsőbbsége az államfőnek, a tűzoltóknak és a mentőknek van, a sorrend nem önkényes, az eredeti szabályzatban szerepel így. Lehetőség szerint ki kell térni a királyi hercegeknek, a kormányfőhatóságoknak, a közbiztonsági szerveknek, a postának, az autóbuszoknak és a zárt sorokban menetelő katonáknak. Este 11-től reggel 6-ig lakott helyeken kizárólag kézi kürtöt vagy csengőt lehet használni, azt is csak, ha feltétlenül szükséges. Az állati erővel vont járművek, a kézikocsik vezetői, valamint a lovasok és hajcsárok hangos szóval kötelesek figyelmeztetni az úttesten haladókat. Minden közlekedési eszköz .vezetője köteles a lassítást, a haladás irányának megváltoztatását, a megállást karjával vagy készülékkel megfelelő módon és kellő időben jelezni. A nagyobb forgalmú útkereszteződéseknél hatósági közeg irányítása mellett lehetőleg fényjelző készülékkel kell a forgalmat lebonyolítani. Az utak mentén már vannak forgalmi táblák: községnévtábla.útirány jelző tábla, veszélyes helyeket jelző tábla, utcanév és házszámtábla. A közlekedés rendészet kétségtelenül legnagyobb kérdése ebben