Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez (Miskolc, 1988)

Omnibusz - autóbusz

ugyanazon végpontok között bonyolít le forgalmat." A közgyűlésen a Villamossági RT. megnyerte a csatát, Siposs Géza kérelmét elutasító határozat született. A közigazgatás me­netében és joggyakorlatában jártas olvasónak a közgyűlési határo­zat igen sokat elárul a tényleges történetekről és a város atyá­kat befolyásoló köz és magánérdekekről. Az indoklás azzal kezdő­dik, hogy a villamossági szerződés említett paragrafusa nem alkal­mazható a jelen esetre. Ez két okból is érdekes, egyrészt: a köz­gyűlés nem vállalta nyíltan a Rt. melletti kiállást azzal, hogy elfogadja az ugyancsak erőltetett szerződés magyarázatot. Másrészt viszont: az indoklás egyáltalán nem foglalkozik azzal, hogy Si­poss Géza mit akar és mi szól mellette. Ez azt bizonyítja, nem a közlekedés szempontjai voltak elsődlegesek. A szöveg második ré­sze a miértre is választ ad, amikor felemlíti, a Villamossági RT­nek a villamos közlekedésből befolyó jövedelmét csökkentené az autóbusz, és ezt a jövedelem kiesést a villamos áram egységárai­nak emelésével pótolnák. Az áram díjának emelése volt az állandó fenyegetés, amivel a Rt. mindent elérhetett a városi tanácsnál. A Rt. ugyanis szerződésben biztosított jogainál fogva kizárólago­san szolgáltatta a villanyáramot anélkül, hogy a város az áramdí­jak mérséklését vagy csak maximálását is biztosította volna ma­gának. Ez a fegyver hatásosnak bizonyult több esetben is. A mis­kolci lakosság fizette az ország legmagasabb áramdíját, emellett a Rt. a további emelések kilátásba helyezésével zavartalanul gya­korolta a monopol helyzetet, pl. a közlekedésben. Siposs Géza kérvényének elutasítása után a Rt. támadásba len­dült. 1926. május 20-án megkapta a Rt. az iparengedélyt a keres­kedelmi minisztertől a Miskolc-Tapolca járatta. (A járat elhagy­ta Miskolc város területét, ezért volt szükség a ninisztérium engedélyére.) 1926. április 25-én kérvényezik a belvárosi jára­tok megindítását, a tanács javaslata alapján a közgyűlés az en­gedély kiadását napirendre tűzi. A kérelem "személyes megbeszé­lésre" hivatkozva a következőket tartalmazza: "Autóbusz járatainkat az alábbi útirányokra tervezzük: I. Erzsébet tér-Szemere-Vörösmarty-Ujvilág ut~án át, esetleg a Petőfi utcán át a személypályaudvarig és vissza.

Next

/
Thumbnails
Contents