Miskolc története 5/2. 1918-1949-ig (Miskolc, 2007)

NÉPESSÉG ÉS TÁRSADALOM

lis rendezvények mellett itt is mód nyílt mimkás-összejövetelek, előadások megtartására, amelyek a rendőrségi figyelem közép­pontjában álltak. A rendőrségi megfigyelők minden rendezvényről részletes jelentést küldtek a megyei főispánnak. Borbély-Maczky Emil 1942 nyarán kért először határozott segítséget a kommunista­szociáldemokrata szervezkedések, gyűlések ellen. A belügymi­nisztériumba küldött tájékoztatás szerint „a közelmúltban a Ma­gyarországi Vas- és Fémmunkások Központi Szövetsége engedélyt kért arra, hogy Diósgyőr-Vasgyárban közgyűlést tartson. En a leg­határozottabban tiltakozom az engedély kiadása ellen, mert mi, akik itt élünk közöttük, ismerjük azt a csendben romboló akna­munkát, amit szociáldemokrata név alatt a kommimisták véghez­visznek. Mindezeket azért kívánom leszögezni, hogy egyfelől a szociáldemokrata-kommunista szervezkedésre figyelmeteket is­mételten felhívjam, másfelől pedig azért, hogy alátámasszam ko­rábbi álláspontom indokait és arra kérlek Benneteket, hogy a lehe­tőséghez képest a jövőben ilyen ipari centrumokban, mint Diós­győr-Vasgyár, ahol a szociáldemokratáknak és kommtinistáknak elsőrangú talaja van a szervezkedésre, gyűléseket ne engedélyez­zetek/ 7136 Miskolc ipari népessége (csak a dolgozók, az eltartottak nélkül) 1941-ben 18 430 fő volt. A diósgyőri gyárban 6313 fő dolgozott, te­hát Nagy-Miskolc ipari népességének egyharmada. Miskolc 10 648 ipari munkása kézmű- és kisiparos volt jobbára, hiszen a vasgyá­rihoz hasonló munkásság csak a MÁV-nál és a Zsolcai kapui ipar­telepen dolgozott. Görömbölyön téglagyár, Hejőcsabán mészmű­és cementgyár működött 416, ill. 789 munkással, Szirmán kézmű­iparosokat írtak össze, míg Hámorban 149 mimkás dolgozott. A bányászat Nagy-Miskolcon 1100 embernek adott munkát úgy, hogy 100-an homokkotró üzemekben dolgoztak, míg a diósgyőri és perecesi bányászok száma 1000 fő volt. 137 A diósgyőr-perecesi 7300 dolgozóból közvetlenül a háboms események megszűnte után 4300 munkás kezdte meg a helyreállításokat, a romok eltaka­rítását, a munka beindítását. A közlekedési viszonyok javulásával 136 KM. TDGY. 72.4.742. 137 Népszámlálás 1941.1. köt. 384-385. p.

Next

/
Thumbnails
Contents