Miskolc története 5/1. 1918-1949-ig (Miskolc, 2007)

VÁROSFEJLŐDÉS, VÁROSÉPÍTÉSZET

hasznosításának kialakítása. (A Gömöri közúti és vasúti kereszteződés évtizedek óta a város legsúlyosabb közlekedési tehertételei közé tartozott.) Kiemelten kívánták kezelni az Erzsébet tér és a Városház tér környékének szabályozását azért, hogy a terek mellett kiemelt hangsúlyt kapjon „az avasi kies háttér a műemlék templommal". Az ún. térprojektek között hangsúlyosan szerepelt a Búza tér központi Vásárcsarnoka, s egyben egy ide tervezendő kultúrcentrum (intézményegyüttes), a másik térelem a Népkert és a Kálvária-domb együttes kezelése volt az Avassal. A pályázóknak foglalkozniuk kellett a Sajóval, ahol kereskedelmi és téli kikötő terveit várták, összefüggésben az ide tervezett gyári városrésszel, s az új építkezések megkívánta ország- és belső összekötő utakkal. A Szinva és a Pece szabályozása, ez utóbbi boltozott csatornába zárása szintén elvárás volt. A Széchenyi utca folytatása felvetette a Tiszai és a Gömöri pályaudvar gondját, a közút és a vasút keresztezésének felüljáróval történő megoldását. S még csak kialakulóban van a Nagy-Miskolc-koncepció megvalósítása, a települések közötti határ beépítése, de a beépített területek folyamatossága már a tervezett jövőképre utal: „a város határa kicsiny, ezért a közelebb eső szomszédos községeknek, különösen Diósgyőr-Vasgyár és Hejő-Csaba községeknek a város közvetlen határa melletti területei mindinkább beépülnek", ill. beépíthetők. Ezért a város által közreadott térképen a pályázóknak a szabad helyek beépítésére koncepciót kellett kialakítaniuk, kidolgozniuk.

21 A polgármesteri iratokból kitűnik, hogy a pályázat kettős volt, s a beadási határidő is elkülönült. Az egyik a városszabályozási tervpályázat volt, 1921. október 31-ei beadási határidővel. (Erre 11 pályázatot nyújtottak be.) A másik a köztemetői tervpályázat volt, s 1921. november 10-e volt a benyújtási határidő. (Erre a témára 16 pályázat érkezett.) A temetőpályázat oka az volt, hogy az Avasrendezést össze kívánták kötni az ősi temető felszámolásával s az Avas egészének partszerű parkosításával. Másrészt a város összes, az építkezésekkel már körbeölelt temetőjét is bezárták volna. Az új köztemető helye a Szentpéteri kapu nyugati oldalán volt, de annak 21 OLAJOS Cs. 2005. 236-239. ill. Miskolc Polgármesteri Hiv. 1920. febr. 3-ai kiírás.)