Miskolc története IV/1. 1848-1918-ig (Miskolc, 2003)

A VÁROS GAZDASÁGI ÉLETE

reményében ily tetemes előzetes áldozatokat hozhasson".

629 Az elektroacélgyártás bevezetését megelőzően a kiküldött szakemberek a franciaországi Ugine-ben a Girod-féle, a németországi Saarbrückenben a Mannesmann-gyárban a Heroult-féle eljárást tanulmányozták. Elsőként a Girod-eljárás bevezetésére tettek javaslatot, s a franciák a kemence megépítésére ugyanazt a mérnököt küldték a diósgyőri vasműbe, aki a híres németországi Gutehoffnungshütte acélművi beépítését is irányította.

630 Külföldről, többnyire német és osztrák cégektől rendelték meg az üzemek felszereléséhez a gépeket és berendezéseket. Az új hengermű kikészítő műhelye számára szükséges gépek közül a sínegyenesítő, sínlyukasztó, kettős sínfúró, a vasaljzatok és kapcsolószerek lyukasztására szolgáló gépeket egy düsseldorfi és egy dortmundi cég, a kettős gőzollót az Oesterreichisch Alpine Montangesellschaft, a csavar- és szeggyár részére a csavarsajtoló gépet szintén egy düsseldorfi cég szállította.

631 A szegkovácsműhely számára szükséges egyetemes esztergapad és egyetemes marógép beszerzését azért javasolták az Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft grafenstadeni cégtől, mert „a nevezett cég gyártási különlegességét képezik és hasonló gépeket már a gépgyár számára is teljes megelégedésre szállított".

632 Megfelelő minőség biztosítása esetén előnyben részesítették a hazai vállalatokat, olykor még akkor is, ha a külföldi ajánlattévők árai alacsonyabbak voltak. így kapta meg például a Ganz-cég is a megrendelést az új hengermű számára szükséges gurítókészülék szállítására.

633 Igaz, a cég egyébként is gyakran szállított gépeket a vasműnek, még ugyanebben az évben az új gőzpörölyhöz szükséges két darut szintén tőlük rendelték meg.

634 A gerendasor meghajtására a Lánggépgyártól szereztek be gőzgépet,

635 az Ilgner-gépcsoportot a Magyar Siemens-Schuckert Művek szállította. A szakirodalom szerint az elektromotor nemcsak üzembiztonsági, hanem gazdaságossági szempontból is bevált, mert a megtakarítás szénben a gőzüzemmel szemben 62%-ot tett ki, nem számítva a közel 30 fűtő bérét, akik a 629 MOL. Z 1558. 37 614/1900. 630 MOL. Z1558. 28 495/1910. 631 MOL. Z 1558.1891. évi felügyelő-bizottsági jkv. 277, 320, 397, 712. 632 MOL. Z1558.1890. évi felügyelő-bizottsági jkv. 162. 633 MOL. Z 1558.1891. évi felügyelő-bizottsági jkv. 199, 283, 317. 634 MOL. Z 1558.1891. évi felügyelő-bizottsági jkv. 398. 635 MOL. Z 1558. 1890. évi felügyelő-bizottsági jkv. 65., FUCHS Gy. 1895. 413-418. p., MAROSVÁRY L. 1999.15. p.