Várady Ferencz (szerk.): Baranya multja és jelenje 1. (Pécs, 1896)
Baranya közgazdasága
630 KÖZGAZDASÁG. mázsa évi őrlőképességgel, 4 járatra és 30 lóerejü gőzgépre berendezve. Ausztriába és Bajorországba is exportált. A hengerszékek alkalmazásának mind nagyobb elterjedése s a műőrlésnek nagyobb térfoglalása következtében malom-iparunk a 80-as években válságba jutott. A pécsi iparkamara fölismerve malmaink tarthatatlan helyzetét s tudva azt, hogy Baranyában a malom-iparra nézve a legkedvezőbb föltételek meg vannak, malmainknak a modern malom-technika vívmányai szerént való átalakítása s ezzel malom-iparunk fölvirágzása érdekében széleskörű mozgalmat indított meg. A dunai és drávai vízimalmok közt ugyan lehetett már ekkor is eleget találni, melyekben különféle segéd- és tisztító-gépek voltak az őrlőköveken kívül alkalmazásban, a patak-malmok közt azonban nagyon kevés volt a malom-technika igényeinek csak legkisebb részben is megfelelően berendezve. E patak-malmok mint az egyes gazdaságok tartozékai létesíttetvén, számuk fölötte elszaporodott s részőrlésre is dolgozván, csak megnehezítették a jobb berendezésű malmok helyzetét, melyeknek tulajdonosai így tartózkodtak a költséges újításokat malmaikban foganatosítani. Az iparkamara a mozgalmat három irányban indította meg s a reformmunkálatokat kiterjesztette a gőzmalmokra általában, a pécsi tettyei forrás által hajtott vízimalmokra s végül a megyében lévő mindennemű kis malmokra. A kisebb malmok kezdetleges berendezésének megszüntetésére irányult mozgalom ha nem is a remélt, de határozott s itt-ott szép eredményre vezetett. 1885. elején Baranyában már 7 nagyobb berendezésű és 17 egyszerű gőzmalom volt, a vízimalmok közül pedig 1 nagy és 615 egyszerű vízimalom működött, ezenkívül 2 száraz- és 1 szélmalom. Önálló malomiparosok száma 713 férfi, 40 nő, összesen 753-ra, a munkások száma 588-ra rúgott. A 7 nagyobb gőzmalomnál működésben volt 7 stabil gőzgép 190 effektiv lóerővel, 25 malomkőjárat, ezek közt 15 franczia, 10 magyar rendszerű ; őrlőképességük 24 óra alatt 295 mmázsa őrlemény. A 17 egyszerű gőzmalomnál volt a gőzgépek száma 17, lóereje összesen 212, malomkőjáratok száma 46, közte 11 franczia-, 35 magyar rendszerű, kazánok száma 20. Csak nappal dolgozott 14, kivételesen éjjel is 2, rendesen éjjel is 1. Őrlőképességük 24 óra alatt 1327 mmázsa. Az egy nagy vízimalomnak 1 franczia rendszerű malomkőjárata volt s 24 óra alatt 4 mmázsát őrölt. Az egyszerű vízimalmoknál tett a viz- kerekek száma 728-at, melyek 1465 lóerőt képviseltek, malomkőjáratok száma 745-öt. Ezek közül bérbe volt adva 149, eladásra őrölt 80, vámra 386. Gőzmalmaink száma, különösen az utolsó 5 évben több mint megkétszereződött ; vizi-malmainknál is még mindig lassú növekedés észlelhető, noha az utóbbi évben előfordult szárazság miatt több malom rövidebb- hosszabb időre kénytelen volt működését beszüntetni. Nagyobb gőzmalmaink, milyenek a pécsi sertéshízlaló- és áruraktár- részvénytársaság 50 lóerejü gőzgéppel hajtott gőzmalma, mely nemcsak eladásra, hanem díjért feleknek is kitűnő minőségű lisztet őröl, a Mada-
