A népi demokrácia kezdeti időszakának dokumentumai Baranyában - Baranya monográfiai sorozat (Pécs, 1971)

DOKUMENTUMOK (1—270.)

1945. január 18. A Pécsi Államépítészeti Hivatal jelentése a kereskedelmi és közlekedésügyi miniszterhez a közutak állapotáról, valamint a törvényhatósági és vicmális közutakon felrobbantott hidakról Kereskedelem és Közlekedésügyi Miniszter Úr! Debrecen Jelentem, hogy a hadműveletek során a közutak általában csak kisebb kárt szenvedtek. Ezek helyreállítása az úti személyzet és a kirendelt közerő közben jöttével megtörtént. Kivételt képeznek a Csányoszró bogdásai th. közút 0.000—0.200, 5.300—5.370, 10.750—10.800 és 11.170—11.250 km szakaszai a közút felrobbantása miatt a forgalom az úton kívül bonyolódik le. A közutak állapota közepes, járhatók. A közutak leromlása nemcsak a katonai felvonulás következménye, hanem annak is, hogy a vörös hadsereg bevonulás előtti időben a fedanyag szükséglet — vagonhiány miatt — csak kis részben volt hengerezhető. Az orosz hadsereg a felvonulási útjainak fenntartásáról maga intézkedik, mégpedig az útiszemélyzeten és a jegyzőkön keresztül, mert az általuk kívánt munkák végrehajtásához közerőt rendelnek ki. Az utak biztosításához és az út pályafelületek javításához fedanyagra volna szükség. Fedanyag szállítása iránt vagon és fuvaroshiány miatt egyelőre intézkedni nem tudok, már csak azért sem, mert ellátmányom nincs. Az állami alkalmazottak illetményeit eddig kölcsön útján biztosítottam. Jelentem továbbá, hogy a szolgálatot teljesítő útbiztosok és útmesterek rendes havi utazásaikat január hóban megkezdték és a lehetőséghez képest teljesíteni is fogják. Az út beutazásokat az gátolja, hogy a helyi orosz parancsnokságok egyes munkálatokhoz hosszabb időre rendelik ki az útbiztost, illetve útmestert, A hivatal mérnök személyzete a hó közepén, a rendelkezésre álló lehetőségek felhasználásával utasításait megkezdte és egyelőre csak legsürgősebb intézkedést igénylő esetekre szorítkozik. Az utak állapotát útvonalanként feltüntető kimutatást csak az összes útvonalak beutazása után tudom megtenni. A hadműveletek során elpusztult hidakról szóló kimutatást mellékelve felterjesztem és jelentem, hogy az elpusztult hidak helyett az orosz hadsereg járási parancsnoksága a közerő igénybevételével ideiglenes áthidalásokat létesített 1—5 tonna teherbírással. Az állami utakon tönkrement hidak kimutatását a legközelebbi futárral fogom felterjeszteni. 1945. I, 18. Ládonyi Kézzel írt fogalmazvány. — Á. Ê. H. 1945—49 (150). Az iraton kezelési feljegyzés nincs. Február 28-án az Államépítészeti Hivatal szigorú hangú rendelkezést kapott Pozsgay Gyula államtitkártól arról, hogy az útőrök munkáját hatékonyabban kell ellenőrizni. „Utazásaim során megállapítottam — írta az államtitkár, — hogy az útőrök jelentékeny része az előírt munkaidő alatt nem tartózkodik a gondozására bízott útszakaszon. A munkahelyén talált útőrök nagy részét nem munkában láttam, hanem azok vagy állnak és másokkal beszélgetnek, vagy pedig a közúton sétálnak. Holott az elégtelen fenntartási anyag mellett az útőri munka lelkiismeretes ellátására igen nagy szükség volna.