Atomerőmű, 2018 (41. évfolyam, 1-12. szám)

2018-01-01 / 1. szám

A JÖVŐ ENERGIÁJA 9 Optimalizált üzemanyag Ma a Paksi Atomerőmű a világ egyetlen olyan VVER- 440 típusú blokkokkal üzemelő atomerőműve, amely megnövelt, 15 hónapos üzemanyagciklussal műkö­dik. Az C15-projekt sikerét követően elindult az üzem­anyag-fejlesztés következő fázisa, amely szintén jelen­tős előnyökkel kecsegtet. Dr. Nemes Imre, az innováció ötletgazdája és koordinátora kérdésünkre a következő­képpen foglalta össze a fejlesztés és az annak nyomán várható előnyök lényegét: „A C15-projekt megvalósítása a számos gazdasági és egyéb előny mellett az üzemanyagköltségek 2-3%-os növekedésével járt. Ez általában véve a hosszabb üzeme­lési ciklus velejárója, és tisztában is voltunk vele, ahogy azzal is, hogy az átállás előnyei ezzel együtt is jelentő­sek. Mindazonáltal az üzemanyag-felhasználás továb­bi javítására már hosszabb ideje voltak elképzeléseink. A múlt évben lefolytatott egyeztetés eredményeként az idei évtől orosz-magyar-finn együttműködés keretében új fejlesztés indul. A fejlesztés tartalma az üzemanyag víz-urán viszonyának optimalizálása az üzemanyagpálca és az urán-dioxid pellet jellemzőinek kisebb módosítá­sa révén. A módosítást a Paksi Atomerőmű kezdemé­nyezte, a finn FORTUM csatlakozott hozzá, a TVEL orosz üzemanyag-szállító pedig már a szokásos rugalmassá­gával támogatja a tervet, és háttérszervezetei révén biz­tosítja annak megalapozását. A megalapozó mérések és elemzések két évet vesznek igénybe, az optimalizált üzemanyag első alkalmazására - először tesztprogram keretében - a tervek szerint 2020-ban kerül sor. A fej­lesztéstől az alkalmazott frisskazetta-darabszám 6%-os, a frissüzemanyag-költségek 4%-os megtakarítása és né­hány egyéb járulékos előny, például a reaktortartály su­gárterhelésének további csökkenése várható." A szóban forgó újabb innováció kapcsán érdemes még felidézni Natalja Nyikipelova, a TVEL elnök asszonyának alábbi nyilatkozatát is, amit az NRGreport számára adott: „A Paksi Atomerőművel folytatott együttműködésünk sajátossága, hogy a magyar fél aktívan vizsgálja az üzemanyag-hatékonyság növelésének lehetőségét, és közvetlenül is részt vesz ennek a projektnek a műszaki megvalósításában. A TVEL üzemanyaggyártó vállala­ta számára prioritást jelent a tudományos fejlesztés és az innováció, aminek eredményeként a vállalat új típusú üzemanyagokat ajánl megrendelőinek, folyamatosan ja­vítva azok műszaki és gazdaságossági jellemzőit."

Next

/
Thumbnails
Contents