Atomerőmű, 2018 (41. évfolyam, 1-12. szám)

2018-04-01 / 4. szám

SPORT 55 egészet oda-vissza átjáró tömény poénkodás, miközben még min­denki levegő után kapkod, és erőt gyűjt a következő menetre. A kaval­­kádnak a kapitány illiberális fellé­pése vet véget. Kész, rajt! - hangzik fel újra a vezényszó. A különböző személyiségek emez önkéntes gályarabságából, a nyel­vi mélyrétegek termékeny találko­zásából utánozhatatlanul eredeti szubkultúra bontakozik ki. Arany­bánya lenne ez a pszichológiai és a szociológiai jelenségek kutatóinak, de a stand up comedy művelőit sem hagyná ihlet nélkül. Az i-re a pontot a verseny teszi fel. Van valami felemelően sorsszerű abban, hogy mi, akik ifjabb éveink­ben még gyilkos meccseket vívtunk egymással dióhéjnyi egyes kenu­inkban, most, érettebb korunkban immár egy hajóban evezünk. A rövidtávú versenyszámok 200 és 500 méteren, kibójázott pályákon zajlanak. Ez vegytiszta képlet: a hajók egymástól elválasztva küzde­nek, győz a jobbik, legfeljebb csak a további helyezésekben játszik közre, ha valamelyik fortélyosabb kormányos meg tudja lovagolni egy gyorsabb hajó oldalvizét. Nem így a hosszútáv. A hajók itt nincsenek elválasztva, és a tusát fordulók is nehezítik. Mindez nem kis bizonyta­lanságot visz a dologba. A Ben Húr fogatverseny-jelenete adhat képet arról, ami időnként a vízen történik. Amikor két vagy több hajómonst­rum recsegve-ropogva összeakad, azt a legritkább esetben kísérik fair play díjas jelenetek (és az ese­mények nem mindig állnak meg a verbális erőszak határán). Azonban a hosszútáv az ügyességet is hely­zetbe hozza. A fordulókban példá­ul néha sikerül az a bravúr, amelyet ezzel az - éppen kis nemzetünk ku­rázsiját méltató - amerikai mondás­Nyilván nem ugyanaz egy profi versenyhajóban veretni, és mondjuk egy vízitúra erejéig összeállt, megfontoltabban haladó egységben mártogat­­ni, ám maga az élmény elmaradhatatlan. A sárkányhajó egyben kiváló csapatépítő eszköz is. Mindezeket felismerve, az Atomerőmű Sportegye­sület Kajak-Kenu Szakosztálya már évek óta lehetőséget biztosít a sár­kányhajózásra. Ez egyrészt rendszeres edzéseket jelent, amelyeket bárki látogathat (tehát nem csak atomerőműves dolgozók). A tréningek télen is folytatódnak, a konditeremben és a tanmedencében. Másrészt alkalmi evezésre is lehetőség van. A szakosztály edzői várják mindazok jelentke­zését - például munkahelyi szervezetekét vagy iskolákét, akár osztályki­rándulások keretében is -, akik szívesen kipróbálnák a sárkányhajót. Az úszni tudás nem feltétel: mentőmellényeket és szakszerű kíséretet biz­tosítanak. A hajó egyébként is teljesen biztonságos, borulásra még az abszolút kezdők esetében sem volt eddig példa. Az Atomerőmű Sporte­gyesület a tömegsport mellett a versenysportban is jeleskedik. Az elmúlt évek során négy versenyzője - Fehér Imre, Kirschner Zoltán, Viktor Endre és Prancz Zoltán - több világ- és Európa-bajnoki címet szerzett a nemzeti válogatott tagjaként. sál lehet a legjobban illusztrálni: „a magyar mögötted megy be a for­góajtón, és előtted jön ki". El lehet képzelni, hogy egy ilyen mutatvány a kormányos rátermettségén túl­menően milyen mérvű technikai és taktikai összjátékot kíván az egész csapattól. Az utolsó 50 méter a legkemé­nyebb. Mintha sohasem akarna véget érni. De valahogy mégiscsak véget ér. A célban elkékült fejjel né­zünk körbe, mi az eredmény. A víz, a napfény, a levegő, a fák, a moz­gás, az erőfeszítés, a teljesítmény, a sebesség és a közösség önma­gában is páratlan élményét a győ­zelem koronázza meg - ha igazán belendül a hajó...

Next

/
Thumbnails
Contents