Atomerőmű, 2015 (38. évfolyam, 1-12. szám)
2015-08-01 / 8-9. szám
2015. augusztus-szeptember mym paksi atomerőmű 13 Műszaki átalakítások - A turbinaolaj tisztításának korszerűsítése A Paksi Atomerőmű nagy hangsúlyt helyez a technológiai folyamatokra, a rendszerek, berendezések műszaki állapotára, ezért az erőműben a rendszeres karbantartások mellett folyamatosan végeznek újításokat, átalakításokat. Ezekből adunk ízelítőt egy-egy projekt bemutatásával. Előző számunkban a turbinaolaj-hűtők hűtési hatékonyságának javítását mutattuk be. Most a turbinaolaj megfelelő paramétereinek biztosítására irányuló másik fejlesztést, a turbinaolaj tisztításának korszerűsítését ismertetjük Botka Rita projektvezető segítségével. Az üzemeltetési idő során jelentősen elhasználódott 1-4. blokki olajcentrifugák esetében mind műszaki, mind gazdasági szempontból a turbinaolaj-tisztítási technológia átfogó korszerűsítése a megfelelő megoldás, az elhasználódott olajtisztító berendezések kiváltására kevesebb, de hatékonyabb és szélesebb körű felhasználást biztosító korszerű eszközökkel. A feladat igen összetett: érinti a gépházi, a primer köri, az olajállomási és az udvartéri olajrendszert, a gépész, villamos, irányítástechnikai és építész-szakterületet egyaránt. A tervezést és engedélyezést nehezítette, hogy bár a rendszerek AB0S4 biztonsági besorolásúak, a földrengés-állósági besorolás a gépházi és primer köri területen FB0S2 volt. A projekt terjedelme a következő: a gépházban a jelenleg turbinánként telepített olajcentrifugákat megszüntetik, és a két turbinára közös kialakítású, az egyik centrifuga helyére fixen telepített, fűtővel ellátott Alfa Laval gyártású olajcentrifuga kerül, amelynek feladata a turbinaolajból a szabad víztartalom és mechanikai szenynyeződések eltávolítása. A turbinaolaj oldott víztartalmának eltávolítására kiépítésenként egy-egy, ugyancsak mobil kialakítású Hydac típusú szűrőrendszerű olajtisztító berendezést telepítenek. A meglévő csővezetéki hálózatot is átalakítják úgy, hogy közvetlen csatlakozás legyen a kiszolgálandó tartályokra, azaz a blokkonkénti két-két csurgalékolaj- és főolajtartályra. Ezzel a csőkapcsolással és az új olajcentrifugákkal megoldhatóvá válik a csurgalékolajok időszakosan történő magas szintű tisztítása és visszaadása a turbinaolaj-rendszerbe, továbbá a csapágyolaj mintázásából adódó igény szerinti részáramú tisztítás is. További feladat a főolajtartályok beton szerkezetű kármentőin átvezetett csővezetékek mellett levő hézagok és az olajhűtők kármentő átvezetéseinek, furatainak szivárgásmentes lezárása. A primer köri olajok tisztítására az eredetileg kiépítésenként telepített, immár működésképtelen olajcentrifugákat elbontják, és új csővezetéki kiadási útvonalat alakítanak ki az olajállomásra. A primer köri olajok tisztítása az olajállomáson történik. Ehhez azonban, figyelembe véve a főjavításkor szokásosan kiadott primer köri olajok mennyiségét, az olajállomás térségében egy 20 m3-es kiegészítő olajtartály telepítése szükséges. Ezzel a megoldással bővülnek a primer köri olajmanipulációs lehetőségek. Az olajállomás és a gépház közötti csőalagútban az érintett vezetékek rekonstrukciója és a használaton kívüli gőz- és kondenzvezetékek elbontása is megtörténik. A megvalósításnak - mint fentebb már utaltunk rá - jelentős villamos, irányítástechnikai és építészeti vonzata is van. A projekt teljes befejezése 2016 februárjában várható. Prancz Zoltán A projektben a Projekt Főosztály (PFO) mellett több társszervezet szakembereinek összehangolt munkájára van szükség. Nagyon operatív, lelkiismeretes, szakmai tudásban kiemelkedő csapat állt össze. A PFO részéről a gépész projektfelelős Nagy Tibor, a villamos és irányítástechnikai feladatokat Kovács Zoltán projektfelelős és Nyirati Gyula kiemelt mérnök viszi, építészterületen Csepregi Péter koordinál. Jelentős segítséget ad Debreczeni Csaba (Turbina Osztály), Pászti Gyula (Gépész Műszaki Osztály), Kiss Gábor (Reaktor Osztály), Valentiny István (Rendszertechnikai Osztály), Blatt József (Forgógép Karbantartó Osztály), Nyitrai János (Reaktor és Készülék Karbantartó Osztály) is. Az állványozásban Szabó Csaba (Építészeti és Szakipari Szerviz Osztály), a szellőzések kialakításában pedig Füredi János (FKO) működik közre. A projekt első vezetője Gombás Zoltán, a második pedig Tárnok László volt. Alfa Laval típusú olajtisztító berendezés az 1. blokkon Növelik a paksi turbinák teljesítményét A Paksi Atomerőmű turbináin a korábbiakban is végeztek már modernizálást, ezek az üzemeltetési tapasztalatok szerint jó eredményekkel jártak. Ugyanakkor az eddigi fejlesztések nem merítették ki a turbinák nagynyomású házainak konstrukciójában lévő potenciális teljesítménynövelési lehetőségeket. Az újabb átalakítás a turbinák műszaki-gazdaságossági mutatói növelésének komplex megoldását irányozza elő. Ez a nagynyomású ház átömlő része hatásfokának és teljesítményének növelésével, közelebbről egy újabb fokozat beépítése, a konstrukciós paraméterek és a termo-gázdinamikai paraméterek optimalizálásának, valamint az átömlő rész áramlási veszteségei csökkentésének eredményeként valósul meg. Az egyik fő változást az jelenti tehát, hogy az eddigi hatfokozatú helyett hétfokozatúak lesznek a turbinák nagynyomású házai. Az átalakított elemeket a nagynyomású turbinák öntvényházaiba, azok módosítása nélkül szerelik be. A modernizáció végrehajtása nyomán nemcsak hogy nagyobb teljesítménnyel működnek majd a berendezések, de karbantartási igényük is csökken, így hosszabb ideig üzemelhetnek majd. Az informatív ajánlat alapján elvégzett megtérülési számítás szerint - amely a berendezések árán és a tervezői költségeken túlmenően az átalakítással kapcsolatban felmerülő szerelési, megmunkálási és egyéb költségeket is megbecsüli - a projekt megtérülése 2,28 év (27,5 hónap), ami az energetikai beruházások viszonylatában igen kedvezőnek mondható. Ez a szempont meghatározó szerepet játszott abban, hogy a szakértők - az üzemidő-hosszabbítás figyelembevételével - mind a nyolc turbinánál megvalósításra javasolták a szóban forgó fejlesztést. Amint az Atomenergiainfo.hu erről a közelmúltban hírt adott, az ukrajnai Harkovban működő Turboatom nehézipari részvénytársaság és a Paksi Atomerőmű szerződése értelmében a fő részelemeket már megtervezték és a gyártást is elkezdték. A szállítást 2016 és 2018 között végzi az ukrán vállalat (amely egyébként 1978-1983 között a jelenleg üzemelő paksi turbinákat is gyártotta). „Az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. tevékenységének immáron három évtizede szerves része - a nukleáris biztonság mindenkori elsődlegessége mellett - a működés hatékonyságának folyamatos fejlesztése. Ennek szellemében valósult meg, illetve zárult le 2009-ben a teljesítménynövelés is, amelynek mintegy folytatása lesz a most megkezdett együttműködés során megvalósuló fejlesztés. A Turboatom által gyártott turbinák korszerűsítésének eredményeként összesen 35-40 MW-tal fog növekedni az erőmű jelenlegi 2000 MW-os névleges villamos teljesítménye. Az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. ezzel is a Nemzeti Energiastratégiában megfogalmazott célkitűzések megvalósulását támogatja, vagyis olcsón, folyamatosan és nagy mennyiségben, környezetkímélő módon termel villamos energiát, az üzemidő-hosszabbításnak köszönhetően még további 20 évig” - nyilatkozta Pekárik Géza, az atomerőmű műszaki igazgatója az internetes portál megkeresésére. Prancz Zoltán
