Atomerőmű, 1996 (19. évfolyam, 6-11. szám)

1996-06-01 / 6. szám

6. oldal Atomerőmű 1996.június Elet a konyhán A Külső Szolgáltatási Osztály részeként üzemel az atom­erőmű területén az 1500 ada­gos konyha. Amint azt Herbert József üzemeltetésvezetőtől megtudtuk, a 2 évvel ezelőtti felújítás óta, amely előtt még a Tolna megyei vendéglátóipar­hoz tartozott az egység - saját, PA Rt. üzemeltetés alatt áll­nak. Jelenleg 700 személyre főznek. A közétkeztetésen kí­vül a konyha tevékenységéhez tartozik különböző rendezvé­nyekre, megrendelésekre tör­ténő ételkészítés is. A város és környéke cégeinek, magán­­személyek számára előzetes megbeszélés alapján gyakran készítenek hidegtálakat, süte­ményeket. ők látják el az erőmű területén üzemelő bü­féket hidegkonyhai termékek­kel, cukrászsüteménnyel, igény szerint. A látogató köz­pontba érkező csoportok ét­keztetésének megoldása az it­teni konyhán dolgozók fel­adata. A gyönyörű üzemi étkezőbe betérők már első alkalommal megállapíthatják, hogy nem akármilyen színvonal van itt. Elég megnéznünk a fehér ab­rosszal leterített asztalokat, ahol mindig friss víz, szalvéta fogadja az ide betérőket. Ahogy Herbert úr mondja, ez a színvonal korántsem jel­lemző a hazai közétkeztetésre, másodosztályú éttermi szín­vonalnak felel meg ez a hely. Az üzemeltetésvezetőn kí­vül a konyhafőnök, Adorján Mihály, a főszakács, Bencze Gyula és 25 alkalmazott mű­ködik közre, hogy mindig ízle­tes étel kerüljön az asztalra. A menü összeállítása a konyha­főnök és főszakács dolga. Az alapanyagok beszerzésénél ügyelnek arra, hogy mindig friss áruval dolgozzanak, a raktáron a lehető legkevesebb ideig kelljen élelmiszert tá­rolni. Kapcsolatban állnak a Tolnatejjel, Füszérttel, a zöld­ségeket főként őstermelőktől vásárolják. A kenyér és a pék­sütemények a Domb utcai Rück pékségből érkeznek, a húst pedig a tengelici Pámer vágóhíd szállítja. A konyha vezetője egyébként önállóan jogosult az alapanyag beszer­zésére. Jó munkáját dicséri, hogy a közegészségügyi előí­rásokat mindenki a legszigo­rúbban betartja. Az itt étkezők háromféle menüből választ­hatnak: ebből kettő nagymenü, a harmadik pedig egytálétel. — Az étlap összeállításá­nál ügyelünk arra, hogy egy nap a három menünél ne ugyanaz a hús szerepeljen, ha­nem legyen például hal, mar­hahús vagy sertéshús is. A kö­retek sem ismétlődhetnek. He­tente kétszer van például főze­lék, egyszer sütemény. Leves helyett kétszer ivóiét adunk, biztosítva ezzel is a változa­tosságot. Minden héten beter­vezünk valami újdonságot is, amit az étlap alján magyará­zattal külön feltüntetünk - mondja Adorján Mihály. Ahogy Bencze Gyulától megtudjuk, ügyelnek arra, hogy házias dolgokat készít­senek, és emellett sokszínű ét­keztetést biztosítsanak. Az ebéd ára is elég kedvező: egy ebéd 195 forintba kerül, de ha beszámítjuk a munkahelyi tá­mogatást is, akkor napi 95 fo­rintért ebédelhet az itt dol­gozó. Amint Herbert József el­mondja, nemcsak az étel mi­nősége jó, de a tisztasággal sem volt eddig s^rami gond. Az ÁNTSZ rendszeresen el­lenőrzi őket, és eddig még semmiféle kifogást nem emelt. Mit tehettünk ehhez hozzá? Legföljebb annyit, hogy kívá­nunk még sok sikeres évet, s azt, hogy az itt dolgozók, és az itt ételt rendelők mindig elé­gedettek legyenek az itteni ételekkel. Bach Mária „A gyűjtés ma, a holnapé” A világon 1978 óta, Magyaror­szágon 15 éve tartanak múze­umi világnapot, melynek célja, hogy felhívja a figyelmet a ma­gán- és közgyűjteményekre, szervezett programokkal csá­bítsa az érdeklődő látogatókat. „A gyűjtés ma, a holnapé” - hangzik az idei múzeumi év mottója. Az elődeink, a kortár­sak által létrehozott értékeket mindenkor meg kell őriznünk utódaink számára. Minden je­lentős iparágnak van ipartörté­neti múzeuma. A Közlekedési Múzeum vasúttörténeti relik­viáit a paksi polgárok ismerhe­tik, lévén, hogy a régi vasútál­lomást alakították át múze­ummá. — Magyarországon az atomenergia békés felhasználá­sának reprezentánsaként 1991. végén a PAV vezetője, dr. Petz Ernő vezérigazgatói intézkedés­ben határozott egy üzemtörté­neti gyűjtemény és fotóarchí­vum létrehozásáról - kezdi a be­szélgetés Beregnyei Miklós, a PA Rt. üzemtörténésze. — Cé­lunk az atomerőmű életének ar­chiválása, az atomenergetika történetének feldolgozásával a hiteles tájékoztatás támogatása. Először a tárgyi eszközök, írá­sos emlékek és fotók gyűjtésé­vel kezdtük a munkát. Már a Rósa Géza által vezetett tájékoz­tatási irodában terveztük a gyűj­teményünk bemutatásához méltó helyet, amit aztán a Tájé­koztató és Látogató Központban megkaptunk. Az épület előtti parkban a Paksi Disputa szo­borparkja emléket állít nagy magyar atomtudósoknak (Wig­­ner Jenő, Szilárd Leó, Hevessy György és Teller Ede valamint Neumann János matematikus­nak, akinek a világ a tárolt prog­ramvezérlés elvének kidolgozá­sát köszönheti). — A közel egy éve működő TLK rendkívül népszerű az ifjú­ság körében. Minden nap egy-két busz jelzi a parkolóban a látogató csoportokat. Mi a helyzet a publikációk terén? — Az anyaggyűjtés folya­mán igény merült fel az 1989/90-es tanévben indított ESZI évkönyv mintájára a PA Rt. évkönyvek létrehozására. Az 1992-es és 1993-as évek eseményeit rögzítő, rendsze­rező kiadványaink nagyon nép­szerűek voltak, de sajnos az utóbbi két évben csak a sugár­­védelmi osztály által kidolgo­zott éves összefoglaló jelentés­sel büszkélkedhet cégünk. Ko­rábban a PAV közlemények évi két számban Vinnay István szerkesztésében teljes kereszt­metszetet adtak a műszakiak kutatási, fejlesztési eredménye­iről. Szerencsére a Műszaki Alkotó Pályázat pályamunkái a Műszaki Könyvtárban archivál­tak, de mind az Évkönyv, mind a PA Rt. közlemények megje­lentetésére van igény. — Mit tehetnek a munkatár­sak a nemes célok elérése érde­kében? — Minél több írásos doku­mentumot kapunk a TLK-ba a PA Rt. szervezeti egységeitől, annál színesebb, színvonala­sabb évkönyvet, üzemtörténeti kiállítást tudunk létrehozni. Ez vissza fog hatni a hitelesebb tá­jékoztatási munkára, ugyanis felmérések mutatják, hogy az informált munkatárs a legjobb reklámhordozó. A Legújabbkori Történeti Múzeum irányába is szeret­nénk kötelességeinket teljesí­teni. Valamennyi szervezet fe­lelőssége, hogy gyarapodjunk, illetve számoljuk fel közösen a szakmák megismertetésében meglévő aránytalanságokat. Azt tanácsolom, illetve kérem is munkatársaimtól, hogy hoz­zák el családtagjaikat is a Lá­togató Központba. Szomba­tonként délelőtt 9 és 13 óra kö­zött nyugodt körülmények kö­zött megismerheti minden ér­deklődő a múltat és jelent, hogy közösen tudjuk építeni jövőnket. Sipos László JlLnpi^OLCVCL ImaGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG MINISZTíRTA­­InACSA - SZOCIALIZMUST EPlTÖ DOLGOZÓ INÉPÜNK TOVÁBBI FELEMELKEDÉSÉNEK. S7HU­­J,TETT HAZÁNK GYARAPÍTÁSÁNAK NEMES rANPÉKATÖL VEZETTETVE—. NAGY TELJESÍTMÉNYŰ 3RSZERŰ ENERGIAFORRÁS: ATOMERŐMŰ LfTESITfSÍT ATAROZTA EL. CÉLKITŰZÉSŰNK MEGVALÓSÍTANA^ Cn ÉRŐT AD HOGY MIKÉNT SZÉPÜLŐ. GAZDAGODÓ ÉTÜNK MINDEN TERÜLETÉN. E MERŐBEN ŰJ FELADAT EGOLDASABAN is ÖNZETLENÜL SEGÍT BENNÜNKET LSZABADlTÓNK ÉS IGAZ BARÁTUNK, A SZOVJETUNIÓ. FELÉPÜLŐ ATOMERŐMŰ SZÜNTELENÜL ARADO FÉ­­YE ÉS ENERGIÁJA HIRDESSE AZ UTÓKOR SZAMARA MARADANDÓ MÓDON NÉPÜNK SZORGALMAT ÉS =HETSÉGÉT. A HAZA TOVÁBBI FELVIRAGOZTATASA­­A IRÁNYULÓ TÖRETLEN SZÁNDÉKÁT. PAKSON FELÉPÜLŐ ELSŐ MAGYAR ATOMERŐMŰ LAPhTéVELÉT EZENNEL ALÁÍRJUK ÉS KIADJUK NNAK ÉRDEKÉBEN. HOQY AZ ELSŐ EGYSÉGÉVEL ban áramot termelő erőmű megt^rem-ÉSÉRE IRÁNYULÓ SZILARD ELHATÁROZÁSUNKAT ifejezz^elen ALAPITOóKMANYT az utókor ZAMARA IS MEGŐRIZZÜK, AZJ~ “AZA" ZAIADULA5ANAK J0. ESZTENDEJÉBEN <- A PÁK. JOMERÖMŰ ALAPKÖVÉBE ELHELYEZZÜK. PAKS. *7*. OKTÓBER 3, HAVASI FERENC Pünkösdi túra Ausztriában 1996. május 24-én szombaton korán reggel volt ébresztő a fertőrákosi Tómalom turista­házban. Hat órakor már mind a negyvenen az autóbuszon voltunk. Sietnünk kellett, hogy az osztrák határon még időben átkelve a Burgenlandi Puchbergbe érjünk. A határon gyorsan és simán átkeltünk és a verőfényes kora reggeli órákban már a szép burgen­landi tájakon haladtunk ke­resztül. Időben érkeztünk meg Puchbergba, így volt időnk megnézni a pisztrángokkal teli tavat és Szabó Károly hí­res marcipáncukrászdáját. Mivel a Schneebergbahn kis­vasúira már jó előre lefoglal­tuk a helyet, az első vonattal indulhattunk el. A két sze­mélykocsiból álló szerel­vényben összesen 100 ember fér el. Mi majdnem megtöltöt­tük az egyik kocsit. A szerel­vényt kis gőzmozdony tolja a fogaslécekkel ellátott pályán. A kismozdony a vasútállomá­son állva úgy néz ki, mintha mind a két első kereke hiá­nyozna. Úgy építették meg, hogy felfelé menetben az emelkedőn áll vízszintesen a mozdony. Puchberg 600 méterre van a tengerszint felett, a kisvasút másik végállomása pedig 1.800 méter magasan van. Ezt a kb. 10 kilométeres távolsá­got két óra alatt teszi meg a szerelvény, csodálatosan szép tájakon haladva. Há­romnegyed úton megáll a szerelvény egy kis üzemanyag­pótlásért, és erőlködve, szinte csak lépésben ha­ladva ér fel a végállo­másra. A végállomás mellett van az Elisabeth­kirchlein templom. Innen szétte­kintve gyö­nyörű pano­rámában volt részünk, itt-ott még hófoltokkal. Tovább már gyalog kel­lett mennünk a 2.061 m-es csúcsra. A Schneeberg a környék legmagasabb pontja. Első megmérettetésünk ezen az emelkedő részen volt. Az utolsó 100 métert térdig érő hóban, egymás nyomába lépve lehetett megtenni. A csúcson a menedékház­ban tartottuk meg az ebéd­szünetet. Rövid pihenő és erőgyűjtés után indultunk el. A gerincen végighaladva, majd lefelé véve az irányt, a kijelölt úton egy magyar cso­porttal találkoztunk, amely éppen akkor ért a csúcsra. Ők mondták, nyugodtan mehe­tünk ezen az úton. Az út ve­szélyes részén a falba drótkö­tél van rögzítve és abba lehet kapaszkodni. Előtte az oszt­rák hegyimentőket megkér­dezve ezt az utat nem javasol­ták, helyette a másfél órával hosszabb utat mondták biz­tonságosnak. Mi mégis a rö­­videbb úton indultunk el. Negyven fős csoportunkban 14 gyerek volt, 5 éves volt a legkisebb. Az első útszakaszt simán tettük meg az enyhe lejtőn, majd következett az egyre meredekebb sziklafal. A sziklafal repedésein eresz­kedtünk lefelé. Később a szilárd sziklafal átalakult az időjárás által szét­tördelt kőlavinává. Ez a terü­let egyre meredekebb lett. Ha rosszul léptünk, a megmoz­dult kő elindult lefelé. A falba itt-ott volt rögzítve drótkötél, de egyes helyeken olyan ma­gasságban, hogy nem lehetett elérni. Ez már igazi erőpróba volt. A kisebb gyerekek kezét a szüleik fogták, de a szülők jobban féltek, mint a gyere­kek. Itt már előjött a tériszony is. Sajnos ilyen terepen már nem megfelelő az edzőcipő. Az osztrák turisták megelőz­tek bennünket, ők komoly hegymászó cipőt viseltek. Szerencsére a segítségünkre siettek, mikor látták, hogy négykézlábra ereszkedve próbálunk lefelé haladni. A kezüket nyújtva segítettek egyes társainkon. Végül is a hegyről sikerült balesetmen­tesen és épségben lejutnunk. Igaz, mindenkinek a térdében erős fájdalmat okozott min­den lépés a megerőltető lefelé menettől. Hiába, nem va­gyunk ilyen terepviszonyok­hoz hozzászokva. Utunkat tovább folytatva a Sebastian 40 méter magas vízesését tekintettük meg. Itt már az időjárás sem volt ke­gyes hozzánk, mert a nyári zápör elkapott bennünket. In­nen még három kilométert kellett gyalogolnunk, hogy a puchbergi vasútállomás mel­lett parkoló autóbuszunkat megtaláljuk. Este hét óra volt már, mikor az autóbusszal visszaindultunk szálláshe­lyünkre, Fertőrákosra. Itt a meleg vacsora mindenkinek nagyon jól esett, és a fürdés után senkit se kellett álomba ringatni. Másnap frissen ébredve, kisebb izomlázzal küszködve ismét átmentünk Ausztriába. Kb. 100 kilométert autózva, a semmeringi sípályák mellett elhaladva a Bruck és Graz között elhelyezkedő kis tele­pülés, Mixnitz volt az úticé­lunk. Itt a hegyek között a Mix­nitz nevű patak vonalában mentünk fel 500 m-ről 1.200-ra. Ebben a nemzeti parkban belépő jegyet szed­nek a turistáktól. A patak me­redek sziklafalakon, vízesé­seken keresztül tör magának utat. A patak fölött fenyőfá­ból összeácsolt létrákon lehet felfelé haladni. A figyelmez­tető tábla felhívja a figyel­münket, hogy csak a saját fe­lelősségünkre közlekedhe­tünk, két méter követési tá­volságot kell tartani két em­ber között és a létrákat nem szabad belengetni. A létra­rendszer nagyon precíz mó­don van megépítve és rend­szeresen karban van tartva. Mindenütt oda volt készítve a tartalék alkatrész. Láttunk összetört létrát, amit a víz el­sodort és fölötte ott volt meg­építve az új. Összesen 160 da­rab különböző hosszúságú létrán kellett felmennünk. Néha szinte függőlegesen kellett haladnunk. A pulzus­számunk magas volt, a szí­vünk majd kiugrott a helyéből az erős emelkedő hatására. A látvány kárpótolt bennünket mindenért. A leírás szerinti két és félórás utat 'mi három és fél óra alatt tettük meg. A csúcsra felérve kis tisztáson fogyasztottuk el a magunkkal vitt élelmet. Rövid pihenő után indultunk el lefelé, de itt már szerpentinen és köves úton kellett haladnunk. Leértünk egy rétre, a fű az elmúlt záporeső után csodála­tos zöld volt. Az almafa itt még csak most virágzott. A réten „Milka” tehenek lege­lésztek és mindegyik nyaká­ban egy-egy kolomp muzsi­kált. Végtelen nyugalom és csend áradt szét a tájon. Igazi „mesevilág”. Utunkat foly­tatva az autó­busz-parkoló előtt újabb zá­por kapott el bennünket. Misi, a sofőr, már esernyővel várt bennünket. Hazafelé tartva ragyogó napsü­téses időben, gyönyörű tája­kon haladunk keresztül. A tár­saság nagy része a fáradtságtól elaludt. Kirán­dulásunk har­madik reggelén, pünkösd hétfőn a Mattersburg melletti Forch­­tenstein-be mentünk az Esz­­terházi várat megtekinteni. A magyar nyelvű idegenvezető elmondta, hogy a vár még min­dig az Észter­­házi család tu­lajdonában áll. Bizonyos termekbe szabad csak bemennünk, ahol Eu­rópa legnagyobb magánkéz­ben lévő fegyvergyűjteménye található. Sajnos a termekben a fényképezőgép és a. video használata tilos. A középkori fegyverek nagyon szépen karban vannak tartva és még ma is működőképesek. A szobákban hatalmas mennyi­ségű fegyver és hadifelszere­lés található. Még eredeti tö­rök hadisátort is láttunk. A vár udvarán található a 142 méter mély, a török hadi­foglyok által a sziklába vájt kút. Háromnapos kirándulá­sunk a vár látogatásával befe­jeződött és elindultunk haza­felé. Elmondhatjuk, hogy az ASE Természetjáró Szakosz­tály által szervezett kirándu­lásunk nagyon jól sikerült. Csodálatos tájakon jártunk, kellemesen elfáradtunk és élményekben gazdagabban értünk haza. Wollner

Next

/
Thumbnails
Contents