Atomerőmű, 1992 (15. évfolyam, 1-12. szám)

1992-11-01 / 11. szám

ATOMERŐMŰ 9 Raktári hírek A Paksi Atomerőmű Rt. 35. Heti Tájékoztatójából (kelt.: 1992. IX. 1-jén) értesültünk arról, hogy az anyag- és áruforgalmi főosztály a cég dolgozói részére megvételre felajánlja a mellékletben felsorolt elfekvő anyagokat, a feltüntetett egységáron (+áfa). Az előzményekről, valamint az elfekvő anyagok értékesítéséről érdeklődtem Novak Pál raktáro­zási osztályvezetőtől.- A raktározási osztálynak régi szándéka, hogy a raktáron lévő el­fekvő anyagokat valamilyen for­mában értékesítse. Ezt a szándé­kunkat próbáltuk megvalósítani ez év szeptember hónapban. Az elfekvő anyagok listájának ismer­tetésével próbálkozás volt abban az irányban is, hogy a dolgozók milyen hajlandóságot mutatnak megvásárlásra, milyen anyagok iránt van nagyobb érdeklődés. Nagy ambícióval készültünk erre a munkára, mivel nem egy szok­ványos raktározási tevékenység az értékesítés. Megvallva őszin­tén, kicsit drukkoltunk, hogy fog ez az egész „akció” lezajlani? Mint minden kezdeti vállalkozásban, voltak problémák és gondok is, dé úgy érezzük, hogy összességében sikeres volt a meghirdetett ak­ciónk. 144-féle anyagot árultunk, ebből 37-et nem vettek meg, mert olyan anyagok voltak, amelyek otthoni felhasználásra nem felel­tek meg. (Pl.: nagyméretű ékszí­jak, speciális izzólámpák, nagy méretű elektromos csatlakozók, transzformátorok stb.) Akció ide­jén - 1 hónap alatt - 797 erőművi dolgozó vásárolt elfekvő anyagot. Befolyt összeg: 2,022 millió fo­rint. Legnagyobb érdeklődés - dol­gozóink részéről - konkrétan, ki­emelve:- Ruházkodási dolgok: cipők, nadrágok, atlétatrikók, munkakö­penyek, orvosi szoknyák.- Szerszámosszekrények. Eb­ből - mint utólag kiderült - még többet vettek volna.- Festékek, padló masszák. Ko­hászati anyagokat, különböző zárt szelvényeket vettek a dolgo­zók. A készletünk bizonyos há­nyadát - a korábban említettek alapján - nem vették meg. Ezeket az anyagokat külső cégek felé sze­retnénk értékesíteni. Fellelkesülve a kezdeti sikeren 1993 első félévében is szeretnénk betervezni egy újabb értékesítési akciót. Az elfekvő anyagok értékesíté­sével nagy mennyiségű raktárka­pacitás szabadulna fel, amely hasznos és beépítésre szánt anya­gokat, tulajdonképpen a jobb rak­tározást teszi lehetővé. Köszönöm a beszélgetést. Jövőt illetően sok sikert, ma­gunknak meg - elfogadható áron - újabb jó vásárlást kívánunk. M. J. Tudósítás a hátsó ,fertályról” Senki ne értse félre, az erő­mű hátsó fertályáról van szó! A legtöbb kollégánk elölről ismeri és látogatja naponta az erőművet. Nekik szánjuk ezt az ismertetést, ti., hogy a gép­ház háta mögött is nagyon fontos dolgok történnek, pe­dig szinte nem is látni semmit elölről. Itt hátul helyezkednek el az energiakiszállítás szempontjá­ból létfontosságú berendezé­sek: géptranszformátorok, há­zi üzemű és hálózati transz­formátorok, valamint a kime­nő energia elosztását és kapcsolásait szolgáló berende­zések. Ennyi száraz bevezető után megmondjuk, miről aka­runk beszélni. Az eddig eltelt üzemidő egyes nagyértékű berendezé­seknél elérte a nagy revízió, fő­javítás szükségességét. To­vábbi üzemeltetés egyre nö­vekvő kockázattal járna. Két lehetőség van: helyszíni nagy­javítás vagy csere. Egy ilyen cserét végeztünk 1992. évben, az I. blokk főjaví­tása alatti időben. A tervezés 1991-ben, a romló diagnoszti­kai eredmények hatására vette kezdetét. Az 1/1. alfanu­­merikájú hálózati transz­formátorról van szó. (DHBSM-200 000/400 típu­sú). A méretek és a súly nagysá­ga miatt szinte percnyi pon­tosságú tervet készítettünk a cseréhez és az erőmű terüle­tén történő szállításra. A mű­veletekben több vállalat, és az erőmű több igazgatósága és osztálya vett részt, koordiná­ció: a VKO. A szigorú (21 napos) ütem­tervet betartva és betartatva sikerült az óriási gép cseréjét időre befejezni. Mivel ilyen csere először fordult erőmű­vünkben elő, rengeteg tapasz­talatot gyűjtöttünk a jövőre nézve. Csak néhány jellemző adat a transzformátorról: Teljes tömege: 2801. Olajtö­mege: kb. 651. Szállítási töme­ge olajtöltéssel: 250 tonna! Ezt a súlyt csak egészen egyedülálló, speciális jármű tudja hordozni. Ilyen járműve az OVIT Rt.-nek van Magyar­­országon egyedül. A közölt képeken látható a szállítógép egyik hordozó része, melynek 80 db gumikereke van. Az egész hordozószerelvény két ilyen szállító - hidraulikus gépből (köztük felfogatva az óriási súlyú transzformátor), elöl-hátul pedig egy-egy TI­TÁN márkájú vontatóból állt. Ha a hosszára kíváncsiak, akkor eláruljuk: a vontatmány összesen 63 méter hosszú és 450 tonna súlyú volt. Ezt a súlyt az erőműben is csak a hátsó 4. sz. út burkolata (ill. alépítményei) bírja el. A résztvevő cégek és dolgo­zói: OVIT Rt., GANZ-AN­­SALDO Rt., MVM Rt. A PA Rt. részéről: KÁIG szállítási osztály, építészeti Gépek, súlyok, emberek. A szi­getelők berakása. osztály, ÜZIG, V. labor o., hír­közlési osztály, folyamatirá­nyítási főosztály, üzemviteli osztály, villamoskarbantartási osztály. Felügyeltek: tűzoltó­ság, BTO, rendészeti osztály. A sikeres lebonyolításban való részvételüket és támoga­tásukat köszönjük. Kép és szöveg: Vida György, VKO Menetközben a szerelvény összesen 180 gumikeréken Köszönetnyilvánítás Ez év kora tavaszán egy tragikus családi autóbaleset kapcsán felhívást tettünk közzé. A felhívás a család azonnali és folyamatos megsegítésére szólított fel. A felszólítást követően rengeteg segítőkész és résztvevő em­ber kereste fel a VKO-t. Ennek a következménye az lett, hogy megismerték a család helyzetét, és ki-ki a tőle telhető segítsé­get ajánlotta fel. Örömmel tudatjuk, hogy az Önök segítségével és saját kitar­tásukkal a Baricska család talpra állt, és a lezajlott balesethez képest szilárdan tartja magát. Ezúton is nyilvános köszönetét szeretnénk mondani minden kollégának, akit érint és bármely segítségért, amit nyújtottak. A Baricska-család és a VKO dolgozói A „pavos” lakások értékesítésével kapcsolatban a Kreátor Kft. tájékoztatót tartott a művelődési házban november 10-én és 11-én. Emlékképek a munkahelyről Lippai Péter és Sáli László liftszerelők az ajtómozgató berendezést javítják az egészségügyi épület személyi liftjén Halász Gábor a liftgépházban a hiba okát keresi A hajlítógép szerelési munkáit Hermann József végzi Lovas László felvételei Szerelik az új transzformátort az alállomáson

Next

/
Thumbnails
Contents