Amerikai Magyar Értesítő - Amerikai Magyar Újság, 1995 (31. évfolyam, 1-12. szám)
1995-02-01 / 2. szám
10 AMERIKAI MAGYAR ÉRTESÍTŐ 1995. február meg is szigorítja az ellenőrzést." Csupán kíváncsiságból megkérdeztem egy rendőrtiszt ismerősömet az ingyen jeggyel kapcsolatban, azt felelte: "Az alkotmány nem ismer megkülönböztetést állampolgár és állampolgár között s mivel magyar állampolgár vagy, neked is jogos az ingyen utazás." Csoda hát, ha senki sem törődik a törvénnyel, mikor senki sem tudja, mi is a törvény? A törvény elvész a sok kiegészítő rendelet, újabb és újabb szabályzatok szövevényében. De hagyjuk a vasútak problémáját, melyeket a kanadai vasútakhoz hasonlóan nem gazdaságos üzemeltetésükért mindennapos támadások célpontjai a sajtóban. A kormány pedig vasútvonalak megszüntetésével és elbocsátásokkal fenyegetődzik. Még egy vasúti sztrájknak is tanúi voltunk ottartózkodásunk alatt. Ezzel szemben a főváros közlekedési rendszere igazán jó. A város szélső pontjait is, ahová a földalatti három vonala elér, húsz percen belül el lehet érni. Ez teljesen feleslegessé tenné az autók használatát a belvárosban, ahol a szűk utcák, de főleg a parkolás hiánya tökéletes felfordulást okoz. Annak ellenére, hogy a pesti autók zöme már hetven százalékban nyugati kocsi, ez nem javítja ezt az áldatlan állapotot. A kocsik még a nagykörúton is csak a legnagyobb kockázattal tudnak előzni. Ha pedig rakodás miatt a második vonalat egy teherautó elfoglalja, akkor kész a "dugó". A Rózsadombon a visszaszorított forgalom a Bimbó út és a Mar- gitkörút kereszteződésénél rendszeresen másfél kilométer a reggeli csúcsforgalom idején. A Bimbó úti lakásunk tulajdonosa figyelmeztetett, hogy reggelenként ne várjak a buszra, mert gyalog hamarabb érek le a Margitkörútra. Ez nap mint nap be is igazolódott. Az egy ember egy autó gazdaságtalan rációja teljesen uralja a magyar mentalitást. Az "auto-pool" fogalma még ismeretlen. Mindenkinek nagyon fontos a kocsi! Ugyanis a kocsi még mindig státusz-szimbólum. Én meg-sem kíséreltem a vezetést, sem a pesti forgalom ideges légkörében, sem a vidéki keskeny utakon szinte autóversennyé fokozódott forgatagában. De mindezt még el lehetne viselni, ha az autósok a legelemibb jómodort tanúsítanák a gyalogosok iránt. Ezzel szemben olyan természetes arroganciával vezetnek föl a járdára parkolni, hogy szinte elvárják, a gyalogos ugorjon félre. A Petőfi Sándor utcában, Pest legelőkelőbb utcájában, úgy parkolnak a kocsik, hogy a járókelőnek csak egy keskeny sáv jut. így hol a falat, hol az autó sarát kell letörölje kabátjával. Ezt a balkáni állapotot akarja felszámolni az újra választott Demszky főpolgármester. Sok szerencsét kívánok neki ehhez a vállalkozásához! A közlekedés ezen feszültsége nem csak a lég- szennyezéssel, de az idegek felesleges feszültségével is hozzájárul a magyarság rossz egészségi állapotához. (Folytatjuk) Ismét kaphatók Stirlingné Tárczy Kovács Erzsébet mezzoszoprán énekművésznő legszebb magyar népdalai. Kíséri Rózsa Béla és zenekara. A kazetta ára (postaköltséggel együtt) 12.00 US-dollár. Megrendelhető a 415- 345-8878 vagy 703-553-0473-as telefonszámokon. VASTAPS ÉS VIRAGESO A MAGYAR REQUIEM BUDAPESTI ŐSBEMUTATÓJÁN 1994. november 8-án a budapesti Liszt Ferenc Zeneművészeti Főiskola nagytermében nem maradt üres hely: az esemény, ami a zuhogó eső ellenére telt házat vonzott, a MAGYAR REQUIEM ősbemutatója volt. A világ minden tájáról érkezett előkelőségek mellett ott láthattuk a magyar zenei élet képviselőit is. A hangverseny a Szent István Király Zeneművészeti Főiskola 200 tagú szimfonikus zenekarának és kórusának idei első bérleti előadása volt. Az együttest Antal Mátyás vezényelte egészen kiválóan. Szólót énekelt a kitűnő Berczelly István és a fiatal tehetséges Sziki Ágnes. A kórust Záborszky Kálmán tanította be s az ő munkája volt a mű hangszerelése is. A nagyszabású mű Neszlényi Judith, Kaliforniában élő magyar zongoraművész/zeneszerző alkotása, aki a latin szöveg mellett magyar szöveggel is kiegészítette a zenei gondolatokat. Minden tétel a tradicionális Requiem mise szövegével indul, majd a történelmi eseményeknek megfelelően magyar nyelven folytatódik. A nagy, 12 tételes mű alcímei a magyar történelem eseményeit és a magyarság nagy alakjait idézik. A szerző régi vágya valósult meg, amikor műve fiatal magyar zenészek előadásában szólalt meg. A bevezetőt Zelinka Tamás zene-esztéta mondta "Requiem egy Nemzetért" címmel, idézve a Benedictus utolsó szavait arról, hogy mindenki hazajut. Szimbolikusan utalva arra, hogy műve révén a zongoraművész/szerző is hazatért. Amikor elhangzottak az utolsó akkordok, a közönség közel tíz percen át ünnepelte a szerzőt és az előadás közreműködőit. Zúgott a vastaps és virágeső árasztotta el a színpadot. Óriási virágcsokrot küldött Göncz Árpád köztársasági elnök is, ott voltak az amerikai nagykövetség képviselői és még számtalan előkelő vendég. Az előadásról a Magyar Rádió számára videofevétel készült egy későbbi sugárzásra. Amikor szívből gratulálunk a szerzőnek a megérdemelten nagy sikerhez, beszámolónk végére ideiktatjuk a MAGYAR REQUIEM műsorlapját, amin olvashatók az egyes tételek címei, amelyek érzékeltetik a szerző szándékait és bemutatják a mű keresztmetszetét, illetve tájékoztatnak az egyes tételek eszmei mondanivalójáról:-1. tétel: In Nomine Dei - Ajánlás-2. tétel: Requiem Aetemam - Szeretteink emlékére-3. tétel: Kyrie Eleison - Fohász a zsarnokság ellen-4. tétel: Dies Irae - A világháborúk halottaiért-5. tétel: Lacrimosa — In Memóriám 1956-6. tétel: Credo - Hommage a Franz Liszt —7. tétel: Agnus Dei — A magyar anyáknak-8. tétel: Sanctus - In memóriám Nándorfehérvár, 1456-9. tétel: Benedictus - A világ magyarjainak-10. tétel: Sirató - In Memóriám 1849-11. tétel: Libera - In Memóriám Ft. Lajos Harza-12. tétel: Alleluja! - Az új Magyarországnak - Amen. S.Gy.
