Amerikai Magyar Értesítő, 1990 (26. évfolyam, 1-12. szám)

1990-03-01 / 3. szám

Ilf. oldal Amerikai Magyar Értesítő 1990. március Független Magyar Hírszolgálat----------------------Szerkeszti: Stirling György----------------------­NAGY PORT VERT FEL MAGYARORSZÁGON a "kis Watergate" néven emlegetett telefon le­hallgatási botrány» ami január végén pattant ki. Több ellenzéki politikus feljelentést tett a Belügyminisztérium ellen telefonjaik lehallgatá­sa miatt. A WASHINGTON POST január 20-i száma hosszan fogallkozik az esettel és idézi több hazai ellenzéki véleményét, amelyekből ké­tely és aggodalom csendül ki a hatóságok őszin­teségét illetően, hogy szakítanak az eddigi kommunista gyakorlattal és megszüntetik az ál­lampolgárok figyelését. Annak ellenére, hogy tavaly októberben a parlament megtiltott min­den további megfigyelést, az változatlanul fo­lyik. Németh Miklós miniszterelnök nyilatkozat­ban határolta el magát a történtektől, a Bel- ügy minisztérium illetékes osztályvezetője, Hor­váth József beadta lemondását. A vizsgálat folyik, de az ellenzék Horváth István belügy­miniszter és Pallagi Ferenc miniszter—helyettes lemondását is követeli. A közelgő választásokig így aligha biztosítható a pártok részére az esélyegyenlőség: a Belügyminisztériumban és a rendőrségen a régi kádári rendszer emberei ülnek — MSZMP és MSZP tagok —» akik mindent elkövetnek, hogy akadályozzák az ellenzéki pár­tok munkáját. A telefonok lehallgatása ennek csak egy kis szektora, a jéghegy csúcsa. Ha márciusig nem sikerül komoly tisztogatást vé­gezni, az ellenzéki pártok behozhatatlan hát­ránnyal indulnak a választásokon. (Azóta le­mondott a belügyminiszter és helyettese is.) A GENERAL MOTORS európai képviselete és a Rába Gépgyár vezetői szerződést írtak alá nyugatnémet tőkével induló vegyesvállalat alapításáról. Az új gyár Opel gépkocsimotoro­kat gyárt majd, évente 100-200 ezer darabot. Ezen felül évenként 15 ezer Opel Kadett gép­kocsi összeszerelését tervezik, amiknek jelentős részét Magyarországon kívánják értékesíteni. ALÁÍRTÁK BUDAPESTEN a Suzuki személygép­kocsikat gyártó japán-magyar vegyes vállalat alapmegállapodását. A 20 millió jen értékű be­ruházással felépülő üzem 1992-től Suzuki Swift típusú autókat fog gyártani. Az első évbe 50 ezer kocsi összeszerelését tervezik, a későb­biekben azonban évi 100,000 darab gyártása szerepel a programban. A. gyártelep Eszter­gomban lesz, ahol ezerkétszáz embert foglal­koztatnak majd, köztük maximum 40-50 japán szakmunkást. A Magyarországon készülő japán autók nem lesznek olcsók: tavalyi árszinten (!) 400 ezer forint körüli összegbe fognak kerülni. A MAGYAR SZOCIALISTA PÁRT, bizonyítandó, hogy "kíméletlenül szembe kíván nézni az MSZMP múltjával", név szerint megnevezte azokat, akiket politikailag leginkább felelősnek tart a párt válságáért. És - tegyük hozzá - akik leginkább felelősek az ország tönkreté­teléért is. Ezek: Biszku Béla, Gáspár Sándor, Korom Mihály, Németh Károly, Pullai Árpád. A Magyar Nemzet felsorolja azokat a kitünteté­seket is, amiket ezek a kiváló elvtársak nagy­szerű munkájukért kaptak. A legtöbb Gáspár Sándor mellét díszíti - szám szerint 20 darab hazai és külföldi kitüntetés -» míg a sort Korom Mihály zárja be egy Munka Érdemrend a.rany fokozattal és a Magyar Népköztársaság Ér­demrend jével. - Kitüntetéseik felsorolása he­lyett szívesebben olvasnánk arról, hogy az ügyészség vádiratot adott ki ellenük és fele­lősségre vonják őket múltbeli tetteikért... Vajon erre mikor kerül majd sor Magyarországon? Csehszlovákiában, Kelet-Németországban, sőt most már Bulgáriában is megkezdődtek a fele­lősségre vonások, Eric Honecker őrizetben, Tó­dor Zsivkov ellen vádirat készül, csak Magyar- országon élnek még háborítatlan nyugalomban azok, akik évtizedeken át megkeserítették a magyar nép életét. Vajon meddig?... (Egyelőre aligha kell tartaniok felelősségre vonástól, mert olvassuk, hogy Péter Gábort tanúként megidézték az 1948-as pócspetri ügy újratár­gyalásához. Ha az ÁVÖ hírhedt főnöke, akinek kezéhez ezrek vére tapad, még szabadlábon él otthon, a fenti díszes társaság tagjainak sincs , * okuk félni az igazságszolgáltatástol.) MÉG MÁIG SE TISZTÁ.ZÖE>OTT, hogy harcol­tak-e arab (iráni) zsoldosok a román Securita- te oldalán. A francia AFP hírügynökség érte­sülése szerint amikor a Ceausescu-ellenes fel- » kelés kirobbant, a Constanza kikötőjében hor­gonyzó több külföldi hajóról idegen fegyveresek szálltak partra és harcba bocsátkoztak a kato­nasággal. Ugyanakkor két ismeretlen nemzeti­ségű hajóról tüzet nyitottak a kikötő védelmi berendezéseire. A hajórók közben több helikop­ter szállt föl és ismételt fordulókkal fegyvere­seket szállítottak a szárazföld belsejébe, min­den valószínűség szerint Bukarest környékére. Az AFP tudni véli, hogy a főváros közelében több titkos kiképzőtábor volt, amelyekben há­romezer külföldi - iráni arab - egyetemista ka-

Next

/
Thumbnails
Contents