Amerikai Magyar Értesítő, 1990 (26. évfolyam, 1-12. szám)
1990-03-01 / 3. szám
Ilf. oldal Amerikai Magyar Értesítő 1990. március Független Magyar Hírszolgálat----------------------Szerkeszti: Stirling György----------------------NAGY PORT VERT FEL MAGYARORSZÁGON a "kis Watergate" néven emlegetett telefon lehallgatási botrány» ami január végén pattant ki. Több ellenzéki politikus feljelentést tett a Belügyminisztérium ellen telefonjaik lehallgatása miatt. A WASHINGTON POST január 20-i száma hosszan fogallkozik az esettel és idézi több hazai ellenzéki véleményét, amelyekből kétely és aggodalom csendül ki a hatóságok őszinteségét illetően, hogy szakítanak az eddigi kommunista gyakorlattal és megszüntetik az állampolgárok figyelését. Annak ellenére, hogy tavaly októberben a parlament megtiltott minden további megfigyelést, az változatlanul folyik. Németh Miklós miniszterelnök nyilatkozatban határolta el magát a történtektől, a Bel- ügy minisztérium illetékes osztályvezetője, Horváth József beadta lemondását. A vizsgálat folyik, de az ellenzék Horváth István belügyminiszter és Pallagi Ferenc miniszter—helyettes lemondását is követeli. A közelgő választásokig így aligha biztosítható a pártok részére az esélyegyenlőség: a Belügyminisztériumban és a rendőrségen a régi kádári rendszer emberei ülnek — MSZMP és MSZP tagok —» akik mindent elkövetnek, hogy akadályozzák az ellenzéki pártok munkáját. A telefonok lehallgatása ennek csak egy kis szektora, a jéghegy csúcsa. Ha márciusig nem sikerül komoly tisztogatást végezni, az ellenzéki pártok behozhatatlan hátránnyal indulnak a választásokon. (Azóta lemondott a belügyminiszter és helyettese is.) A GENERAL MOTORS európai képviselete és a Rába Gépgyár vezetői szerződést írtak alá nyugatnémet tőkével induló vegyesvállalat alapításáról. Az új gyár Opel gépkocsimotorokat gyárt majd, évente 100-200 ezer darabot. Ezen felül évenként 15 ezer Opel Kadett gépkocsi összeszerelését tervezik, amiknek jelentős részét Magyarországon kívánják értékesíteni. ALÁÍRTÁK BUDAPESTEN a Suzuki személygépkocsikat gyártó japán-magyar vegyes vállalat alapmegállapodását. A 20 millió jen értékű beruházással felépülő üzem 1992-től Suzuki Swift típusú autókat fog gyártani. Az első évbe 50 ezer kocsi összeszerelését tervezik, a későbbiekben azonban évi 100,000 darab gyártása szerepel a programban. A. gyártelep Esztergomban lesz, ahol ezerkétszáz embert foglalkoztatnak majd, köztük maximum 40-50 japán szakmunkást. A Magyarországon készülő japán autók nem lesznek olcsók: tavalyi árszinten (!) 400 ezer forint körüli összegbe fognak kerülni. A MAGYAR SZOCIALISTA PÁRT, bizonyítandó, hogy "kíméletlenül szembe kíván nézni az MSZMP múltjával", név szerint megnevezte azokat, akiket politikailag leginkább felelősnek tart a párt válságáért. És - tegyük hozzá - akik leginkább felelősek az ország tönkretételéért is. Ezek: Biszku Béla, Gáspár Sándor, Korom Mihály, Németh Károly, Pullai Árpád. A Magyar Nemzet felsorolja azokat a kitüntetéseket is, amiket ezek a kiváló elvtársak nagyszerű munkájukért kaptak. A legtöbb Gáspár Sándor mellét díszíti - szám szerint 20 darab hazai és külföldi kitüntetés -» míg a sort Korom Mihály zárja be egy Munka Érdemrend a.rany fokozattal és a Magyar Népköztársaság Érdemrend jével. - Kitüntetéseik felsorolása helyett szívesebben olvasnánk arról, hogy az ügyészség vádiratot adott ki ellenük és felelősségre vonják őket múltbeli tetteikért... Vajon erre mikor kerül majd sor Magyarországon? Csehszlovákiában, Kelet-Németországban, sőt most már Bulgáriában is megkezdődtek a felelősségre vonások, Eric Honecker őrizetben, Tódor Zsivkov ellen vádirat készül, csak Magyar- országon élnek még háborítatlan nyugalomban azok, akik évtizedeken át megkeserítették a magyar nép életét. Vajon meddig?... (Egyelőre aligha kell tartaniok felelősségre vonástól, mert olvassuk, hogy Péter Gábort tanúként megidézték az 1948-as pócspetri ügy újratárgyalásához. Ha az ÁVÖ hírhedt főnöke, akinek kezéhez ezrek vére tapad, még szabadlábon él otthon, a fenti díszes társaság tagjainak sincs , * okuk félni az igazságszolgáltatástol.) MÉG MÁIG SE TISZTÁ.ZÖE>OTT, hogy harcoltak-e arab (iráni) zsoldosok a román Securita- te oldalán. A francia AFP hírügynökség értesülése szerint amikor a Ceausescu-ellenes fel- » kelés kirobbant, a Constanza kikötőjében horgonyzó több külföldi hajóról idegen fegyveresek szálltak partra és harcba bocsátkoztak a katonasággal. Ugyanakkor két ismeretlen nemzetiségű hajóról tüzet nyitottak a kikötő védelmi berendezéseire. A hajórók közben több helikopter szállt föl és ismételt fordulókkal fegyvereseket szállítottak a szárazföld belsejébe, minden valószínűség szerint Bukarest környékére. Az AFP tudni véli, hogy a főváros közelében több titkos kiképzőtábor volt, amelyekben háromezer külföldi - iráni arab - egyetemista ka-