Amerikai Magyar Szó, 2005. október-december (103. évfolyam, 223-232. szám)
2005-11-18 / 229. szám
12 MAGYAR SZÓ —A HÍD TUDOMÁNY 2005. NOVEMBER 18. Az úttal és egymással kommunikálnak a jövő autói OKOSODÓ GÉPEINK Az autógyártók beépített számítógépekkel, kamerákkal, globális helymeghatározó rendszerrel (GPS) kívánják mind intelligensebbé fejleszteni járműveiket. A legújabb trend, az egymással"beszélgető" kocsik, melyek a még nagyobb biztonság jegyében kerülnek majaforgalomba. Rég kihalt krokodilfajt FEDEZTEK FEL Eddig ismeretlen őskori krokodilfaj megkövült maradványait fedezték fel Argentínában, amely mintegy 135 millió évvel ezelőtt élhetett az óceánokban. Paleontológusok szerint a maradványokból ítélve az állatnak a rettegett Tyrannosaurus rexhez hasonló pofája volt. Állkapcsa és fogai alapján alighanem a tenger legveszélyesebb ragadozója lehetett a maga korában - vélekedtek a Science című tudományos magazinban megjelent tanulmány szerzői. Az egykori tengeri szörny a Godzilla fantázianevet kapta, tudományos elnevezése Dakosaurus andeniensis lett. Ä ma ismert krokodilokkal ellentétben valószínűleg kizárólag vízi állat volt, amit a tudósok szerint egyebek között az is bizonyítani látszik, hogy karmai között úszóhártya feszült. Más, hosszú, de keskeny fogakkal és vékony nyakkal rendelkező krokodilfajoktól eltérően, a Dakosaurus andensiensisnek több mint tíz centiméteres fogai voltak, az állkapocscsontjai közötti távolság pedig csaknem fél métert tett ki. "Ez a krokodil nagy veszélyt jelentett korának minden tengeri élőlényére" - írta Diego Pol, az ohiói egyetem tudósa. (MTI, index.hu) Csillagok születését FIGYELI A NASA A NASA Spitzer Space teleszkópjával óriási gáz és poroszlopokat találtak amerikai csillagászok, irta meg az AP A felfedezés lehetővé teszi, hogy jobban megismerjük a csillagok keletkezésének folyamatát. A héten bemutatott képek hasonlóak azokhoz, amiket a Hubble űrtávcsővel készítettek tíz évvel ezelőtt az Eagle Nebula csillaghalmazról. Azok a fotók hagyományos módszerrel készültek, a mostaniakat viszont infravörös tartományban sikerült lencsevégre kapni. A tudósok szerint egy korábbi óriáscsillag maradványai próbálnak újra egységgé összeállni - a tudósok reményei szerint a megfigyelt terület belsejében idővel elég nagy lesz a sűrűség ahhoz, hogy az anyagból létrejöjjön a csillagok második nemzedéke, (index.hu) Tökéletes égésű reaktort MUTATTAK BE A hagyományos kazánok 30-40 százalékos hatásfokát 95 százalékosra növelő tökéletes égésű, egyúttal környezetkímélő reaktor kicsinyített, működő modelljét mutatta be a 42 országban szabadalmaztatott találmány tulajdonosa, Allan Inovius svéd fizikus. A gáztól a 10 százalékos víztartalmú repceolajig, az éttermi elhasznált zsiradéktól a fáradt olajig többféle üzemanyag működteti a régi és új hagyományos kazánokhoz csatlakoztatható, s azok 30- 40 százalékos hatásfokát 95-98 százalékra növelő reaktort. "Négy év óta 150 helyen használják világszerte a különböző célú és méretű kazánokba építve, az üzemanyag jellege szerint átállítható égőfejjel. A tökéletes égés és a maximális hőcsere biztosítása mellett tisztán tartja, a korróziótól is megvédi a kazánt, töredékére csökkenti a füstgáz nitrogén-dioxid- tartalmát, és alkalmazása legkevesebb 30 százalékos megtakarítással jár" - vázolta találmánya fő ismérveit a professzor, a Magyar Energetikai Akadémia tiszteletbeli titkára. Tájékoztatóján elmondta: közel 40 évi kutatás eredménye a mozgó alkatrészek nélküli, nagyobb karbantartást nem igénylő reaktor, amelynek burkolata magyar gyártmányú speciális kerámia. (MTI) November 13. Normális helyzetben a vezetőknek tudniuk sem kell a járművek közötti csendes elektronikus kommunikációról. Általában nem is tudnak, csak ha valami szokatlan történik, veszélyes szituáció alakul ki. A Honda Tokió melletti tesztközpontjában az Accord japán verziójának bemutatóján hirtelen sürgős üzenet jelent meg a navigációs képernyőn: "Figyelem! Jármű közeledik!" Egy másodperccel később motor suhant el az autó előtt. Az elektronikusan továbbított figyelmeztetés (potenciálisan) karamboltól mentette meg a két vezetőt. A kommunikációt szem előtt tartva, a Honda több új készülékkel rukkolt elő az utóbbi időben. Széles látószögű lézerradarja az útkereszteződést blokkoló, míg egy másik az előttünk hirtelen megálló járműveket deríti fel. Az útkereszteződéseket speciális kamera ismeri fel. Infravörös kamera teszi lehetővé, hogy sötétben is lássuk az embereket és az állatokat. Az előttünk és a mögöttünk lévő kocsikat külső kamera monitorozza. A GM a négymillió járművében lévő, a vezetők és egy operátor közötti kapcsolatot gombnyomással megteremtő OnStar kommunikációs rendszer továbbfejlesztett változatán dolgozik: a kocsi figyelmezteti sofőrjét, ha más járművek túl közel kerültek. Vagy automatikuNovember 14. Jean Yves Empereur, az alexandriai Francia Kutató Központ igazgatójának beszámolója szerint több mint kétezerötszáz, kisebb-nagyobb régészeti lelet került a napokban felszínre Eszak-Afrika partjainál. Az évek óta tartó munkálatok eredményeképpen különböző épületmaradványok, obeliszk- és szfmxdarabok kiemelését hajtották most végre. Nem utolsósorban ennek a nagy jelentőségű leletegyüttesnek a részét képezi az a néhány darab, egyenként is több tonna súlyú kő, amelyek valaha a híres világítótorony részeit alkották - állítják a régészek. Az ókori világ egyik legfontosabb városának történetét végigkísérték a földrengések. Alexandria, amely nevében az alapító, Nagy Sándor emlékét őrzi, a XIV. század első felében is egy ilyen természeti katasztrófa következtében veszítette el világhíres kincsét, a tornyot, amely utazók ezreit segítette a tengeri tájékozódásban. Korabeli írott dokumentumokból egyértelműen kikövetkeztethető, hogy a végzetes földrengés valamikor 1326 és 1346 között történt. Ibn Battuta arab utazó, a korábbi dátum idősan bekapcsolja a féklámpákat. A Honda jól példázza a nagy cégeknél egyre gyakrabban hangoztatott, kicsit sci-finek tűnő, de máris megvalósuló elképzelést: kommunikáló közlekedési rendszerek garantálják a közúti biztonságot. Jelzéseket adnak a közelükben lévő járműveknek, jelzéseket kapnak tőlük. Vagy az autópálya melletti szenzorokon keresztül továbbítják, illetve fogadják a valósidejű adatbázis részévé váló inforpontjában született első feljegyzése ezeket a szavakat örökítette meg: "Szabadon bemehettem a világítótorony első emeleti ajtaján". Húsz évvel később már így írt: "Nincs bejárás ezen az ajtón. Minden összeomlott". A torony II. Ptolemaiosz uralkodása idején épült i.e. 270 körül, a görög építész, Szosztratosz tervei alapján. Százharmincöt méteres magasságával és három szintjével az akkori világ legmagasabb építményének számított. A benne lévő hatalmas bronztálat szénnel töltötték meg. A torony fénye mintegy száz kilométer távolságig is elhatolt a sötét éjszakában, biztos tájékozódási pontot adva az ott elhajózónak. Az objektum funkciójának fontosságát jelzi az a tény is, hogy a neki helyszínt adó Fárosz szigetének neve az évszázadok során jelentésváltozáson ment át. A mai újlatin nyelvek némelyikében, így a franciában, az olaszban, vagy a spanyolban a fárosz szó világítótornyot jelent. A mesébe illő felfedezést huszonhat szfinx-szobor teszi még érdekesebbé. A fáraófejű-oroszlántestű kőfaragványok időben egymástól rendkívül távol regnámációt: útkereszteződéshez közelednek, veszélyes kanyar jön, rosszak a látási viszonyok, és így tovább. A szórakozott vezetőt időben figyelmeztetik a piros lámpára. Hiába a biztonsági övék, a légzsákok, hasznukat csak a baleset bekövetkeztével érezzük. A megelőzésre kizárólag intelligens közlekedési rendszerek képesek. Áldásos tevékenységük főként az egyik legfőbb veszélyforrást jelentő útkereszteződéseknél lesz érzékelhető. (2004-es adatok szerint az Egyesült Államok halálos kimenetelű közúti baleseteinek a fele ebbe a típusba sorolható.) A rendszereket használva, csökkenhet a forgalmi dugók száma, mérete: a torlódásokra vonatkozó adatok nemcsak szenzoroktól, hanem maguktól az autóktól is összegyűjthetők lesznek. Az autókba már most is be van építve a "beszélgetéshez" szükséges eszköztár jó része. Egyes luxus járműveket huszonötnél több, majdnem mindent figyelő, rögzítő computerrel szereltek fel. Mihelyst kommunikálhatják az információt más autóknak, a vezetők teljesebb képpel rendelkeznek az útviszonyokról. Tudják, mi történik négy-öt autóval előttük, mögöttük. A rövid hatótávolságú vezeték nélküli rendszerek szintén hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez. Egyelőre arra használják őket, hogy néhány autópályán nem kell megállni fizetni, az áthaladást egy, a járműben lévő szerkezet rögzíti, a sofőrnek pedig kipostázzák a számlát. Az Egyesült Államokban 2008-ra szeretnék elérni, hogy döntés szülessen a rendszerek rendszeréről, egy országos méretű intelligens közlekedési hálózatról. Ha a munkák időben megkezdődnek, az első működő szisztéma 2011-re várható, (agent portai) ló uralkodókat örökítettek meg. A legrégebbi például III. Szeszótrisznak, a XII. dinasztia tagjának állít emléket, míg az i.e VI. században uralkodó III. Ptolemaiosz alakja is a gyűjtemény részét képezi. A szfinxek mind méretben, mind a kő anyagában különböznek egymástól. A kutatók egy víz alatti régészeti park létrehozását tűzték ki célul. A különleges létesítmény kiépítésének komoly technikai akadályai vannak, de ha ezeket sikerül áthidalni, a látogatók három-négy éven belül megcsodálhatják a még tengerfenéken maradt kincseket. (multkor.hu) H Megtalálták a világ hetedik csodáját IRÁNY A TORONY!... Hetven tonna összsúly ú, hatalmas kőtömböket hozott felszínre búvárrégészek egy csoportja az észak-egyiptomi Alexandriában. Azt állítják, hop az ókori világ hetedik csodájaként számon tartott fárosz, azaz világítótorony darabjaira találtak rá. A ma országúba: holnap biztonságosabb lesz I.................................... A Torony: ezerféle ábrázolás
