Amerikai Magyar Szó, 1984. július-december (38. évfolyam, 27-48. szám)
1984-07-19 / 29. szám
8. AMERIKAI MAGYAR SZÓ Thursday, July 19. 1984. Somogyi Sándor ^ SIKLÓVAL A BUDAI VARHEGYRE EGY BÁTOR MAGYAR HÓ BUDAPEST. Múlt év április 23-án szombaton délután éppen szabadlábon sétálgatott Kubesch Árpád, 35 éves rovottmultu, börtönviselt ember, az Élmunkás téri piacon, amikor észrevette, hogy az egyik Pest vidéki tsz árudájának vezetője a Bulcsu utcára néző irodában a páncélszekrény előtt áll. Gyorsan felmérte a helyzetet; a piac már jórészt kiürült délutánra. Kubesch eldöntötte, hogy megszerzi a páncélszekrény tartalmát. Felkapott a földről egy betondarabot és csendben belépett az irodába. Az áruda vezetőnője még ekkor is a bejáratnak háttal, a páncélszekrény előtt állt. A férfi felemelte a betondarabot és lesújtott. A fejre mért erős ütés ellenére az asszony nem vesztette el az eszméletét. Szembefordult támadójával, majd segítségért kiáltott. Ide a pénzt - kiáltotta Kubesch és újra ütésre emelte a betondarabot. A boltvezető nem vesztette el lélekjelenlétét, nő létére bátran nekitámadt a fiatalembernek. A rabló nem számított ellenállásra. Megpróbálta a súlyos betondarabot az asz- szony fejéhez vágni, majd amikor a dobás célt tévesztett, úgy döntött, hogy jobb, ha eltűnik a helyszínről. Kirohant az irodából, balszerencséjére a segélyhívásra már többen a tsz-áruda felé igyekeztek. A rövid támadás látványos autós üldözéssel ért vé^et. A piacon tartózkodó Kontra József gépkocsijával eredt a menekülő merénylő nyomába és hamarosan elfogta. A helyszínre érkező rendőröknek már köny- nyü dolguk volt, csak a bilincset kellett a tettes csuklójára csatolni. A tsz-áruda vezetőnője könnyebben megsérült. A Pesti/ Központi Kerületi Bíróságon Kubesch Árpádot rablás kísérlete miatt dr. Krajcsy Gábor bú'ntetőtanácsa hatévi fegyházbüntetésre Ítélte és hét évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától. (ti-as) (A szerkesztő megjegyzése: Engedtessék meg nekünk megkérdezni a Magyar Nemzetben megjelent fenti igen érdekes riport írójától, (ti-as) kollégától, hogyan értelmezi a kifejezést, hogy az áruda vezetőnője NÖ LÉTERE bátran nekitámadt a rablónak? Szokatlan fogalom az, hogy Magyar- országon egy nő bátor legyen? Az egri nőkről bizonyára tud (ti-as) kolléga, de a partizán mozgalomban is szép számban voltak nők. Férfi létére bátran bocsánatot kérhet a kolléga a magyar nőktől, minden magyar nőtől!) ARATJÁK AZ &SZ1 ÁRPÁT Bacs-Kiskun megyében elsőként a pál- monostorai Keleti Fény Termelőszövetkezet határában álltak munkába a kombájnok. Hamarosan más nagyüzemekben is hozzáfognak a fontos munkához. Békés megyében az ujkigyósi Aranykalász és a vésztói Körösmenti Termelőszövetkezet osziárpa-tabláin dolgoznak az arató- cseplŐ gépek. Szolnok megyében négy közös gazdaságban - a jászboldogházi Aranykalász, a turkevei Vörös Csillag, a mezőtúri Magyar-Mongol Barátság és a kunszentmártoni Kó'rösmenti Termelőszövetkezetben - érett aranysárgára, mint a hajdani parasztemberek mondták, "kasza alá" az őszi árpa. A kunszentmártoni téeszben dolgozó 11 nagyteljesítményű kombájntól naponta majdnem félezer tonna szemet szállítanak a magtárakba. A közös gazdaság úgy tervezi, hogy több. mint 400 hektár őszi árpájának a betakarítását öt nap alatt befejezi. Biztosan van olyan olvasó, aki emlékszik még a Várhegy Duna felöli lejtőjén közlekedett siklóra. Alsó állomása a Clark Adám téren, a felső pedig a Szent György téren volt. A városképbe jól beleülő, érdekes, tetszetős kiképzésé révén tett szert hírnévére. 1870. március 2-án szállított először utasokat - Pest-Buda polgárainak nagy órÖmere. Építésének gondolata Széchenyi Ödöntől származott és az elképzelést Juraszek Ödön mérnök irányításával 16 hónap alatt valósították meg. A 30 fok emelkedésű pályán, fel- és lemenetben, kabinos kocsikban utazhatott a közönség. Az erőforrás egy 30 lóerős gőzgép volt. Érdekesség, hogy fűtéséhez nagy mennyiségben használták fel a hivatalok kiselejtezett aktáit. Egy óra alatt 960 főt tudott felszállitani a százméteres utón és ugyanennyit vissza is. A századeleji években többször is felújítottak a pályát. 1929-ben indult meg az autóbuszközlekedés. Ettől kezdve csökkent a sikló utas- forgalma. Szóba került a gőzüzem villamos berendezéssel történő felváltása. A történelem eseményei azonban közbeszóltak és megakadályozták a modernizálás végrehajtását. A háborús pusztítások következtében a pálya, a gépház és a felvonószekrények megsérültek. 1948-49-ben lebontották a még meglévő építményeket, berendezéseket. Az ezt követő években fontolgatták, a Varhegy jobb tömegközlekedése érdekében - a sikló helyén - egy mozgólépcső építését. Ez az ötlet az idők folyamán többször is felvetődött, de a megvalósítása túlzottan költségesnek bizonyult volna. Az újjáépítés gondolata 1960-ban került megfogalmazásra, a Vár helyreállítási programjának kereteben. Ezután több alkalommal is nekirugaszkodtak a terv végrehajtásához, de - különböző okok hatására - nem sikerült elkezdeni a munkálatokat. Négy évvel ezelőtt a Fővárosi Tanács kezdett újra foglalkozni a helyreállítás lehetőségével. 1983 közepére gyorsult fel a tervezőmunka. Célként tűzték ki, hogy a siklót az eredeti formájához lehetőleg legjobban megközelítve, városformáló hatását érvényesítve építsék meg. Az elkészült terv és költségvetés alapján a beruházás megközelítőleg 100 millió forintba fog kerülni. A munkálatokat ez év második felében kezdik meg és a jelenlegi elképzelések szerint 1985. végére kell befejezni. Közel 40 év után ismét működni fog a budai Várhegy keleti lejtőjén a sikló, a városnak ez az uj színfoltja nemcsak a budapestieknek, hanem az ország egész lakosságának és reméljük, az idelátogatóknak is a legnagyobb örömére. Elhunyt dr. Hédervári Péter 53 éves korában váratlanul elhunyt Dr. Hédervári Péter, a neves tudományos ismeretterjesztő iró és újságíró. Nevét olvasóink is jól ismerték, hiszen sok cikkét közöltük, de szinte alig van olyan magyar lap, melyben az elmúlt negyedszázadban ne jelentek volna meg cikkei. Érdeklődésének fő tárgya a csillagászat és a geofizika, ezen belül elsősorban a vulkánok és a földrengések kérdései voltak. Igen sok könyve jelent meg ezekből, a témakörökből, cikkeinek számát fölbecsülni is lehetetlen. Emellett két tudományos regényt is irt: ezek idegen nyelven is napvilágot láttak. Ismeretterjesztő munkáját sokoldalú érdeklődés, alaposság, pontosság jellemezte: gyorsasága és szorgalma közmondásos volt. Halálával nagy veszteség érte a hazai ismeretterjesztést. ! Az ARTEX Magyar Külkereskedelmi Vállalat : í a világ összes országába exportálja \ : : : az Állami Pénzverő i ♦ t ' I : kiváló minőségű nemesfém termékeit: : ♦ EZÜST- ÉS ARANY LÁNCOT, EZÜST- ES ARANYÉKSZERT, ♦ X EZÜST-ÉS ARANY DÍSZTÁRGYAKAT. ♦ ♦ x x KÉSZSÉGGEL ÁLLUNK AZ ÉRDEKLŐDŐ SZAKCÉGEK RENDELKEZÉSÉRE. ♦ j ARTEX Magyar Külkereskedelmi Vállalat H-1390 Budapest, Postafiók 167 | Telefon: 530-222 Telex: 22-4951__!
