Amerikai Magyar Szó, 1983. január-június (37. évfolyam, 1-26. szám)

1983-06-16 / 24. szám

Thursday, June 16. 1983.

AMERIKAI MAGYAR SZÓ

11.

Miért izzadunk?

A z izzadás a szervezet fontos funkciója,

**mert ilyenkor — a felesleges hőenergia mellett — bizonyos káros anyagok is eltávoznak testünkből. Voltaképpen védőmechanizmus, amelynek feladata, hogy az összegyűlt káros anyagok egy részét eltávolítsa. Bizonyos esetekben — különösen akkor, ha betegek vagyunk — ebben a mechanizmusban is zavar keletkezhet. Ilyenkor többet izzadunk, mint amikor egészségesek vagyunk. Sőt néha az is előfordul, hogy egyáltalán nem verejtékezünk.

Az egészséges ember bőre állandóan párolog. Ez a párolgás néha nagyobb, máskor kisebb mértékű. A víz pára alakjában távozik el, a bőr pedig száraz marad. Ha magas a hőmérséklet, vagy nehéz munkát végzünk és megfeszülnek az izmaink, az izzadságmirigyek fo- kozattabban működnek. Ilyenkor több hő távozik el a szervezetünkből. Ennek nagy jelentősége van, mert ily módon lehetővé válik, hogy testünk hőmérséklete egyenletes legyen.

Nem minden testrészünkön egyforma a verejtéktermelés. Leginkább a hónalj, a talp, a tenyér, a lágyék és a mell izzad. Ha sok folyadékot iszunk, jobban izzadunk, ha kevesebbet, akkor kevésbé, mint ahogyan akkor is, há sokat vizelünk (például cukorbajosok vagyunk vagy megbetegedett valamelyik belső elválasz- tású mirigyünk). Magától értetődik, hogy akkor is erősebb a verejtékezés, ha meleg van, de az izzadás mértékét nemcsak a külső hőmérséklet határozza meg, hanem a bőr állapota is.

Egyes bőrbetegségek következtében szervezetünk nem izzad, még akkor sem, ha meleg van vagy nehéz testi munkát végzünk. Ilyenkor rapacsos a bőrünk és apró pikkelyek képződnek rajta. Ezek aztán megakadályozzák a verejtékezést vagy legfeljebb elenyésző mértékű izzadást tesznek lehetővé. Ez a bőrelváltozás veleszületett betegség. Szaknyelven ichthy- osisnak hívják, s voltaképpen a bőrhám sorvadásával, szárazságával, halpikkelyekre emlékeztető hámlásával jái'ó bőrelváltozás. A nőknél rendszerint gyakoribb. Sajnos gyógyítani nem lehet. Kórokozóját máig sem sikerült felfedni; ezért nem lehet kezelni. Valószínűleg a belső elválasztású mirigyek működésében beállt zavar idézi elő. Ritkán, de előfordul, hogy valakinek nincsenek izzadságmirigyei.

Érdekes, hogy egyes állatok — például a ló, az ökör, a macska és a majom — izzadnak, mások viszont — mint például a tengerimalac, a patkány és a kutya — nem.

A verejték színtelen, sós ízű és a különféle zsírsavak következtében jellegzetes szagú, kissé zavaros nedv. Némelyeknél savas, másoknál lúgos hatású. Körülbelül 98 százaléka víz és mintegy 2 százaléka száraz anyag: konyhasó, húgysav, hamu. A szerves anyagok közül megtalálhatók benne a semleges zsírok (pal- mint- és sztearinsav) és a párolgó zsírsavak (vajsav, propinosav), főleg nehéz fizikai munka után pedig a tej sav is. Érdekes, hogy szeszes italok fogyasztása után nagyobb mennyiségű alkohol átmegy a vérből a verejtékbe. Jelentős az is, hogy sok gyógyszer — jód, bróm, szalicilsav — az izzadsággal választódik ki.

A verejték kiválasztására hatással vannak a bőrben levő véredények tágulását és összehúzódását irányító idegek. Köztudott, hogy ha valaki elpirul, akkor izzadni kezd, mert ilyenkor a lehető legnagyobb mértékben kitágulnak a bőr erei és fokozódik a verejtékmirigyek működése. Megfigyelték azonban azt is, hogy akkor is izzadhatunk, ha sápadtak vagyunk (félünk, agonizálunk), vagyis akkor, amikor a véredények összehúzódnak. Az izzadást szabályozó idegszálak az autonóm idegrendszerből erednek, amely akaratunktól függetlenül irányítja szerveink működését. Ismeretes, hogy sok belső elválasztású mirigy is hat hormonjaival az autonóm vegetatív idegrendszerre és ezen át a verejtékezésre. Az izzadást irányító központ a nyúltagyban van. Mivel idegszálak kötik össze az aggyal, a lelkiállapotban beállt változások (felindultság, félelem stb.) is kiválthatnak verejtékezést. (folytatjuk)

Churches for peace

Christians from East and West —on a basis of mutual respect

The Christian Peace Conference, now being held in Budapest, has heard interesting lectures by noted political figures with different political and professional backgrounds.

A fairly large American group • is present at the conference, among • them Bruce Rigdon, professor

of church history at McCormick Theological Seminary in Chicago, Illinois.

Other Americans came here as individuals. They make up the delegation of the National Council of Churches of Christ in the US, with clergy and lay people coming literally from every area of the US, including a nuclear physicist. Their stay in Budapest follows a twelveday visit to the Soviet Union, where they met church and secular

people. They also paid a brief visit to Geneva, as part of their "peace tour" of Europe.

"Wath makes the Budapest CPC meeting topical?"

"Certainly from the United States' side, it is clear that, within churches, for example, and people in cities and towns of our country, there is a growing anxiety about the possibility of a nuclear holocaust. Having become better informed about the dangers, many of them begin to participate in demonstrations, study groups, and action projects of all sorts, trying to make some impact on the developing danger. An extraordinary number of our local parishes, and virtually all of the larger organizational units of our church, have already approved the nuclear freeze and contacted legislators in order to see that the nuclear freeze is seriously considered by the US government."

Hungarian-U.S. Bus Brings Both _ Jobs, Political Flak

The Ikarus program accounts for about, a quarter of Crown's 200 workers. While the privately held company doesn't release revenue or result figures, company sources said Crown is profitable, with revenues last year of about $40 million. The company said that, as more American-made components are added to the Crown-Ikarus bus, the Los Angeles plant might commit a greater proportion of workers to the articulated buses.

Of the 4.500 full-sized buses sold each year in the United States, only about 650 are articulated, a comparatively new design. Half a dozen firms - the majority of them Western European - sell articulated coaches in this country.

So far, Crown has delivered 112 buses to Portland, San Mateo County and Louisville and has 73 more on order, for San Jose; Jacksonville. Fla.; Albany, N.Y., and Milwaukee. Crown was also apparently the low bidder on another batch of 20 articulated buses for the Detroit transit system - a job for which the Crown-Ikarus bus competed with a German-designed articulated bus largely built in the United States and the GM prototype that still awaits its first buyers.

It was in Portland, Milwaukee and Detroit that the bus Coryell affectionately calls a "wiggle wagon" faced its most serious political problems. Coryell calls it the "Iron Curtain issue."

In Portland, "there was... some questioning of the deal on political grounds. But when it was explained that the bus is 60% American, it was understood that the dollars we'd be paying out in Portland would just be coming back to buy American goods", said Tri-Met spokesman Phill Colombo.

In Milwaukee, the United Auto Workers and some citizen groups combined to bring pressure on the 25 local county supervisors when it was disclosed that a bus built partially in a communist nation was being considered. Several politicians challenged the deal on ideological grounds, according to Joseph Caruso, marketing director of

the local Milwaukee County Transit System, wich has contracted to buy 40 "wiggle wagons."

"There was certainly some flak," Caruso said, "and it took a little while (to resolve), but once we were able to more closely discuss the terms of the deal with our county officials and with the public, we were able to create a better understanding. When you add it all up, it was a bargain for Milwaukee County taxpayers."

The Southeast Michigan Transportation Authority, which buys buses for the Detroit city transit system and suburban systems, said recently that it has decided not to buy any articulated buses, a spokeswoman said, "because it would be politically unwise" to buy anything except GM products. She contended that the prejudice was against all foreign-origin buses, not just the Hungarian vehicle. The third bidder for Detroit was M.A.N., a German maker with an American plant.

Despite the Eastern Bloc origin of the body shell, the Crown-Ikarus bus complies with buy-American laws and qualifies for 80% federal purchase financing from the Urban Mass Transportation Administration. That is the first point Coryell makes when he finds himself in the increasingly familiar position of ' justifying the bus' political bloodline.

(Reprinted from the Los Angeles Times)

TO THE EDITOR

My mother, Mrs. Rose Bor passed away in November (the 12th) 1982. We asked that you stop sending the paper since no one here reads Hungarian. I am happy to send you this $ 15.- donation in her name because I know how much she enjoyed the paper and read it many times over.

Jolán B. Kolesnik Virginia

GIVE THIS PAGE TO A FRIEND