Amerikai Magyar Szó, 1980. január-június (34. évfolyam, 1-26. szám)
1980-04-24 / 17. szám
8 Tetanusz A tetanusz (merevgörcs) világszerte elter- •‘^jedt sebfertőzés. (Fertőzésről akkor beszélünk, ha a kórokozó behatol a szervezetbe, itt megtelepszik és ingert gyakorol.) Nem ragályos, vagyis a beteg embertől nem kaphatja meg az egészséges. A trágyázott kerti földben, utak porában található Clostridium tetani ba- cilus váltja ki. Természetes körülmények között a lovak, a szarvasmarhák és gyakran az ember bélcsatornájában él. Itt nem termel mérget (toxint), a széklettel a talajra kerül. Vegetatív alakja mérsékelt ellenállóképességű. Ha azonban kikerül a külső környezetbe, nagy ellenállóképességű alak képződik belőle. A spórák évekig, sőt évtizedekig is életképesek maradhatnak. 'Kedvezőtlen külső körülmények között is. A spórás alak oxigénhiány következtében vegetatív formává alakul vissza, amely igen erős, a vázizmokat állandó görcsben tartó mérget termel. Erre a betegségre jellemzőek a rohamokban jelentkező görcsök is. Gyakori megfigyelés, hogy a páciensek jelentékeny része a betegséget megelőző sérülést jelentéktelennek tartja, nem fordul orvoshoz. Néha megtörténik az is, hogy nem lehet megtalálni a sebet, mert nem volt feltűnő (például tüsökszúrás) és közben már begyógyult. Az újszülöttek köldöksebének a fertőzése esetén bekövetkezik a többnyire halállal végződő csecsemőtetanusz. Szülő és vetélő nők is megfertőződhetnek a méhen keresztül. Régi háborús sérülések után, visszamaradt idegen testek eltávolítása alkalmával is megfigyeltek tetanuszt, amennyiben a spóra anaerob (oxigénhiányos) viszonyok közé került. A kórokozók az utcaporral felkavarodva messzire elszállhatnak, és mély operációs sebbe juthatnak. Önfertőzés (autoinfekció) olyankor figyelhető meg, amikor a műtét során a tetanuszba- cilust hordozó személy bélfala megsérül, illetve bélműtétet végeznek nála. A baj lappangási ideje (a fertőzéstől a betegség első észlelhető tünetének megjelenése között eltelt idő) leginkább 3—21 nap, de előfordulhat, hogy hónapokig, sőt még tovább is tart. A spórák, ha mély sebbe kerülnek, ahol kedvező feltételek vannak, bacilusokká válnak, elszaporodnak és mérget termelnek. A betegséget a seb mélyéből felszívódó méreg okozza, mert a kórokozók azon a helyen maradnak, ahol a fertőzés történt "és nem idéznek elő helyi változásokat gennyesedés formájában. TÜNETEI A seb mélyéből a toxin behatol a vérbe és a nyirokáramba, valamint az idegek mentén szivárog. Kezdetben a rágóizmok merevedését okozza. A betegséget a második szakaszában a nyakizom, a hátizmok, a mellkas, a has, végül pedig a végtagok merev görcse jellemzi. A harmadik szakaszában többnyire külső ingerre (fényre, hangra, zajra) rövidebb-hosszabb ideig tartó, rendkívül kínzó rángógörcsök következnek be. Ezek olyan erősek is lehetnek, hogy csonttörést és szakadást idézhetnek elő. A beteg általában nem veszti el eszméletét, de erősen izzad. Rekeszizomgörcs is beállhat. A halál ennek következménye lehet, vagy szívbénulás miatt történik. KEZELÉSE Fertőzés esetén passzív immunizálást alkalmazunk, vagyis mesterségesen ellenállóképessé tesszük a beteget: szérumot adunk neki a toxin közömbösítése végett. Közömbösíteni azonban csak azt a mérget lehet, amelyik még nem kötődött le az idegsejtekben. VÉDEKEZÉS Megelőzésének leghatékonyabb eszköze az anatoxinnal (legyengített méreggel) való töme"CS °'lás' Qr. VERÉB Mária METRÓHISTÓRIA Thursday, April 24. 1980. Világelső: London, európai első: Budapest Egy metropolis közlekedésének csak nehéz órái vannak. Tömeg. Autóáradat. Fullasztó felszíni forgalom. Okosabb olykor, ha leszáll es gyalogosan megy tovább az ember. Vagy metróval. Aki teheti. A földkerekseg 60 nagyvárosában mintegy 3000 kilométer mar a metróvonalak együttes hossza, száznál is több helyen tervezik, illetve épül gőzerővel. Menedékek háborúban Apropo, gőzerővel! Minden metrók ősét, az 1863- ban avatott londonit kezdetben — jó 42 évig — go- zos röpítette az alagutban. New York-i testvere öt évvel fiatalabb csupán. A liverpooli, a glasgow-i, a chicagói ugyancsak múlt szazad végi metrómatuzsálemek. Az európai szárazföld első földalattija az 1896-os, millenniumi budapesti. A hires párizsi metró pontosan egyidős a századdal, Berlinben pedig 1902-ben indul az első szerelvény. A cári Oroszországban a metrót “bűnös ábrándnak” neveztek, azt tartották, lealacsonyitia magat az ember, ha a melységekbe ereszkedik. Az első — 11 és fél kilométeres — moszkvai metrószakasz világrekord: két esztendő’ alatt készült el, igen nehéz geológiai körülmények közepette, 200gyár összmunkájával. Átadására 1935. május 15-en került sor. Hamar követte a többi. A harmadik vonal a háború alatt is szünet nélkül épült. A moszkvai metró alagutjai — mikent a londoniak is — a barbár bombázások óráiban tízezreknek nyújtottak menedéket. Felsőfokok a metrók világából. A legbiztonságosabb közlekedési eszköz. Évszázadosnál is hoszszabb története baleseteket alig rögzített. A legpontosabb, szintbeli kereszteződést, torlódást, időjárási akadályt nem ismer, menetrend szerint száguld az alagutban. A leghosszabb hálózat: New York (430 kilométer), A legtöbb állomás is ugyanitt (512). A legtöbb vonal: Párizs. A legtöbb utas: Moszkva (2 milliard egy evben). A legnagyobb utazási sebesség: San Francisco (70 km/óra). Érdekességek innen-onnan A legstabilabb viteldij: Moszkva (5 kopejka, 40 éve). A legtöbb bliccelő: London,(A kiesés 6 millió font, a teljes bevétel 5 százaléka egyetlen esztendőben). A leghangulatosabb: Phenjan. (Itt állandóan zene szól a peronokon.). A legveszélyesebb: New York. (A 2900 — felerészben polgári ruhás — metrós-rendőr ellenére 1977 első kilenc hónapjában tízezernél is több bűncselekmény történt. Alig négy óraval a legelső vonal megnyitása után itt követték el az első földalatti vasúti bűntényt a világon.) A legerkölesősebb: Mexikovaros.(Csucsforgalomban a férfiak és a nők csak külön kocsikban utazhatnak), A legnagyobb kocsipark: New York. (Számszerűit 7456). A legnagyobb állomás: Párizs (Négy peron, 34 mozgólépcső, több mozgójárda, a Regionális (RER) Chatelet-Les Halles kétszintes mélyallomá- sán). A legspeciálisabb menetrend: Moszkva. (Külön az olimpiára készült). A legmerészebb terv: Tokio (A hálózat hossza 1985-ben meghaladja az 500 kilométert. Ezzel világelsők lesznek.} Műnz András 1980 második félév A Szabadság-híd.felújítása Ezek az évek egyéb nagyszabású középitkezések mellett, mint a hidfelujitások évei kerülnek be Budapest történetébe. A Margit-hid után előreláthatólag junius közepén átadják a forgalomnak a Petöfi- hidat es hozzákezdenek a Szabadság-hid felújításához, amely a tervek szerint 5—6 hónapot vesz igénybe. A hidat erre az időre lezárják a járműforgalom elöl, a gyalogos közlekedést viszont fenntartják. Az 1896 október 4-en átadott Ferencz józsef-hic sem kerülte el a vandál pusztulást, de 1945— 46-ban újjáépítettek, 10 év múlva megépült a mai villamos- pálya s 1965—68 között részlegesen felújították a karcsú hidat. 1979 decemberében készült el a szak- vélemény, amely 1980-ra időzíti a hid stabilitását biztositó ellensulyrendszer és a közúti pálya teljes felújítását. BALATON Megindulta hajózás Megindult a Balatonon a hajóforgalom. A kora tavaszi menetrend szerint egyelőre Siófok—Balaton- füred—Tihany es Fonyod—Badacsony között közle- ledik személyhajó. Az első hajó fogadasa — immár csaknem két évtizede — ezúttal is ünnepi esemény volt a balatonfüredi mólón: a városi tanács, az Idegenforgalmi Hivatal es az üdülök képviselői ez alkalommal is köszöntő szavakkal, ajándékokkal fogadtak a Siófokról érkező első hajóutasokat. __ MAGYAR PROGRAMVIETNAMBAN A vietnami televízió az elmúlt héten két magyar estet közvetített. A kétnapos, csaknem háromórás programban előbb a Budapest egy napja cimű dokumentumfilmet, majd a Kalocsai táncok cimü programot, végül A rab ember fiai cimű Jokai- filmet láthatták a vietnami nézők. 1 Csoóri Sándor: Nomádnapló $ 4.60 2 Illyés Gyula: Szellem és erőszak 10.— | II.Rákóczi Ferenc: Vallomások, emlékiratok 6.— f I Emlékiratai $ 16.90 Kiáltványa 3.30 | 1 Nyirö József: Székelyek 8.— | Zöld csillag $ 10.— Kopjafák 6.— I Úz Bence $ 10.— íme az emberek 12.— 2 Halhatatlan élet 12.— Szalay Lajos: Hatvan rajza 4.— 2 É Cs. Szabó László: Vérző fantomok 12.— I s Vaszary Gabor: Ketten Párizs ellen 1 2.— | A no a pokolban is az úr $ 9.— Pók 1 2.— I s Édesanyánk Ö $ 9 — Hárman egymás Kapható: elkn 9.- j I PÜSKI - CORVIN j Hungarian Books & Records. 1590 2nd. Ave. New York N.Y. 10028 • j ^ Telefon: 212-879-8893 j _ SZÜLŐFÖLDÜNK___
