Amerikai Magyar Szó, 1980. január-június (34. évfolyam, 1-26. szám)
1980-01-10 / 2. szám
Thursday, Jan. 10. 1980. MERRŐL FÚJ A SZÉL.. HARRISBURG, PA. Egy légvédelmi sziréna tévedésből riadót jelzett déltájban. A közönség azt hitte, hogy valamilyen baj történt a Three Mile Island-i atomtelepen. Néhány perc :alatt üzemekből, üzletek százaiból, magánházakból tódultak ki a menekülni igyekvő emberek, beugrottak autóikba. Rövid idő alatt a város forgalma csaknem teljesen megbénult. Harrisburg viszonylag kicsi város. El tudjuk képzelni, mi történt volna, ha hasonló tévedés történik New Yorkban, Los Angelesben, Det- roitban, vagy Chicagóban? És mi történne, ha valóban valami komoly baleset fordulna elő e városok közelében lévő atomtelepeken? Attól függően, hogy merről fuj a szél, ezrek vagy milliók veszthetnék életüket... Tagadnak a Miami rendőrök MIAMI,FLA. Vad alá helyeztek ot helybeli rendőrt Arthur McDuffe, 33 éves biztosítási ügynök agyonverése ügyében. Kettő közülük ártatlannak vallotta magát. A rendőrök szerint McDuffe-t, aki fekete, üldözőbe vették gyorshajtás miatt. Motorkerékpárja, a rendőrök szerint, 100 mérföldes sebességgel nekiment a járdának. McDuffe beleütótte fejét a kövezetbe, azután felállt és fenyegetni kezdte a rendőröket, akik “védekezni” kezdtek. Az orvosi vizsgalat szerint McDuffe sérüléseit nem a baleset okozta, hanem a fejére mert ütesek. • NEW HAVEN, CONN. Immár hatodik hónapja tart 3.500 munkás sztrájkja az Olin cég ellen. A vállalat vezetőinek azon törekvése, hogy sztrájktörőkkel verje le a munkások harcát, eddig sikertelennek bizonyult. A munkáltatók azzal fenyegetőznek, hogy lezárjak az üzemet és másik államba helyezik át, ha a sztrájkolok nem hajlandók munkába állni a vállalat által diktált feltételek mellett. A helyi polgári lapok a szakszervezetet vádolják az alkalmazottak és a vállalat vezetői közti tárgyalások holtpontra jutásáért. A sztrájkolokat a helyi es környéki szervezett munkások támogatják. Azok, akik pénzbeli, vagy élelmiszer-tamogatast kivannak küldeni a sztrájkotoknak, a következő címre küldjék: Victory Lodge, 609 IÁM, 958 Dixell Ave. Hamden, Conn. • PHILADELPHIA, Pa. A London Harness & Cable Corp. munkásai folytatják 15 hét óta tartó sztrájkjukat. A 149 munkás eddig a szövetségi minimális bérért dolgozott. Nagy többségük feketék és latinamerikaiak közül került ki. Az üzemet tiz esztendővel ezelőtt szervezték meg és azóta a munkások minden évben csak sztrájkkal tudták a munkáltatókat uj szerzödésalairására bimi. A NEW YORK-I FÖLDALATTIN Karácsony napjat követő reggelen, az IND vonal járata a 42. utcai állomáshoz érkezett, ahol két civilbe öltözött közlekedési rendőr két rakoncátlan fiatalra lett figyelmes. Bementek a vonatba. Alig indult el a szerelvény, amikor a két fiatal megtámadta az egyik utast, a 40 éves Sámuel Bostic, Manhattan-i lakost. A rendőrök letartóztatták a két fiatalt és a West 4. utcai állomásnál kivittek ókét. Alig indult el ismét a vonat, amikor újabb suhancok intézték tamadast több utas ellen. A mozdonyvezető észrevette ezt es rádión segítséget kért a rendőrségtől. Edward Lacey rendőr reagált a hivasra. Beszállt a vonatba és letartóztatott négy fiatalt, akik resztvettek az utasok megtámadásában és kirablásában. Az egyik megtámadott utast, John Holzhausert a Beekman kórházba kellett szállítani, ahol a szeme korül okozott sérülés orvosi kezelést igényelt. Noha már hat rendetlenkedő fiatalt tartóztattak le, mindez nem vetett véget az utasok elleni támadásoknak. A Canal St. állomásnál kiszállt a vonatból Emanuel Lopez, 48 éves Newark, N.J.-i lakos, aki panaszt emelt, hogy megverték és elraboltak tőle 13 dollárt. A vonat a Brooklyn-i alaguton ment át, majd a Hoyt St-i állomásnál megállt, ahol Leo Bodner 25 éves Queens-i lakos jelentette a rendőrségnek, hogy több fiatal megtámadta es ki akarta rabolni. A rendőrök a Ralph Ave.-i állomásnál a vonatra szálltak és letartóztattak három fiatalt, akik resztvettek az utasok molesztálásában, megtámadásában és kirablásában. összesen kilenc fiatal került börtönbe az IND járaton elkövetett bűntettekért. Csoda, ha New York lakosainak egyre nagyobb százaléka fél utazni a földalattin? FÉL BILLIÓ DOLLÁRRA LENNE SZÜKSÉG Egyre gyakrabban áll be közlekedési zavar a New York városi földalatti vasúton és az autóbuszokon. Ezért a múlt év novemberi választások alkalmával, a vár os szavazói támogatták az 500 millió dolláros kölcsön felvételét a város közlekedésének modernizálására. A baj azonban az, hogy ez az összeg teljesen elégtelen e célkitűzés elérésere. Konzervatív számítások szerint, az elkövetkező tíz esztendő mindegyikében 555 millió dollár befektetésre van szükség uj földalatti vasúti kocsik vásárlására és a régiek modernizálására. Ez az összeg háromszorosa annak, amit a város jelenleg előirányoz e célra. Ezt a hatalmas összeget csupán úgy lehet előteremteni, ha a város és New York állam vezetői, Koch és Carey, megváltoztatják álláspontjukat, feladják tervüket a Westway építésére és az erre elö- i irányzott egy milliárd dollár szövetségi segélyt a tömegközlekedési jármüvek építésére fordítják. Csu - pán a szövetségi kormány által nyújtott támogatás teszi lehetőve New York rozoga, állandó letöréssel fenyegető, elavult .közlekedési rendszerének modernizálását és ezzel egyidöben az ótven centes viteldij fenntartását. A város lakóinak a vezetőség tudomására kell adnia véleményét ebben a kérdésben. KIKET SÚJT AZ INFLÁCIÓ? Aki meg nincs meggyőződve, hogy a fehérgalléros dolgozóknak is szükségük van erős szakszervezetre, annak megadja a választ az alábbi kimutatás (The New Republic, dec. 1. 1979-i számában, Paul Blumberg: “White Collar Status Panic). Az átlagos évi jővedelem a különböző foglalkozásokban 1967 és 1978 között a kővetkezőképpen változott, százalékban: acélmunkás +34.9 % szénbányász +31.1 autómunkás + 25.4 teherautó vezető + 22.9 gumiipari munkás + 5.9 városi tanító + 5.9 lyukkártya-készitő + 4.4 irodai alkalmazott + 3.2 gépíró + 2.1 kompüter programozó + .5 vegyész - 2.2 biztosítási alkalmazott - 3.7 egyetemi tanár (atlag, minden fokozat) _ 7.1 bankhivatalnok - 7.9 egyetemi tanár (tanszék vezető) - 9.5 könyvtáros “ 10.3 közsegélyben részesülő' - 16.5 Ha hozzkvetjük, hogy ugyanezen 11 év alatt a hivatalos fogyasztói árindex 100 %-kal,a duplájára emelkedett, láthatjuk, hogy még a legjobban szervezett munkások is messze lemaradtak az infláció elleni küzdelemben. Akiknek netalán megesett a szive a Chrysler Corp.-n nagy bajai miatt ( a kormány es a Kongresszus kisegítette őket a bajból — az adófizetők zsebéből), az megvigasztalódhat a “Business Week”- ből vett alábbi kimutatással. A felsorolás mutatja néhány nagyvállalat profitját 1979 harmadik negyedeben, és a százalékos gyarapodást 1978 harmadik negyedéhez hasonlítva: Exxon + 1.14 bili. 118% A.T. & T. + 1.46 bili. 5 Mobil + 595 mill. 131 DuPont + 252 mill. 21 General Electric + 341 mill. 14 Standard Oil of Cal. + 576 mill. 110 Texaco + 509 mill. 158 Gulf Oil + 416 mill. 97 Eastman Kodak + 285 mill. 20 Standard Oil of bid.. + 434 mill. 49 Bankamerica + 163 mill. 11 Dow Chemical + 198 mill. 29 Kimberly-Clark + 197 mill. 421 Tenneco + 132 mill. 29 Union Carbide + 149 mill. 85 Minn. Mining & Mfg. + 174 mill. 14 Hajszálon múlott LOS ANGELES, CAL. Egy kerékkel szállt le a múlt héten az itteni International Airporton egy Boeing 707 típusu személyszállító gép, amelyen 132 utas volt. Az egyik kerék felmondta a szolgálatot. A repülőgép Chicagóba készült, de a pilóta idejeben észrevette a defektust és visszatért a repülőtérre. _ AMERIKAI MAGYAR SZÓ-------____3
