Amerikai Magyar Szó, 1978. július-december (32. évfolyam, 27-50. szám)

1978-09-21 / 36. szám

Thursday, Sep. 21. 1978.

6

MÉGIS

LOVASNEMZET A MAGYAR?

Bárdos György

— Lehetséges, hogy a magyarok mégse a nyeregben, hanem a kocsi bakjan születtek?

Ezt a kérdést gyakran hallottam, amikor végétért Kecskeméten a barackpálinkájáról hires alföldi városban az idei fogathajtó világbajnokság. A magyarok ugyanis Bárdos György bravúrja jóvoltából megnyerték az egyeni versenyt es megszerezték az elsőséget a csapatok küzdelmében is. Azonban nemcsak a házigazdák gondolhatnak vissza elégedetten az esztendő egyik leglátványosabb sportesemenyere. Szép emlékekkel távozhattak a külföldiek Kecskemetrói, a magyar lovassport egyik mozgalmas bázisáról, ahol sok gyerek még iskolába $em jár, maris megbarátkozik a paripakkal. Feltehetően szivesen gondolnak vissza élmenyeikre a Nemet Szövetségi Köztársaság fogathajtói, akik az erős vetélytársak előtt a második helyet szereztek meg. Sok jel mutatta, hogy önön eredményén kivűl, mindennel elegedett volt Fülóp edinburghi herceg, a Nemzetközi Lovas Szövetség elnöke is, akinek a küzdelem színhelyén egy magyar ujságiro ezt a kérdést tette fel:

— Hogyan érzi magát Kecskeméten?

Az interjú történetéhez tartozik az is, hogy előzőleg Fülöp herceg megitatta lovait, majd ezután válaszolt igy az érdeklődésre:

— jól érzem magam, sok régi ismerőssel találkoztam.

Újabb kérdések következtek:

— Mi a véleménye a mezőnyről? Milyen országok fogatait sorolná az élmezőnybe? Egyéniben milyen reményekkel indul?

Mosolyogva válaszolt a herceg:

— Kiegyenlített lett a mezőny. A Nemet Szövetségi Köztársaság versenyzői jól felkészültek, amint ez mar hagyomány náluk, jó fogatokkal rendelkeznek a hollandok, és a franciak is. Kitűnő hajtők a magyarok. Egyénileg szerény reményekkel indulok. De, azért, aki Bárdos Györgyöt es engem le akar győzni, annak nagyon meg kell küzdeni! Sokszor versenyeztem együtt a magyarokkal. A fogatosok között a kapcsolatok szálai a pályán szövődnek. A magyarok nemcsak jó versenyzők, sportszerű ellenfelek, hanem mindig van kitűnő barackpálinkájuk is.

Fülöp herceg tehát a küzdelem előtt reálisan ítélte meg a helyzetet. Minden előzetes jóslata bevált. Meg az is bevált, hogy őfelsége reményei szerények, mert kocsija felborult es az egyik rajta ülő könnyebben meg is sérült. Fülöp herceg azutan újra folytatta a küzdelmet, de egyénileg az első hat helyezett köze mar nem tudott bekerülni. Vigasza annyi lehetett, hogy a csapatversenyben Anglia harmadik lett.

A Fülop névnél azonban időzzünk ;1 még egy kicsit. Két Fulóp volt a kecskeméti mezőnyben. Az egyik az edinburghi herceg, a másik a magyar Fülöp Sándor, aki civilben agrármérnök. A verseny nézőterén számtalan tréfás megjegyzés hangzott el a nevek véletlen játékáról:

— Vajon melyik Fülöp aláírása ér többet? — kérdezgették egymástól a szurkolók.

Eldönthetetlen a tréfás vita. Annyi azonban minden esetre bizonyos,hogy Kecskeméten, az 1978-as esztendő fogathajtó-világbajnokságának a színhelyén az autogrammgyujtók köreben sokat ért a magyar Fülöp Sándor aláírása is, mert a kitűnő sportember az egyéni versenyben második lett es tagja volt az aranyérmés hazai csapatnak.

— Nem fölöslegesen gyakoroltam előzőleg a lovaimmal — mondta Fülöp Sándor a küzdelem végen. _ Megvallom, hogy a dijhajtás mehetett volna jobban is. Lovaim azonban még fiatalok es ezert hibáik megbocsájthatoak.

Fülöp Sándor eseteben megdőlt az a regi közmondás, hogy “senki sem próféta a saját hazájában”. Fülöp ugyanis a rendező varos, Kecskemet verseny- zoje.

Érdemes megnézni, hogy a fogathajtó világbajnokság első három magyar helyezettje az ország melyik tájáról való. Bárdos György, a győztes: Heves-megyében, az 1010 méteres mátrai hegycsúcs lábánál született és ott el ma is. Fülöp Sándor, a második helyezett: Hódmezővásárhelyen, az ország délkeleti csücskében látta meg a napvilágot es napjainkban a lakóhelye Kecskeméten van. Muity Ferenc, a harmadik helyezett: a Duna-Tisza közén született, jelenleg Kiskunfélegyházán lakik, egy ottani sportegyesület színeit képviseli.

Miért érdekes mindez? Azért, mert a külföldiek azt hiszik, hogy Magyarországon a legjobb lovasok a “pusztáról”, vagyis a Hortobágyrol indulnak el a világhírnév felé vezető utón. Valaha ez igy is volt. Ma azonban mas a helyzet, amint ezt az idei fogathajtó vilagbajnoksag első három helyezettjenek lakhelye is bizonyítja. Természetesen hortobágyi ver- zenyző is indult, Fintha Gabor személyeben. O a tizenkettedik helyen végzett.Mentségé az,hogy “Szep- asszony” nevű lova szállítás közben, a mozgó teherautón megvadult es megsérült. Fintha Gábor egyébként ugyanazt folytatja, mint a magyar “puszta” csikósai, csak eppen magasabb szinten. Agrármérnök. Diplomas szakemberkent irányítja az egyik hortobágyi menesben a lótenyésztést.

Figyelmet erdemel talán az is, hogy közvetlenül a vilagbajnoksag előtt hogyan telt el Fintha Gabor egy napja. A 31 eves agrármérnök erről igy beszelt:

— — Csapatmunka a mi sportunk. Szorosan együtt kell működnünk a két segédhajtóval. Általában reggel nyolckor fogtuk be először a lovakat es először a terepen gyakoroltunk. Mindig számíthatunk a sérülésre, és betegségre, ezért egyszerre hat lovat készítettünk elő a versenyre. Amikor visszatértünk a telepről, a dijhajtás kötelező elemeit tanultuk. Délután az akadályhajtas elemeit próbálgattuk. Esténként négy helyett csak két lovat fogtunk be a

kocsiba, mert két lovat könnyebb valamire beido- *

mitani, mint egyszerre negyet.

— Mi veszélyesebb, a lovaglás vagy a fogathajtás?

— kérdezgetik gyakran Fintha Gábortól, az egykori csikósok modern utódjától.

— Kritikus helyzetek akkor is adódnak, ha az ember a nyeregben van, vagy a bakon ül — ez Fintha véleménye. — 1975-ben engem elragadtak a lovak, egy lyukas garast sem adtam volna a testi epsegemert. Felborult a kocsi, de en megúsztam. Elragadhatja a ló a nyeregben ülő embert is. Egy aranyszabály azonban van. Akár lovas, akár fogathajtó valaki, bolondul kell szeretni a lovat!

Amikor végétért Kecskeméten az 1978-as esztendő fogathajtó világbajnoksága, sok ujságiro faggatta dr. Várady Jenőt, a magyar csapat kapitányát, hogy mi volt a házigazdák sikereinek titka.

— Hogy mivel magyarázom? — ismételte a kérdést a kapitány. — Munka, munka es munka. A fogathajtás egyike azon sportágaknak, amelyekben csak kollektiv alapon lehet győzni. Ezúttal a mi csapatunkból mindenki megtette a magáét. Ezert nehéz a mi válogatottunkat megelőzni. Arra törekszünk, hogy a jövőben is megőrizzük világelsőségünket, bár tudjuk, hogy a legközelebb még veszélyesebb ellenfél lesz, hogy mást ne mondjak, a Nemet Szövetségi Köztársaság, Anglia, Hollandia, Csehszlovákia, Lengyelország és Svájc csapata.

Kecskeméten 70 ezer ember nezte végig az 1978- as esztendő fogathajtas világbajnokság eseményeit. Közöttük sok volt a külföldi. Nyilván mindenki szivesen emlékezik majd vissza, vagy éppen a küzdelem izgalmas pillanatára, az Ízletes magyar gyümölcsökre, a napfényes tájra, a helybeli együttesek táncaira, vagy történetesen egy üveg barackpálinkara.

Molnár Karoly

RÉTESHAZ ÉS CUKRÁSZDA

1437 THIRD AVENUE, NEW YORK, N. Y.

(A 8l-ik Street sarkán) — Telefon: LE 5-84S4.

Mignonok, születésnapi torták, lakodalmi, Bar. Mltivah-torták. — Postán szállítunk az ország minden részébe. — Este 730-ig nyitva

> SBBB' i'i I................ . ,

ohm_____________________