Amerikai Magyar Szó, 1978. január-június (32. évfolyam, 1-26. szám)

1978-02-09 / 6. szám

Thursday, Feh. 9. 1978. 4_____---------AMERIKAI MAGYAR SZÓ­A halálbazár (folytatás) A Közép-Kelet 1968-ban évi 600 millió dollar értékű fegyvert vásárolt. AKózep-keleti növekedés mar 1960 es 1961 között arányaiban a kétszerese volt a világátlagnak (11.5 százalék szemben a 6.5 százalékkal). De ez a növekedés 1961-tól mar 20 százalék lett, vagyis a háromszorosa a világ fegyver­kezési átlagának. A körzet évi nemzeti összterméke lakosonként 845 dollár volt, és ebből 135 dollárt a katonai kiadásokra költöttek. És ekkor Washington megint csavart egyet. Uj központot épített ki az arab világban: Szaud-Arabiat. Hatalmas olajjóvedel mei elsőrangú vevöve tették. Sampson könyvének voltaképpen itt kezdődik az egyik legszínesebb es legeredetibb feiezete. Le­írja: hogyan születik a nemzetközi fegyverkereskedő. A modellje Adnan Khashoggi, a'd szerinte napjaink­nak a legjellegzetesebb halálbazárosa. A vagyonta­lan szaudi orvos fia húsz evvel ezelőtt bukkant föl. Angol nevelest kapott az egyiptomi Victoria kollé­giumban, majd az Egyesült Államokban szerzett diplomát. Hazaterve Szaud-Arabiáha beférkózött az udvar kegyeibe, különösen Fadh es Szultán her­ceg révén, akik közül az első ma miniszterelnök­helyettes, a második hadügyminiszter. Nagy fegy­vercégek megbízottjaként először a jemeni oolgár- haboruban árult fegyvereket, majd áttette a szék­helyét Libanonba. Huszonhat éves volt, amikor a Lockheed rijadi képviselőiének nevezték ki. Min­den eladott gép után két százalékot kapott. Ebből olyan mértékben csurrant-cseppent, hogy Khashoggi 1967-ben megalapította a saját cégét, a Triadot. amelynek a központjául Liechtensteint választotta. KHASHOGGI KARRIERJE Üzleti tevékenysége aztán hamarosan a politika középpontjába állította. Haragra geriedt annak lát - tan, hogy az izraeli fegyverkezési lobbynak mek­kora a befolyása Washingtonban, és elhatározta: ellenlobbyt szervez. (1967-ben az akkor még nem elnök Nixonnal osszeismerkedett Párizsban és ba­rátságot kötött vele. Nixon panaszkodott neki, hogy Marokkoban II. Husszan király milyen hűvösen fo­gadta ót, mire kárpótlásként Khashoggi fölajánlot­ta: az ö költségere Nixon tegyen körutat a Közép- Keleten. Ezt a gesztust Nixon elnökként sem felej­tette el neki. Sampson szerint a szaudi fegyverke­reskedő 1972-ben titokban ugyancsak eljuttatott valamennyit Nixon ujraválasztási kampányának cél­jaira.) Volt miből, mert a Lockheednél Khashoggi azzal érvéit, hogy a kétszázalékos jutalék kevés, legalább nyolc százalékot kér immár. Rijadban olyan sok lett a miniszter, egy-egy szerződés megkötéséhez annyifele kell adni... A követelést túlzottnak tartot­tak, ezért a szaudit Washingtonba kertek. Az ameri­kai szupermenedzsereknek Khashoggi szabályos elő­adást tartott. Vázolta Szaud Arábia infrastruktúrá­ját, a királyság társadalmi helvzetet, a világkommu­nizmus értékelését az ö szemszögéből, a Kőzep-Ke- let politikai helyzetet. Megkapta a nyolc százalékot. Khashoggi pályafutásának a csúcspontjára ért. A Business Week hízelgő portrét rajzolt róla, egyebek kozott idézve Louis Dreyfus francia bankart: “A Kozep-Keleten csak Khashoggiban lehet bízni.” A Lockheed 1970 es 1975 között 106 millió dől- ^ « lart fizetett ki neki, a Northrop 54 milliót. A KÜLÜNREPOLŰGÉP LUXUSSZALONJA „Bolygó szaúdiként" járja a nyugati világot Sampson azt Írja a szaudiról, hogy az olajárak emelkedése óta egymaga multinacionális cég lett. Irodái vannak Párizsban, Londonban, Bejrutban és . I " Kaliforniában. O maga egy Boeing 727-esben lakik, fölszerelve a korszerű technika minden vívmányával A fegvverügvnok, a kor jellegzetes enlbere “bolvgo szaúdiként” iarja a nyugati világot, de korántsem olyan szeréncsetlenűl és kiverten, mint Wagner hol­landija. Az 1978-as esztendő kiemelkedő nemzetközi ese­ménye: Kuba fővárosában, Havannaban ad egymás­nak randevút a világ ifjúsága — várhatóan 160 ország küldöttsége tesz ismét tanúbizonyságot összefo­gásáról és arról, hogy a fiataloknak csakis a nemzet­közi béke es a népek kozott elmélyülő barátság ad megnyugtató távlatot. A részt vevő országok közűi több, mint 90-ben nemzeti elókeszito bizottságok dolgoznak, s a mun­kában 900 ifjúsági szervezet képviselői vesznek reszt. A találkozó sikeréért a kubai nép mindent meg­tesz. Az előkészítő bizottság — amelynek Fidel Castro az elnöke — 1975-töl dolgozik s nem túlzás azt állítani, hogy Kuba ifjúsága a fesztivál jegyében él A világ személygépkocsi-állománya — 280 millió darab A svaici Automobil Revue adatai szerint 1977 végere Lh. 280 millió személvautó lesz Földünkön. Az 1976-os zárójelentés meg 251.8 milliónál tartott, de ehhez hozzászámolták a 28—29 millióra becsült 1977-es autótermelés adatait is. A 251.8 millió ' o- csi 37.7 %-a, 95 millió db. Európában található. Észak-Amerika állomanya 115 millió, Közép- és Del-Amerikáé 9 millió, Ázsia 22.5 millió, Afrika 4.1 millió, Ausztrália és Óceánia 5.9 db. személy­autó. A világon található autógyárak 1976-ban 28 mil­lió személyautót készítettek, ez 3.3 millióval meg­haladta az elózó évi termelést, de nem érte el az 1973-as rekordévet, amikor 29 millió 770 ezer kocsi gördült le a szerelőszalagokról. Mint érdekességet említjük meg, hogy 1950-hen 8 millió és 1960-ban 12.9 millió személvautó készült. A 28.9 millió üssz- termeleshez Eszak-Amerika gvarai 9.8 millió, Euro­pa gyarai 12.5 millió es Ázsia üzemei 5.1 millió kocsival járulták hozza. A szocialista országok mint­egy 2 millió személyautót gvártottak, 1,2 millióval az élen a Szovjetunió, követi 220 ezerrel Lengyel- ország, végül 61 ezer dh.-al zár ja a sort Románia. Az össztermelés 23.3 %-át, 6.“ millió kocsit a General Motors gyárai produkálták, a Ford, 3.9 mil­lióval a Chrysler 2.4 millióval, a Volkswagen 1.9 millióval, a Toyota 1.8 millióval, a Fiat 1.7 millió­val, a 9. helyen a Peugeot—Citroen egyesülés áll a maga 1.3 milliójával. A Fiatnál és a franciagyarak­nál nem vettek figyelembe a licencbe gyártott ko­csik számát. A legtöbb kocsit, 2 millió db., a Chevrolet készítette a legkevesebbet, mindössze 2 db.-t az olasz ISO. DETROIT,MICH. Az autóipar 6.8 százalékkal fogja csökkenteni az autók gyártását az év első negye­dében, a vásárlás csökkenése, a rossz időjárás és alkatrész ké­szítők sztrájkjának következté­ben. Hogy ez hány ezer munkás elbocsátását vonja majd magával, arról nem jelentettek. Több európai országban találtak higannyal mérgezett narancsokat: többek között Hollandiában, Svéd­országban, Nyugat-Németországban. Állítólag arab forradalmi csoport van e mögött, mely levélben be­jelentette a holland és nyug.né­met kormányoknak, hogy a naran­csokat megmérgezték,mert Izrael­ből érkeztek. A holland kormány kételkedik ebbe, mivel a mérge­zett narancsok nem Izraelből ju­tottak az országba. I SOBEL OVERSEAS CORP. I mm E 11/1/H PÄiiAVIlÄVIlr^ 210 EAST 86th STREET. NEW YORK, N. Y. 10028 2 I IHR i vUblHOKyEU - TELEFON: (212) 535-6490 _ E­! . yTAZÁSI IRODA - IBUSZ HIVATALOS KÉPVISELETE | = SZÁLLODA FOGLALÁS — IKKA UTALVÁNY - VSZUMSZERZÉS E LÁTOGATÓK KIHOZATALA — GYÓGYSZEREK ÉS VÁMMENTES KÜLDEMÉNYEK ü IKKA Magyarországra — TÜZEK Csehszlovákiába ' a

Next

/
Thumbnails
Contents