Amerikai Magyar Szó, 1977. január-június (31. évfolyam, 1-26. szám)
1977-01-13 / 2. szám
Thursday, Jan. 13. 1977. AMERIKAI MAGYAR SZÓ. Tardntyoa a legjobban mognwvaott magyar u tar iái irodában, a I Carpathia Travel Agency, Inc.»« 1543 Second Avenue. New York, N.Y. 10028. (80-81st Si. k P.O. Box 332. Gracie Station Tel:535-3612.879-8003.737-2666. Area Code: 212 Becsben irodánk cime: Opernring 1. SL R. 502. Telefon: 57. CSOPORTUNKKAL BUDAPEST-LUXEMBURG-NEW YORK $ 474/ CSOPORTUNKKAL 22/45 NAPOS EXCURSION NEW YORK-LUXEMBURG'BUDAPESI $ 419SHUTTLE SERVICE INGAJÁRATAINK keretében 1977. évben a következő időpontokban indulnak csoportjaink egyidőben New York-ból és Budapestről Január 11 Április 12 Jumus 14 Julius 19 Február 15 Május 10 Junius 28 Julius 26 Március 15 Május 30 Julius 12 És igy tovább az egész évben Shuttle Service Ingajáratunk 15 éve közlekedik és egyetlen utazásunk sem maradt el. Melyik charter társaság tudja ezt magáról elmondani? v Shuttle Service Ingajárataink egyedülállóak az amerikai és európai utazások történetében. Ugyanis fő előnye, hogy utazásaink nincsenek időhöz kötve és bármelyik csoportunkhoz csatlakozhat oda- és vissza is% Irodánk full agent, kiállítunk repülőjegyeket az összes légitársaságokra, PAN AM, TWA, KIM AIR FRANCE, SWISSAIR. EL AU LUFTHANSA, BRITISH AIRWAYS. AIR CANADA, AIR JAMAICA, stb. Hajójegyek is kaphatók minden vonalra. Jegyeket kiszolgálunk credit kártyákra is. Felhivjuk utasaink. figyelmét az APEX fare-re, # amely ■ szintén kapható irodánkban. A jegyet 60 nappal az indulás előtt kell kifizetni. Intézünk IKKA és TUZEX küldeményeket is. A Carpathia tagja az ATC-nek (Air Traffic Conference), ami azt jelenti, nogy azonnal kiállítunk repülőjegyeket a domestic repülőtársaságokra és Kanadara is. (TWA, United Airlines, Eastern Airlines, Delta Airlines, stb). Ha bármilyen problémája van Európában, bécsi irodánk rendelkezésére áll. * Subject to change I NY lakói ellenzik a közlekedés újabb tervbe vett csökkenteset NEW YORK, N.Y. Mind a földalatti vasúton, mind az autóbuszokon alkalmazott munkások, mind e közlekedési eszközöket igénybevevők tüntettek a New York Transit Authority által rendezett kihallgatáson a földalatti és az autóbuszjáratok újabb tervezett csökkentése ellen. Lehurrogtak azokat, akik támogatták a város nyugati térségében tervezett Westway építését, amire több, mint egy milliard dollárt óhajtanak költeni. A kihallgatáson jelenlevő John E. Lawe, a közlekedési munkások 100-as helyi csoportjának elnöke mondta: “A város Szükség Bizottsága csak akkor tudja New York gazdasági helyzetet rendbehozni, ha biztos, kielégitó és gyors közlekedési rendszert nyújt a 8 millió lakos részére. Milliárdok vannak B—1 bombázók gyártására, de nincs 100 millió dollár megfelelő tömegközlekedési rendszer létrehozására, amely életkérdés a városi lds-és kőzépkeresetűek részére.” • Megkezdte termelését a szovjet teherautógyár A Káma-folyö melletti nagy síkságon, hét évi építkezés után megkezdte termelését a Szovjetunió legújabb ipartelepe, az óriási méretű teherautó gyár. Az amerikai és nyugateurópai technológiai segítséggel épült gyártelepen kezdetben naponta 30—40 teherautót gyártanak.. A tervek szerint a termelést 1981-re évi 150.000 teherautóra emelik. A több, mint 38 négyzetmérföldön elterülő gyártelep az amerikai-szovjet együttműködés sikeres lehetőségeinek kimagasló példája. Megépítése 4 milliard dollárba került, ebből 1 milliárdot külföldi felszerelésekre költöttek. 250 amerikai vállalatnak jutott 430 millió dolláros üzlet, közöttük a legnagyobbak a Pittsburgh-i Swindell-Dressler Company, a Pullman Inc, alvállalata, amely egy nagy, teljesen automatizált kohot szerelt fel, az International Business Machines szállította a komputereket, a villanyfelszerelest a Westinghouse készítette. A teljes felszerelés 29 %-at amerikai cégektől szereztek be, melyek sokkal nagyobb üzletet köthettek volna, ha a Szovjetunió is ugyanazokat a kedvező feltételeket kapná, mint más országok. De 1974-ben, Henry Jackson szenátor javaslatara úgy módosították Washingtonban a kereskedelmi törvényt, hogy a Szovjetuniót a kedvezményből kizártak. Ha ez nem változik meg hamarosan, mint Nikolaj Patolicsev szovjet kereskedelmi miniszter mondotta, úgy más országokból szerzik be a jövőben a szükséges felszereléseket. Az U.S.-ben nagyon sokan ellenzik a Sz. U.-val szemben gyakorolt megkülönböztetést, köztük William E. Simon, a távozó pénzügyminiszter. © Nincs biztonságban a Holdról származó negyven ldlogrammnyi közét és homok — állítja az amerikai űrkutatási hivatal, a NASA. Tűzvész vagy természeti csapás bármikor kárt tehet benne, pedig a jövő tudósai szamára meg kellene őrizni a holdközetet. A NASA 2.8 millió dollárt kért egy különleges épülethez, ahol a holdközetet elhelyeznek. A kongresszus a takarékosságra való hivatkozással nem hagyja jóvá az összeg folyósítását. A NASA válasza: egy hold- expedició többe fog kerülni. Korlátozzák Kanadában a ruhabehozatalt A kanadai kormány bejelentette, hogy 1977-ben a ruházati cikkek behozatalai az 1975. évi színvonalra, vagyis 192.4 millió darabra korlátozza. Ez az idei 290.4 millió ruhadarabhoz kepest a behozatal nagy mértékű csökkentését jelenti. Jean Chretien iparügyi miniszter szerint a kormány ezzel a szigorú korlátozással a textil- és ruha ipart fenyegető krízist igyekszik elkerülni. Ezek az iparágak 200.000 személyt alkalmaznak. Kanada ruhaszüksegletének kb. 55 százalékát külföldről hozatja be, legnagyobb részét Taiwan- böl, Hong Kongból, Dél-Kóreábol és Kínából. Az Egyesült Államok belföldi piacanak 14 százalékát, Japán 10 százalékát szerzi be külföldről. Biztosra vehető, hogy a behozatali szigorítás miatt Kanadában a ruházati cikkek ara megdrágul. Chretien miniszter szerint, ha a drágulás tül nagy méretű lesz, a kormány kénytelen lesz a behozatali tilalmat megszüntetni. Helyreállítják a* Ad iron Hack parkot A New York állami környezetvedelmi hivatal minden építményt eltávolít az Adirondack park ostermeszeti részéről. Az allami hivatal lebontott csónakházakat, lezárt teherautó utakat és eltávolított magaslati félszereket. Nemrégen egy 50 láb magas tűztornyot bontott le a Hamilton hegység tetején és jövőre hét más hasonló tornyot is lebontanak. Ezekre nincs többé szükség, mert az erdőtüzeket repülőkről ellenőrzik. A park-helyreállitasi terveket 1972-ben szavazták meg Ezek szerint 15 különböző, kb. efeymillió akert kitevő területet adnak vissza a természetnek és bontanai le ott minden építményt. Az Adirondack ezen eruletei képezik a legnagyobb megmaradt vadont az Egyesült Államok keleti részein. SZEREZZEN EGY UJ ELŐFIZETŐT ! c
