Amerikai Magyar Szó, 1973. július-december (27. évfolyam, 27-50. szám)

1973-10-18 / 40. szám

AMERIKAI MAGYAR SZÓ

Oct. 18. 1973.

UTAZÁS VONATON, KANADÁN KERESZTÜL

Az Egyesült Államok nagy területein nem sok helyre lehet utazni vonaton, átszállás nélkül. Hosz- szabb utazásnál legalább egyszer át kell szállni valahol. A gyorsan közlekedő repülőgép korszakában mégis sokan szeretnek vonaton hosszú utazásokat tenni. Kitűnő alkalom van erre Kanadaban, ahol a Canadian National es a Canadian Pacific vasútvonalak megkapd szépségű tájakon, alig lakott vidékeken járatnak rendszeresen vonatokat oda-vissza, Montreali ól Vancouverig.

Ez a Kanada» keresztül vezető*, háromnapos utazás, átszállás nélkül, aranylag olcson es meglehetős kényelemben, modot ad ritka természeti szépségek, hóboritotta hegységek, vízesések, tavak, völgyek es mezoVidekek szemléletere. Az egyik vonalon, a

M lt | t 1

Canadian Nationalon, külön 180 dollárért meg az utas autoiat is elszállítja a vonat.

Mindkét vonalon különféle áru alkalmat osságok allnak az utazók rendelkezésére. A legdrágább sza- lónkocsi-fülke személyenként 460 dollárba kerül. A legolcsóbb jegy, szezonon kívül, hétköznapokon a kedvezmenyes, ifjúsági 58 dolláros ülesjegy. Egy házaspár, két kis gyermekkel, a vonaton szállított autóval, privat hálókocsival es naponta háromszori etkezessel, $ 541.81-ert teheti meg ezt az utat, a Canadian National Super Continental vonatán.

Ezeken az utakon, a vasutakon ma mar alig található kenyelem varja az utazókat. Az étkező- kocsiban a pincérek udvariasak, az etel kitűnő. A Super Continentalon igazi konyha van, ahol az etel minden részét helyben készíti a nagy gyakorlattal rendelkező szakács. Nem előre készített eteleket melegítenek fel, mint más vonatokon, vagy repülőgépeken. A kiszolgálás gyors, de időzni nem lehet sokáig az étke^ökocsiban, mivel háromszor kell teríteni, hogy mindenkit kiszolgálhassanak.

A hálókocsik utasai többnyire idősebbek, a kupékban fiatalok ülnek, akik jobban kibírjak három ejjelen at a hatradülő székeken a nem egészen vízszintes fekvést. A háromnapos utazás alatt bő alkalom van ismerkedésre, az étteremben és a társalgóban és az utasok szórakozásáról is gondoskodnak. A bár-kocsiban reggeltől délelőtt 10 óráig a gyermekeket szórakoztatják s az étkezókocsiban, a vacsora befejeztevel, ta'rsasjatékok folynak. (Megjegyzendő az is, hogy az osztály-megkülönböztetést szigorúan betartják: a kupék utasait nem engedik at, meg latogatasra sem, a drágább ülesü kocsikba.)

Vancouverből délután indul el a 15 kocsiból allo vonat. A halofúlkeben nappal a falba hajtott alsó es felső agyak vannak, privat mosdo es vécé. Egy kis nyilason a cipőket tisztításra ki lehet rakni egy

kívülről ele'rhetö szekrénybe. A kétnyelvű Kanadában minden felirat angol és francia szövegű, igy az ember rögtön külföldön érzi magat. Az utazas második napjan, kora reggel tarul a legszebb látvány a szem ele, mikor az utazó, az ablakon kinézve, a Canadian Rockies magaslatain találja magat. A ho- lepte hegycsúcsok közölt a vonat oly közel halad el a 300 láb mélyre zuhanó Pyramid vizeses mellett, hogy a viz az ablakokra fröccsen. Gleccserek es harsogó vizek között a vonat az 12.972 láb magas Mt. Robinson mellett szalad és utana, Yellowhead- nél 3.717 láb magasságot ér el. Jaspernel, a 4200 negyzetmerfóld területű vedett vadon es nemzeti park központjánál a vonat 3470 láb magasságra jut. Embert csak ritkán lehet látni a hegyek, tavak és erdőségek vidékein, de az ut további részén, a síkságokon nem sok település van.

Este 9-kor érkezik a vonat Montrealba, ahol az utasok lábukkal először nem-mozgo padlót érintve úgy érzik magukat, mint egy hosszú hajo-utazas

I

után.

I * * » «

Egyre több hodoloja akad az országot átszelő vasúti utazásoknak, különösen a fiatalok között. Az Egyesült Államokban az Amtrak jarat haloko- csis vonatokat New York es Los Angeles között, de ezeken az utakon autót nem lehet szállítani.

A FINNEK MEGVÁLTOZTATJÁK ÉTKEZÉSMÓDJUKAT

Finnországnak az orosz

határokhoz közel eső vi- deken, Eszak-Kareliaban orvosok kísérleti tanulmányokat kezdtek a 186 ezret kitevő lakosság kozott annak a bebizonyítására, hogy sok szívrohamot meg lehet akadályozni. Mivel a legtöbb ipari országban a szívbaj okozza a legtöbb halálozást, a kisérI

let nemcsak Finnországra, hanem a legtöbb fejlett országra nagy jelentőségű.

Az orvosok világszerte figyelmeztetikszivrohamot szenvedett betegeiket, hogy ne dohányozzanak és kevesebb zsírt fogyasszanak. Az Egyesült Államokban es másutt is, több embercsoporton végeztek ilyen irányú tanulmányokat, de Finnországban most első Ízben területi alapon történik ez. Észak Kardiára koncentrálnák, mert ott a szívroham kétszer olyan gyakran fordul eló, mint másutt Skandináviában és a legmagasabb aranyban világviszonylatban. Ennek a súlyos egészségügyi problémának a földrajzi okát még nem ismerik.

Mindeddig feítetelezték, hogy a szívroham az iparosított társadalom-okozta sztressz következmenye. Azokat tartottak erre hajlamosnak, akik túl kövérek, keveset mozognak, ülő foglalkozásúak, autón járnak munkába es otthon televíziót néznék. De

Észak-Karéba egeszen másféle vidék, nagy erdősegekkel, tavakkal, ahol az emberek többségé gazdálkodásból és erdészetből él, legtöbben nehéz fizikai munkát vegeznek, de a marcona favagok is szívroham következtében dőlnek ki. Ez a jelenseg annyi aggodalmat keltett, hogy Eszak-Karélia lakosai két evvel ezelőtt kérvényeztek képviselőiket, hogy tegyenek valamit a szívroham-járvány ellen.

Az orvosok három tényezőt különböztetnek meg, amely a szívroham legfőbb okozója: a dohányzás, a ver magas koleszterin tartalma es a magas vérnyomás. A jelek arra mutatnak, hogy ÉszakKaréüaban az étkezés a legfontosabb tenyezó. A lakosok nagyon sok krémet és vajat, nagyon kevés főzeléket fogyasztanak. A háziasszonyok vajjal főznek, sütnek es a favágók a hering mellett sok szalonnát is esznek.

Az Öt éves kísérletet a finn kormány a Viía’g Egészségügyi Szervezet segítségével végzi es célja, hogy megváltoztassa a lakosok étkezési szokásait. Az egészségügyi hatóságok és tejtermelő' vállalatok közreműködésével mar sokan részben lefölözött tejet isznak, kevesebb vajat használnak. Több főzelék fogyasztására is serkentik a lakosságot. Újság

cikkekben es radio programokon is ismertetik a szívrohamot elóidezo étkezesi tényezőket és szervezeteket, iskolákat nyomtatványokkal látnak el a tárgyról. Annak ellenére, hogy a szokásokat nehéz megváltoztatni, már sok helyen elfogadták és betartják a javasolt étkezési változtatásokat.

Ot év múlva tudják meg majd ennek az eredményét. Ha az orvosok feltételezése bebizonyosul, akkor kevesebb szívroham lesz Eszak-Karéliaban, de megmaradnak az előbbi színvonalon Kupidban, ahol nem ve*geznek hasonló tanulmányt ,

SOBEL OVERSEAS CORP.

I If If A rÁiiAVÜAlfCrfl 2,0 EAST 86th STREET, NEW YORK, N. Y. 10028

iiviiM ruuuinurvotu — telefon: »«j 535-6490 UTAZÁSI IRODA - IBUSZ HIVATALOS KÉPVISELETE

SZÁLLODA FOGLALÁS — FORINT UTALVÁNY — VIZUMSZERZÉS LÁTOGATÓK KIHOZATALA — GYÓGYSZEREK ÉS VÁMMENTES KÜLDEMÉNYEK

IKK A Magyarországra — TUZEX Csehszlovákiába