Amerikai Magyar Szó, 1965. július-december (14-19. évfolyam, 26-52. szám)

1965-11-11 / 45. szám

4 AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday, November 11, 1965 A 32 órás munkahét az egyetlen válasz az acélipar automatizálására Walter J. Burke, a Steel Workers Union orszá­gos titkár-pénztárnoka, a szervezet 20. kerületé­nek nemrég megtartott évi konvencióján kijelen­tette, hogy az acélipar egyre gyorsabb tempóban való automatizálására csak egy megoldás van: a 32 órás munkahét törvénybeiktatása. 260 delegátus vett részt a konferencián. Burke beszédében rámutatott arra, hogy a Bethlehem Steel Co. uj acélkohó komplexumot épit, mely majd 12—14,000 munkást foglalkoztat. A Burns Harbor, Jnd.-bah épülő kohók e munkaerővel ké­pesek lesznek az ország acéltermelésének 10 száza­lékát előállítani. “Ez azt jelenti — mondotta a titkár-pénztárnok ■—, hogy 120,000 acélmunkás, hasonló módszerrel működő kohókkal, megtermeli az ország acélszük­ségletét. Jelenleg több mint 500,000 acélmunkás dolgozik az acélüzemekben és több mint 300,000 acélmunkás munkája forog kockán. A 32 és a 30 órás munkahét nem álom, hanem azonnali szük­séglet, munkánk, kenyerünk, jövőnk függ ettől. A szövetségi törvényhozók kötelessége, hogy a 30 órás munkahetet törvénybe iktassák.” Az UAW tiltakozik a munkások “átszállítása” ellen LOS ANGELES, Cal. — A Douglas Aircraft Co. megbízottai munkásokat toboroznak Long Islan- don, akiket szövetségi kormányköltséggel Los An­gelesbe akarnak áthelyezni és a Douglas gyárban alkalmazni. Paul Shradd, a United Auto Workers Union it­teni képviselője levelet irt Willard Wirtz munka­ügyi miniszterhez, melyben tiltakozik a munkások toborzása ellen. “Nem szükséges háromezer mér­földre menni, hogy a Douglas gyár munkásszük­ségletét kielégítsék”, irta Shradd. A szövetségi kormány tízezer dollárokat költené a munkások költözködési költségeinek fedezésére és a jelenleg munkanélkül, Long Islandon lakó munkások nem tudják, mikor válnak majd ismét munkanélkülivé, ha átköltöznek Los Angelesbe. ieg kell változtatni ' a munkanélküli biztosítási törvényt MEADVILLE, Pa. — Joseph P. Maloney, a United Steel Workers Union országos alelnöke, a szervezet 21 kerületének itt megtartott évi kon­vencióján kijelentette, hogy “meg kell változtatni a jelenlegi munkanélküli biztosítási törvényt olyan módon, hogy kellő összeget biztosítson a dolgozni óhajtó münkanélküliek számára, nem hat hónapra, mint azt az érvényben lévő törvény előírja, hanem olyan időszakra, amig a munkanélküli nem kap munkát.” Maloney kihangsúlyozta, hogy hive a 32 órás munkahét törvénybe iktatásának, de amig az léi­re nem jön, a “keresztény etika” megkívánja, hogy a müiikanélküli biztosítási törvényt igy módosít­sák. Rámutatott arra, hogy a U.S. Steel Co. egyedül egy milliárd és 800 millió dollárt irányzott elő uj, modern technika beállítására. “Ilyen összeg befektetésével a vállalat képes öt olyan automatizált üzemet beállítani, mely az or­szág acélszükségletének nagy részét elő tudná ál­lítani a jelenlegi munkaerő egy kis százalékával. “A most működésben álló Martin-kemencék (open hearth furnaces) hét óra alatt 200—250 ton­na acélt termelnek. Az uj úgynevezett BOF (oxi­gén kohók) 300 tonnát termelnek minden 29 PERC BEN! “Minden olyan intézkedés, amit a szakszervezet eddig elért — a hosszabb szabadság, a korai nyug­díjazás, a több fizetett ünnepnap, stb. —, teljesen elégtelen az ipari automatizálás által teremtett problémára. “Ezt a problémát csak úgy tudjuk megoldani, ha törvényre emeljük a 32 órás munkahetet és minden késedelem nélkül megváltoztatjuk a mun­kanélküli biztosítási törvényt.” A konvención megjelent delegátusok elhatároz­ták, hogy nagyobb gondot, több időt és pénzt fog­nak fordítani a kongresszusi választásokra, hogy olyan képviselőház és szenátus jöjjön létre, mely törődni fog a munkások követeléseivel. Sorozásmentes foglalkozások A Labor Department kibocsátott egy listát azokról a foglalkozásokról, amelyek az ország egészsége, biztonsága és érdeke szempontjából leg­inkább nélkülözhetetlenek. Akik ilyen foglalkozá­súak, azoknak van a legnagyobb esélyük arra, hogy katonai szolgálat alól mentesítve legyenek, de a végső határozat ezekre vonatkozóan a helyi sorozóhivataloktól függ. A Labor Dept. csak taná­csolja ezeknek felmentését. A listán a department a következő foglalkozáso­kat tüntette ki: Bakteriológus, biofizikus, vegyész, klinikai vagy mérnöki pszichológus, mérnök, geo­lógus, geofizikus, egészségügyi fizikus, matemati­kus, diplomás ápoló, ortopéd műszerész, osteopath, parazitológus, farmakológus és fiziológus. Ide tartoznak még a nyelvtanárok, valamint az egyetemi és technikai -középiskolai és szakiskolai tanárok, a mérnöki és fizikai tudományok techni­kusai. Ezeken kívül a lajstromon vannak a hat hónaptól egy évi kiképzésben levő iparostanulók, bizonyos kritikusan fontos iparágakban. Újra szavaz az International Nickel 15,600 munkása TORONTO, Kanada. — Az International Nickel Company 15,000 munkását 17 éven keresztül a független, haladó szellemű Mine, Mill and Smelter Workers Union képviselte. Három évvel ezelőtt a United Steel Workers Union vette át a képvisele­tet. Most a MMSWU uj választási kérelemmel já­rult a National Labor Relations Board elé. Az NLRB úgy döntött, hogy a MMSWU kérel­me jogos, mert azt a munkások 45 százaléka támo­gatta. Az NLRB és a két szakszervezet képviselői kö­zös konferencián határozzák meg a választások idejét. Minden jel arra mutat, hogy az Interna­tional Nickel Co. munkásai nincsenek megeléged­ve a Steel Workers Union tevékenységével és vissza óhajtanak térni az MMSWU kebelébe. “Gyermekeim elvesztették apjukat”- írja egy autémunkás özvegye “Férj nélkül maradtam és gyermekeim elvesz­tették apjukat” — irta egy autómunkás özvegye az autómunkások szakszervezete 600-as lokáljának hivatalos lapjához, a Solidarity-hoz. “Férjem elvesztette munkáját ez év áprilisában. Elbocsátották, mert többször elmaradt a munká­ból ittas állapota miatt, habár próbált valamit tenni ellene. Hat hetet töltött egy alkoholistákat gyógyító kórházban, ahonnan azzal bocsátották el, hogy elmegyógyintézeti kezelésre van szüksége. Miután azonban ezt nem tudta megszerezni, ismét visszament a munkába és újból az ivásnak adta magát. “Mikor elbocsátották a munkájából, a család kiadásai felemésztették az autót, majd a házat és mindenünket. Családunk helyzete egyre jobban az ivásba kergette férjemet, mig végül a sírba vitte. Most itt vagyok a négy gyermekemmel és nekem kell családomat eltartani. “Azért irom ezt a levelet a Solidarity szerkesz­tőségéhez, hogy ezzel a szervezetet arra buzdítsam, hogy fokozzák munkájukat az elmebetegek keze­lése érdekében, hogy a férjeméhez hasonló tragé­dia ne ismétlődjék meg.” Sztrájkolnak a tanitók Perth-Amboyban PERTH AMBOY, NJ. — A város tanítói sztrájkba léptek, mert a Közoktatási Tanács nem hajlandó tárgyalni az AFL-CIO-hoz tartozó Tani­tók Szakszervezetének képviselőivel. A város tiz iskolájában 281 tanító van alkal­mazva. A tanitók több, mint ötven százaléka csatlakozott a sztrájkhoz. New Jersey számos városában, mint Newarkon is, a Közoktatási Tanács (Board of Education) kollektiv tárgyalások utján szabja meg a tanitók fiztését és munkakörülményeit. Ezt követelik a Local 857-hez (American Federation of Teachers) tartozó perth-amboyi tanitók is. David D. Furman biró tiltóparancsot bocsátott ki a Közoktatási Tanács kérésére a tanitók ellen, és megtiltotta a tanitók piketelését. Azt mondják, hogy nem volt a munkanélküliek száma ilyen alacsony tiz év óta, mégis Michigan- ban 96,000 a munkanélküli. Szeptember havában 184,000 ember volt munka nélkül és a detroiti munkanélküliek száma 39,000. Ide csak azokat szá­mítják, akik mint munkát keresők, be vannak ik­tatva, de ezrével vannak, akik a saját szakállukra keresnek munkát és nem kerülnek bele a statisz­tikába. A női munkakeresők száma is több ezer. Ezek a Chrysler gyárak előtt állnak heteken át és vár­ják, hogy felvegyék őket. Most szervezkednek a megkülönböztetés ellen, mert a férfiakat felveszik, de a nőket nem. Milyen jövője van egy nőmunkás­nak, akitől megtagadják a munkát azért, mert nő? Hogyan éljen meg, ha nincs alkalma kenyeret ke­resni tisztességes munkával? Még ha dolgozik is, akkor is sokkal kevesebb fizetést kap, mint a fér­fiak, akik ugyanolyan munkát végeznek. Habár a törvények tiltják a nők elleni megkülönböztetést, azt a legtöbb helyen nem tartják be. A Dodge autógyárból a nők kiöregedtek, nyug­díjba mennek, de helyettük nem nőket vesznek fel. Ugyanez a helyzet a többi autógyárban is. Rendszerint az a kifogás, hogy nehéz a munka, nincs nőknek való munkaalkalom, holott a máso­dik világháború alatt nem féltek attól, hogy nehéz lesz a munka a nőknek, felvették őket ezrével és ők jó munkát végeztek. A szakszervezet közben­járt, hogy a háború után ne veszítsék el a munká­jukat a nők, de a gyárosok mégis megtagadták a nők alkalmazását. S azóta is mindig kevesebb nő jutott munkához a gyárakban. A női szervezet Edith Fox elnök vezetésével is­mét erélyesen felveszi a harcot a nők alkalmazásá­ért a Dodge-gyárban. Ennek a szervezetnek növe­kednie, erősödnie kell, hogy harcolhasson a nők jogaiért nemcsak a munka terén, hanem a béké­ért is. Szükséges lenne, hogy a szakszervezet kebe­lében, mint állandó szervezet működjön, nem mint külön női szervezet, mert egyesült erővel lehet csak harcolni minden munkás jogáért. Annakidején sokat küzdöttünk a Ford Rouge- gyárban ennek a szervezetnek a vezetésével, mert akkor is kitúrták a nőket hosszú évi munka után. De nyertünk, a gyár minden női munkást vissza­állított a munkába és ezek ma is ott dolgoznak. Most fontos volna egy női konferencia összehí­vása Detroitban a munkanélküli nők érdekében, melynek feladata volna összeírni az összes munka- nélküli nőt a városban és harcolni az egyenlőség­ért a munkahelyen. R. Pavloff fakába helyezik a sztrájkvezefőket MILWAUKEE, Wis. — 1960 aug.-ban a Kohler Co. munkásai sztrájkba léptek.. A sztrájk ugyan­azon év szept. 1-én véget ért, de a vállalat nem volt hajlandó a sztrájkvezetőket a munkába visz- szahelyezni. A United Auto Workers Union a bíróságra vit­te az ügyet és az ott hozott döntést a vállalat az utolsó öt évben állandóan megfellebbezte. Most öt esztendő elteltével, végre beadta a derekát és kénytelen volt bejelenteni, hogy hajlandó a sztrájk vezetőket, kártérítéssel, visszaállítani a munkába. Sztrájkolnak a chicagói sofőrök CHICAGO, 111. — A benzint és fűtő olajat szál­lító sofőrök sztrájkba léptek. A 4,300 sofőr fő­követelése az, hogy a jelenleg érvényben lévő munkaviszonyok maradjanak meg a jövőben is. A munkáltatók ugyanis azt követelik, hogy a sofő­rök töltsék meg a tartályokat benzinnel és olaj­jal. A sofőrök az International Teamsters Union 705-ös lokáljához tartoznak. ötödik hete tart a fémmunkások sztrájkja PITTSBURGH, Pa. — Négy fémipari üzem 10,500 munkása sztrájkban áll, mert kollektiv munkaszerződésük lejárt és nem jött létre egyez­mény az uj szerződés részleteiben. A Blaw-Knox Go. a Cyclops Metal Corp., az A. M. Byers Co. és a Jessup Steel Co. munkásai sztrájkolnak ötödik hete. A munkások a United Steel Workers Unionhoz tartóznak és azt követelik, hogy a munkáltatók adjanak olyan engedményeket, melyek megegyez­nek azzal, amit az alap acélipari munkások a nem­rég elnyert szerződésben elértek. HÍREK AZ AUTÓVÁROSBÓL

Next

/
Thumbnails
Contents