Amerikai Magyar Szó, 1964. január-június (13. évfolyam, 1-26. szám)
1964-05-28 / 22. szám
AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday, May 28, 1964 Munkás és szakszervezeti hírek A SZAKSZERVEZETEK HOFFÁT TÁMOGATJÁK Hoff a meghurcolásában a szakszervezeti mozgalom ellen irányuló veszélyt látják. Sürgetik az összefogást a támadás visszavesérése. Chicagóban újabb bírósági tárgyalás van Hoff a ellen Az igazságügyi miniszter Hoffa elleni hadjárata most Chicagóban folyik, ahol Hoffa és hét társa a bíróság előtt van azzal a váddal, hogy az unió pénzállományából kölcsönvett 25,000,000 dollárt szabálytalanul használták fel és ebből 1,700,000 dollárt maguknak tulajdonítottak el. A Hoffa ellen hét éve folyó kormányeljárás egyes szakszervezeti vezetőkből kiváltotta a tiltakozást, miután felismerték, hogy ez nem csupán személyi meghurcolás, hanem lényegében a szak- szervezeti mozgalom meggyengítését célozza. Detroitban az Építőipari Tanács határozati javaslatot fogadott el Hoffa támogatására az üldöztetés elleni küzdelemben és hogy kérelemmel fordul az ország elnökéhez és a szenátushoz, rendeljenek el tüzetes vizsgálatot az Igazságügyi Minisztérium Hoffa elleni intézkedéseinek kivizsgálására. Mik azok az adatok, amelyek alapján elitélték, az Ítélet elérésében milyen módszereket használtak és hozzák nyilvánosságra azokat a kétes körülményeket, amelyek ebben a bűnvádi eljárásban közrejátszottak. A határozati javaslat feltünteti, hogy Hoffa ellen olyan tanú vallomását használták fel, aki állítólag nők ellen erőszakot követett el és hamisan esküdött és aki állítólag Ígéretet kapott, hogy a tanúskodása ellenében egyes vádakat elejtenek vele szemben. Rámutat arra, hogy az igazságügyi miniszter személyi hadjárata Hoffa ellen kiterjeszthető és valószínűleg ki lesz terjesztve a munkásmozgalom más rétege ellen is. A javaslat egyik szakasza elismerőleg mutatott rá Hoffának a munkásmozgalom előrehaladását kisegítő hozzájárulásaira. Joseph Curran, a National Maritime Union elnöke és az AFL-CIO központi bizottságának egyik alelnöke, a szakszervezet közlönyében Hoffa támogatására sürgette a munkásmozgalmat. “A hír- szolgálati szervek úgy állítják be Hoffát, mint valami nemzeti veszedelmet. Ideje, hogy a munkás- mozgalom összefogjon az igazi ellenfél, a Landrum i—Griffin, a Taft-Hartlev-törvények, a kötelező egyezkedés, stb. ellen melyeknek az a céljuk, hogy a szakszervezeteket copany-uniókká alakítsák át. . . Nem Hoffa az igazi célpontja az üldözésnek, hanem a munkásmozgalom.” Harry Bridges, a nyugati rakparti munkások elnöke a Dispatcher szakszervezeti közlönyben irt cikket Bobby Kennedy személyes vendettájáról Hoffa ellen, s hogy ezt évek óta azért folytatja, mert tudja, hogy ezzel gáncsolhatja a vezetésére váró unió erejét és működését. “A mi uniónk, amelynek tagjai előtt nem ismeretlen az ellenséges frame-up, tartsa kötelességének minden tehetségével Hoffa védelméhez szegődni, mert ha Ken- nedynek sikerül a Hoffa elleni hajszálakkor az az egész szakszervezeti mozgalom szempontjából súlyos csapás és visszaesés lenne.” Amióta a tárgyalás folyamatban van, Kennedy Chicagóban az ügyvédi kamara előtt beszélt az ügyről és arról a híresztelésről, hogy a Teamste- rek az ő életére törő tervekkel foglalkoznak. A jogi szakértők megütköztek Kennedy ezen eljárásán annál is inkább, mert Hoffának meg van tiltva, hogy a bírósági épületen kívül az ügyről bárkivel is beszélhessen. Ha erről a tárgyalásról nem is, de beszélhetett az újságíróknak az előző tárgyalásokról és az ellene használt kémkedésről, telefonkihallgatásokról és megfélemlitési kísérletekről, amikről Fred Cook a Nationban megjelent cikkében bőven irt. A szakszervezetek közlönyei is terjeszteni fogják ezeket az adatokat, valamint azt a tényt, hogy a kormány több mint 3,000,000 dollárt költött már a Hoffa elleni hadjáratában. Hoffa védőügyvédje, Maurice Walsh, a tárgyalást szabálytalanság miatt próbálta megállítani, azon az alapon, hogy az esküdtszék nem a bíróság, hanem az igazságügyi minisztérium ellenőrzése alatt van. “Ezeket az embereket a legnagyobb fényűzésben a Great Lakes Naval Training Station tiszti lakosztályain szállásolták el, ami okvetlenül bizonyos hálaérzetet fejleszt ki bennük a kormánnyal szemben", mondotta az ügyvéd.. Richard Austin bíró a javaslatot visszautasította. Azt mondta, hogy az esküdteket azért helyezte el a méregdrága Hilton hotelből a kormány épületekbe, mert ez olcsóbb. Ez az első eset, hogy esküdtek kormányterületen tartózkodnak, ahol állitólag szintén el vannak zárva attól, hogy másokkal érintkezzenek, de a védelem a saját ellenőrzőjével akart erről meggyőződni, azonban a bíró ezt sem engedte meg. Az adóhivatal is beállt az üldözők közé. A Hoffa védelmére eddig elköltött pénzre adót tervez kivetni, mintha az Hoffa egyéni jövedelme lett volna. Közben Hoffa-ellenes elemek bizonyos szakszervezetellenes törvényekre hivatkozva, meggátolják a Teamster Uniont, hogy Hoffa védelmének költségét viselje. Sőt, követelik, hogy az eddig erre a célra költött pénzt Hoffa fizesse vissza. A Teamsterek lépéseket tettek arra, hogy a szakszervezeten belüli és kívüli barátok segítségével National Citizens Committee-t állítsanak fel a szakszervezet megvédésre. Leszállított nyugdíjkorhatár a cél Az autómunkások szakszervezete készül a munkaszerződésmegujitás tárgyalására Az autómunkások munkaszerződése augusztus végén jár le a három nagy autóvállalatnal, a Ford, a General Motors és a Chryslernél és a megújítására a tárgyalások megindulnak junius végén és julius elején. Későbben kerül erre sor az American Motors-nál, ahol a lejárat ideje októberben lesz. A szakszervezet vezetősége már kidolgozta a követeléseket, amiket a vállalatok elé fognak terjeszteni, jelenti Reuther elnök. A munkaviszonyok jobbítása mellett, a legfontosabb követelés a nyugdíjkorhatár leszállítása és nyugdijilletmény emelése lesz. Ezt a követelést az a szándék alapozza meg, hogy minél több munkanélküli autómunkás juthasson ismét munkához. A követeléseket a márciusban Atlantic Cityben tartott konvenció határozati javaslatainak alapján állította össze a vezetőség. A nyugdíjaztatásra vonatkozóan a 60 éves korhatár és a 25 évi szolgálat jönne számításba. E két adatnak a kombinációja alapján kiszámított készpénz végkielégítés is tervbe van véve. A számítások szerint Reuther azt állítja, hogy a vállalatok 400 dollár havi nyugdijat nyújthatnának a 60 éves korban nyugdíjazta!ott autómunkásoknak. A mostani szabályok 68 éves korában kötelezik a munkást nyugdijbavonulásra de már 65 éves korban a teljes nyugdíjilletménnyel és 60 éves korban leszállított illetménnyel mehet nyugdíjba. A részes halászok Hallottunk már a részes aratókról, részbérlőkről és a rettenetes kizsákmányolásukról, de a rész- halászok létezése csak úgy jutott nyilvánosságra, hogy az Amalgamated Meat Cutters and Butchers Union hozzálátott a megszervezésükhöz. 4,000 halászról van szó, akiket a “tenger részes munkásainak neveznek. 200 halászhajón dolgoznak az ország keleti és déli partvidékein, főleg a Mexikói-öbölben, a menhaden halászipar részére. A menhadent (nincsen magyar neve) nem használják élelmezési célokra. Már a régi indiánok is csak a kukoricaföldjük trágyázására használták. Manapság hallisztett készítenek belőle, amit állattenyésztésnél és bizonyos ipari célokra használnak fel. A menhaden halászat a múlt század elején vette kezdetét, mint foglalkozás. Sokan azok közül, akik ma űzik ezt a mesterséget, az akkori halászoknak a leszármazottjai, azzal a különbséggel, hogy ma már nem a saját halászhajóikon dolgoznak, hanem “halgyárak” részére, a vállalatok részmunkásaiként, Évente 2 millió font halat dolgoznak fel ezekben a gyárakban 75 millió dollár értékben, a menhaden fehérje- (protein) és olajtartalmának kiválasztására. A halász-szezon áprilistól októberig tart. Mivel' “részesedésre” dolgoznak, a munkások keresete a szerencséjüktől függ. Van úgy, hogy csak néhány- száz dollárjuk marad az idény végén, néha több. A vállalatok sokoldalú kizsákmányolása mellett ezek az otthonuktól távolélő munkások a hiteluzsorásoknak is áldozatul esnek. A vállalatok segédmunkásokat is alkalmaznak és ezek fizetéséhez a részmunkásoknak kell hozzájárulni. Rendesen a “részesedés” összegének tiz százalékát levonják erre a célra, holott az igy megrövidített munkásnak semmi beleszólása nincsen a segédmunkások felvételéhez. Sok panaszra ad okot az élelmezés költségeire felszámított levonás is és hogy túlságosan magas árakat számítanak fel az ételekért. A hajók személyzetének 90 százaléka néger, de a hajóstisztek többnyire fehérekből állanak. A délről lévén szó, ezek a munkások ki vannak téve a legembertelénebb faji megkülönböztetésnek. A Meat Cutters Union 300-as lokálja szervezi a menhaden halászokat. 1963-ban sikerült 500 halászt beszervezni, a National Labor Relations Board által levezetett 17 szavazás eredményeként. A szervezés kiterjed Mobile, Alá. és Port Arthur, Texasban levő halgyárak munkásaira is. Szavazásokat csak olyankor lehet tartani, amikor a hajóraj visszatér a kikötőkbe. A szezon kezdete előtt a szakszervezet figyelmeztette a hajóraj tulajdonosokat, hogy az 1964-es szezonra a már szervezett munkásokat kötelesek újra szerződtetni. Ezeknek a munkásoknak a névsorát eljuttatta a munkáltatókhoz, valamint az NLRBS-hoz, hogy ezzel biztosítékot nyújtson számukra a diszkrimináció ellen. Az őrjítő munkaviszonyok LOS ANGELES, Cal. — Az American Psychiatric Association közgyűlésén, a munkások között mind gyakrabban észlelhető elmezavarokról folyó értekezleten a United Automobil Workers társadalmi biztosítási osztályának igazgatója, Mélvin A. Glasser szolgált nagyon érdekes adatokkal. Arról beszélt, hogy a tömegtermelő üzemekben, a “megrendítő” munkaviszonyok okoznak elmezavart az ott dolgozó munkások között. “A futószalag felszerelésekkel vän ellátva, arhe- lyek észrevétlenül meggyorsítják a szalag forgását percenként 25 másodperccel..., vagy televízió adókészülékkel, amelyen keresztül a munkások szemmel tarthatók...’ titkos lehallgató készülék van az üzemben több helyen elhelyezve, s más ehhez hasonló leleményes találmány, amelyek sérelmesen hatnak az emberi önérzetre.” “Ebből ered tagjaink kitartó követelése, hogy a nvugdijbavonulási korhatárt szállítsuk le, az állandó félelem a krónikussá válható iszákosságtól és hogy a bénító egyhangúság elől a munkás az ábrándozásba sodródik, ami baleset szempontjából is veszélyes.” Ez az oka annak is, folytatta Glasser, hogy az elmegyógyintézetek betegeinek “jelentős részét” kékgalléros munkások alkotják. Glasser azzal a kérelemmel fordult áz elmeorvosokhoz, keressék az alkalmat, hogy Segítségére legyenek ezeknek a munkásoknak, akiknek “szükségük van a megértésre”. Azt is kihangsúlyozta, hogy az országos! egészségügyi biztosítási programnak ki kell terjednie az elmegyógykezelésre is. V* JÁNOSHALMA cseresznyéskertjeiben repülőgéppel megkezdték a cseresznyelégy elleni védekezést. A permetlét úgy állították össze, hogy az alma kártevőit is elpusztítsa. v" A KORSZERŰSÍTETT Citadella Szálló május 15-én megnyílt. A létesítmény egyik érdekessége a. ponrámatársalgó: aaz üvegablakok mögül a szálló vendégei elé tárul Buda és Pest látképe. «E« »ELL CSOMAGOLNI! NEM KELL VAMOT FIZETNI! , A legrövidebb időn belül segithe- * fe ti rokonait IKK A-csomagokkal! \ % F&íveiwünk rendelést gyógyszerekre. A “Kultúra” ^ , meghízottja. — Magyar könyvek. — Saját kön* veit Magyyj’crs^vöól kihozhatja álta’nnJ 4 > KÉRJEN ÁRJEGYZÉKET 4 | JOSETH BROHFIELD : 15 Park Row New York 38» N.Y. 1 * Mindennemű biztosítás. Hajó- és repülőjegyei J ► TeWfon: BA 7.1168-1 J| — ifW, i-*li ^ ^ 'A A A A A A á>. AjÉr 4_____
