Amerikai Magyar Szó, 1964. január-június (13. évfolyam, 1-26. szám)
1964-02-20 / 8. szám
Thursday. February 20, 1964 AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD II BUSÓJÁRÁS MOHÁCSON Mohács nagy napja volt vasárnap február 9- ike, mikor végig viharzott a városon a busóhad. Ijesztő, vörösre festett, csorba fogakkal vicsorgó fapofa, öklelésre kész hegyes szarv, vastag gubancos szőr, szünet nélkül kattogó, recsegő kereplő — a busólegény hagyományos felszerelése. Mondják: őseik régen igy szálltak harcba, igy ijesztgették az ellenséget, elhitetvén velük, hogy ördögök serege zudult a nyakukba. Szóval a busó- ^tözék valamikor bevált lélektani hadviselési jgyver volt, amelyet aztán jól kiegészitett az éles szablya, a rettegett ij és a koponyaroncsoló buzogány. Szerencsére napjainkra maszkos mulatsággá, érdekes farsangi népszokássá enyhült a busójárás, bár ma sem egészen veszélytelen. Igaz, a szablyát és a buzogányt kis zsák váltotta fel, ez most a busólegény fegyverzete. Ez is keményre van tömve azonban szalmával, s ha nem fürge az ember, elbémászkodik, akkor könnyen kaphat egyet a kobakjára. A lányoknak, asszonyoknak a derekuk tájára ajánlatos figyelni a busójárás idején. Mindez azonban nem ért váratlanul senkit, mert már reggel hét órakor a mohácsi fúvószenekar zenés ébresztővel figyelmeztetett mindenkit, hogy már megkezdődik a busójárás. — Délelőtt Mándoky László ^muzeológus érdekes előadást tartott erről a hagyományos népszokásról és arról, hogy milyen változatokban található meg ez a mulatság más népeknél is. Tehát lélekben, tudományban mindenki jól felkészülve várhatta délután két óra tájt a busók gyülekezését a Kóló téren. Először egy nyalka, díszes, mentés fiatal lovas busólegény robbant a nézelődők közé és ezt követték a görnyedten, hétrét hajlongó, kereplőikkel féktelenül hadonászó torzképü legények. A menetet furcsa kétlovas szekér zárta le: valójában a szekeret egy szál gerendára szerelt kocsikerék helyettesítette, ezen ült, dűlt jobbra-balra két merész busó. A tarka sereg ezután a város központja felé vette az útját és nagy diadallal benyomult a Széchenyi térre. Itt hatalmas máglyákat gyújtottak, és amikor felcsaptak a lángok, rikoltozva táncra A megrepedi “bástya” Uj városrészt alapoznak Debrecennek az úgynevezett Dobozy temetői peremrészén. A terep még sok helyen rendezetlen, de már a város fölé magasodik a majdani lakótelep előhírnöke, az uj, 45 méter magas víztorony. A városnak égetően szüksége van erre a közműre, vízellátását egy öreg, 1913-ban felavatott ezer köbméteres víztorony szolgálja, s hol van már a mai vízszükséglet az ötven évvel ezelőttitől. Érthető, hogy a debreceniek élénk érdeklődéssel kisérték az uj víztorony építésének minden mozzanatát, míg végül — néhány hónappal a határidő után — készen állt a mü: betonlábakon óriás betonkehely, háromezer köbméter víz befogadására, összekötve a kutakkal és a vezetékhálózattal. Az augusztusi kánikulát éltük akkor, s a megyei újság örömmel közölte a 11 millióért felépült óriás fényképét, amelyet úgy üdvözölt, mint az uj lakótelep “előretolt bástyáját”. Egy forró napon elérkezett a műszaki próba. A tartályokat feltöltötték, de kis idő múlva a hideg veríték verte ki az összesereglett szakembereket. Az “előretolt bástya” nem állta a viz nyomását, a formás betonkehely harminc-negyven helyen rutul megrepedt. A megdöbbenést mihamar még a mai napig is tartó elkeseredett vita követte: kit terhel a felelősség, ez a nagy tét. A tervezők az ÉM Mélyépítési Vállalat szakemberei és a kivitelezők, az ÉM Haj- du-Bihar megyei Építőipari Vállalatának szakemberei kölcsönösen egymást vádolták hibás számításon alapuló tervezéssel, illetve hibás kivitelezéssel. Az épitővállalat sebtiben Pestre küldött egy technikust a statisztikai számítások ellenőrzésére, és Pestről Debrecenbe hivott egy neves szakembert helyszíni szemlére, szakvéleményre. 'A pesti szakember salamoni igazságtételre törekedvén, azt ajánlotta a Debreceni Viz- és Csatornamüveknek, a beruházónak, hogy vegye át a tornyot úgy ahogy van, az a 30—40 köbméter, ami naponta elfolyik, nem számit sokat. A vízmüvek tiltakozott, jogosan; ők a pénzükért nem repedt, hanem hibátlan víztornyot rendeltek. Ezek után az épitővállalat beperelte a vízmüveiket az átvétel megtagadásáért, s mert tőlük, a beruházóktól kapta a terveket, perbe hívta a MÉLYÉPTERV-et is a hibásnak tartott számítások miatt. kerekedtek. Ezután következett a legmerészebbek mutatványa: a már ilyenkor hagyományos tüzugrás. A higgadtabb busók megvárták, mig hamvadni kezdenek a máglyák és csak azután mutatták be tudományukat: okosan. A fiatal legények próbájánál, a buzogányütésnél már nem lehetett igy furfangoskodni, aki talpon akart maradni, annak egyszerűen ilyesmire nem is volt ideje. Mindez majdnem pontosan az előre meghirdetett program szerint zajlott le, s a rendezőség joggal hihette, hogy ezzel véget is ért a maszkos felvonulás. Nem számítottak azonban arra, hogy hirtelen rengeteg “maszek” busó bukkan elő a város különböző pontjain, akik mit sem törődve az előre kitervelt műsorral átvették az uralmat. Ha nem is olyan gazdag és cifra öltözékben, mint a “szervezett” busók, de nem kevésbé ijesztőre festett arccal járták a várost és kemény zsákjaikkal sokakat megfutamitásra kényszeritettek. Szerencsére délután meg lehetett pihenni a Bartók Béla Művelődési Házban, ahol hat délszláv együttes tartott nagy sikei’rel táncos, dalos bemutatót. Akiknek pedig a mulatságból még ezután sem volt elég, a késő esti órákban elmehettek a hires sckácbálra. Itt együtt mulatott a város és környékének délszláv, német és magyar lakossága. A város öregei is mondják, hogy az idei busójárás sikeresebb volt minden korábbi eddiginél. Ebben része van annak is, hogy most az egész megye segített Mohácsnak, a baranyai napok kul- turesemény-sorozatának keretében történt a rendezése is. Mégis mindez csak főpróbának tekinthető, mert ma még igazán nem idegenforgalmi nevezetesség, érdekesség a busójárás. De lehetőség, hogy jövőre már ilyen tarka, vidám nap legyen, amelyre érdemes eljönni az ország más vidékeiről is. Ehhez azonban az szükséges, hogy a város jobban felkészüljön az idegen forgalomra, még gazdagabb, látványosabb program várja a vendégeket. Most ugyanis a fő esemény, a busójárás, alig egy óra alatt véget ért. 1 S. J. Az egymás elleni kavarodásnak a Központi Döntő Bizottság vetett véget ugy-ahogy. A feladat hibás teljesítéséért az építőipari vállalatot marasztalta el, főként, mert a nagy betonkehely szerkezeti elemeit a minusz 6—8 fokos tavaly téli hidegben nem eléggé védve s igy nem kellő minőségű betonból készítették; másrészt, mert a vízzáró betonréteget helyenként az előirottrtál vastagabban dolgozták a medence belső falára, s igy az a huzófeszültség hatására, a rugalmas ellenállás helyett, megrepedt. Az építőipari vállalat érdekelt vezetői — menteni a menthetőt — még mindig csak részben ismerik el a saját felelősségüket, s váltig hangoztatják : hibásak a tervezői számítások is, megfelelő biztonsági méretezés nélkül a határfeszültségig tervezték a terhelést. A döntő bizottság azonban ezt nem látta bizonyítottnak. A vita még tart, végső lezárása az Építésügyi Minisztérium műszaki fejlesztési osztályára vár. •'WmMWVWWMWVWVWHWMWWMMWW js* KÍNAI—MAGYAR rádió- és televizió-együttmü- ködési egyezményt Írtak alá Pekingben. ★ p* ÜSTÁLLÓTÜZ tört ki a görcsönyi tsz-ben. 251 anyajuh, több kisbárány és vemhes üsző pusztult el. A kár meghaladja a 330 ezer forintot. Egyszerre több hajó épül a Magyar Hajó- és Darugyár angyalföldi gyáregységében. Világszerte elismerik a magyar hajók jó minőségét Nagy megrendelések a Magyar Hajó- és Darugyárban A mai modern erőműépítés követelményeinek megfelelően, az idén 15 kazánt építenek hazai rendelésre; ezeken kívül készülnek a külföldi erőmüvek kazánjai. Romániában két nagy épülő erőmű, a nagyváradi és a iasi-i részére szállítanak 160, illetve 120 tonnás óránkénti teljesítménnyel működő kazánokat. Egy-egy kazán súlya több mint 2,000 tonna. A berendezések részeit folyamatosan szállítják a helyszínre, ahol végül is több mint 100 ezer alkatrészből szerelik össze, magyar szakemberek irányításával. Az iasi-i olaj- és földgáztüzelésű kazánok szerelését az első negyedévben kezdik meg. Nagyváradon két 160 tonnás lignit- tüzelésü kazánt helyeznek üzembe, s ugyancsak az első negyedévben ketdik felszerelésüket. Az indiai rendelésre készülő kazánokat szintén magyar szerelők közreműködésével állítják fel. Két kisebb kazánt is építenek a Kubába szállítandó magyar üveggyárnak is. Jugoszláviában, a ljubljanai erőmű részéne két, egyenként 180 tonna teljesítményű erőmüvi kazánt szerelnek fel; ezt a megrendelést nemzetközi pályázaton nyerték el kilenc nagy nyugati cég előtt. S mig a vállalat kazángyártó műhelyeiben a külföldre kerülő konstrukciókon dolgoznak, a tervezők újabb és mind nagyobb teljesítményű gyártmányok kialakításával foglalkoznak; készülnek már a Bánhidai Erőmű, valamint a Gyöngyösi Hőerőmű két 320 tonnás és két 620 tonnás teljesítményű kazánberendezésének tervei. H ÍR F K - NÉHÁNY SORBAN " “ ■* t ^1 ’«r ▼ w 1 p* A HARMADIK műszaki tudományos filmfesztivált április 15—25 között rendezi meg az MTESZ. Eddig 24 ország 107 filmet nevezett be a fesztiválra. ★ p* A SZARVASI izotóplaboratórium érdekes kísérleti feladatot kapott a Nemzetközi Atomenergia Ügynökségtől: tanulmányoznia kell, hogy a rizs melyik fejlődési szakaszában hasznosítja legjobban a nitrogén tartalmú műtrágyát. ★ p* A TISZASZEDERKÉNYI újvárosban, amelyet 40 ezer lakosúra terveznek, 12 tantermes iskolát és 75 férőhelyes óvodát építenek, mert a jelenlegi férőhelyek már nem elégítik ki az igényeket. ★ IFJÚSÁGI KIRÁNDULÓHELLYÉ fejlesztik a dunaújvárosi Szalkiszigetet. A sziget közepén csónakázó tavat, sétányokat, autós és vizi campinge- ket, játszóteret és strandot építenek. ★ p* HATSZÁZÖTVEN személyes színháztermet, olvasó- és klubszobákat rendeznek be Salgótarjánban, a szálloda szomszédságában épülő városi művelődési házban. Az épület földszintjén kulturcikk- kereskedelmi üzleteket helyeznek el. ★ p0 HÁROM ÉS FÉLMILLIÓ forint értékű társadalmi munkát végeznek az idén az újpestiek. A “tiszta, virágos Újpest” akcióban 1,200 lakóház közössége vesz részt. ★ p00 FÉRFI NYERTE a siklósi járás legjobb baromfitenyésztője címet. A múlt évben 160 libát és 30 kacsát tömött meg, ezenkívül 7,800 tojást adott el a földmüvesszövetkezetnek. ★ p0 MAGYARORSZÁG legnagyobb szeszgyárában, Győrött, az idén 1,270 vagon finom szeszt készítenek. A napi termelés majdnem egy vagonnal több mint tavaly. ★ ^ 300,000 CAMPINGMATRACOT exportál az idén a .magyar gumi-ipar a CHEMOLIMPEX utján. A megrendeléseket május végéig leszállítják. ★ p0 BÉKÉSCSABA, Gödöllő, Nagybátony és Tapolca kap az idén korszerű forgalmi és karbantartótelepet. Ezek egyenként 100 tehergépkocsi ellátását biztosítják majd. ★ HORDOZHATÓ CSERÉPKÁLYHÁK gyártását kezdi meg a Szabolcs megyei Építőipari Vállalat az idén két és fél ezret adnak át a belkereskedelemnek. ★ p* MONOGRÁFIA készül Szabolcs-Szatmár megvf 20 éves fejlődéséről. A mü bemutatja a megye társadalmi, politikai, gazdasági, egészségügyi és kulturális fejlődését.
