Amerikai Magyar Szó, 1962. július-december (11. évfolyam, 27-51. szám)
1962-10-11 / 40. szám
10 AMERIKAI MAGYAR SZÓ HUNGARIAN WORD Thursday, October 11, 1962 1 Magyarország j N0«EBERTŐL VILLAMOS MOZDONY JÁR MISKOLCIG Nyékládháza és Miskolc között a bal oldali sínpáron néhány órás vágányzárt rendeltek el. A lezárt vágányon több mint száz ember dolgozik, így szemre egyszerű a munka. Elől két apró motorvonat hatalmas kábeldobokat húz, utána létrás szerelőkbcsikon munkások rögzítik a huzalokat, kábeleket. Ha folyamatos, jól előkészített a munka, naponta háromezer méter rézvezeték és hatezer méter hosszúságú acél tartósodrony kerül fel az oszlopokra. Gyorsan dolgoznak a MÁV Kőbányai Villamosfelsővezeték-épitési Főnökség emberei. — Már csak három kilométer hosszúságú vezeték hiányzik Nyékládháza alatt, s azután megkezdődik a munka java — mondja Sugatagi Béla miivezető. — A vonalon viszonylag gyors és köny n.vü a munka, de bent, a miskolci rendező pályáiul .varon sokkal nehezebb és bonyolultabb lesz a tartóoszlopok felállítása és a villamos vezetékek ki- feszitése. Bízunk benne, hogy nem lesz fennakadás, és teljesítjük a Vili. kongresszusra tett vállalásunkat: november 20-ára befejezzük a miskolci vasútvonal villamosítását. A vonalépitők kongresszusi vállalása jelentős, hi szén több mint egy évtizedes munkára tesznek pontot. A miskolci vasútvonal villamosítása még az első ötéves tervben szerepelt, de ez az elgondolás nem volt eléggé megalapozva. Az első ötéves Egy hónap előny a borsodi vegyikombinit építkezésén Egy hónappal a határidő előtt elkészül a Borsodi Vegyikombinát földgázbontó üzeme, s ezzel befejeződik a BVK százszázalékos bővitése. A nitrogénműtrágya termelését kokszalapanyagról földgázbázisra állítják át, lényegesen csökkentve a gyártás költségeit. A határidő megrövidítését egy 19-tagu kom- plexibrigád segítette elő a kongresszusi versenyben, amelynek tagjai, a tervezésben, gyártásban, szerelésben érdekelt vállalatok szakemberei. So- mosi Gézának, a BVK gépészeti beruházási osztályvezetőjének kezdeményezésére fogtak , össze, és a maguk területén szorgalmazták, hogy a későbbi időpontra Ígért gépek, berendezések előbb elkészüljenek. A 4,000 köbméteres gömbgáztartó már készen áll a román földgáz fogadására, s a földgázbontó üzemen is “az utolsó simításokat” végzik az Április 4. Gépgyár szerelői. A határidő előtti üzemeltetéssel a komplexbrigád két és fél millió forint megtakarítást ért el, lehetővé téve, hogy már ez év végén olcsóbb műtrágyát állíthasson a gyár elő. Amint azonban a gyorsarf növő kamaszgyerek is egykettőre kinövi uj ruháját, a mezőgazdaság mütrágyaigénye is sokszorosan túlhaladja a gyár bővítését. Ezért olyan döntés született, hogy a A borsodi hidrogén-műtrágya üzem terv'végére csak Gödöllőig jutottak el, Í956 derekán indult meg a villanyvonat-közlekedés Budapest és Hatvan között, s ez év elején hosszabbították meg a vonalat Füzesabonyig. A második Ötéves tervtörvény szerint a vonal villamosítását 1964 január elsejére kellett volna befejezni, s már az is merész elhatározás volt, hogy ezt a határidőt egy évvel előbbre hozták. Gyorsan haladt a munka, s a vasútépítők elhatározták, hogy a megadott határidőt tovább csökkentik, és a párt-, kongresszus tiszteletére november 20-án befejezik a munkát. Az építők vállalalása lehetővé teszi, hogy Miskolcról az eddiginél több tehervonatot tudnak gépcsere nélkül, villamos mozdonyokkal továbbítani a főváros felé, ez másfél hónap alatt hozzávetőlegesen hatmillió forint megtakaritás. A felsővezeték-épitők hét brigáddal dolgoznak. Nehéz lenne megállapítani, hogy melyik a jobb, de talán Fekete László szerelőbrigádját és Simon József KISZ-brigádját ki lehet emelni. Jól, szervezetten végzik feladatukat; nehéz a munka, mert közben igazodni kell a menetrendszerinti vasúti közlekedéshez is. A villamosvonal-épitők kongresszusi vállalását segitik a csepeli, a kisvárdai, az esztergomi, a salgótarjáni gyárak is. Igv az ipari üzemek és a posta segítségével november 20-án tehát begördülhet az első villamos mozdony a miskolci rendező pályaudvarra. BVK-t az eddigi beruházási előirányzaton felül, 1965-ig újabb 100 százalékkal bővitik. A BVK újabb bővitése a második ötéves terv végére 170,000—180,000 tonnás többtermelést eredményez. Felsőfokú élelmiszeripari technikum ntfül Budapesten és Szegeden / « Október 1-én ünnepélyesen átadták rendeltetésének az ország két felsőfokú élelmiszeripari technikumát. A megnyitón mondott beszédében Kovács Imre élelmezésügyi miniszter hangsúlyozta, hogy az élelmiszeriparra nagy feladatok várnak, ebben az iparágban is mind nagyobb szerepet kap a modern technika, tehát magas képzettségű irányitó apparátusra van szükség. E főiskoláknak az a feladatuk, hogy általános műveltségű műszaki szakembereket neveljenek a gyorsan fejlődő, korszerűsödő élelmiszeriparnak. Az ünnepség után a részvevők megtekintették a budapesti intézet Izabella u. 46. szám alatti épületét. Itt száz, Szegeden pedig 60 hallgató kezdi meg az idén tanulmányait a nappali tagozaton. Ezenkívül az élelmiszeriparban dolgozó műszaki vezetőknek esti és levelező tagozat indult. A felsőfokú technikumban végzettek évbeszámitással folytathatják tanulmányaikat az egyetemen. Debrecenben, a Kossuth Lajos Tudományegyetem díszudvarán ünnepélyes doktorrá avatást rendeztek. A Debreceni Orvostudományi Egyetem végzett hallgatói közül 126-an kaptak doktori oklevelet. Az avatottakat dr. Kesztyűs Loránd, az egyetem rektora köszöntötte, majd \ilmon Gyula egészségügyi miniszterhelyettes intézett hozzájuk beszédet. A doktorrá avatás után, délután ünnepélyesen adták át rendeltetésének a Debreceni Orvostudományi Egyetem uj kollégiumát. A tízmillió forint költséggel létesített, 216 személyes, korszerű kollégium megépítésével lehetővé vált, hogy a Debrecenben tanuló orvostanhallgatók fele kollégiumi ellátást kapjon. Debrecen uj városrészében, az Uj Élet Parkban, ahol már több mint félezer lakás épült fel, átadták rendeltetésének a város legkorszerűbb általános iskoláját. Az iskola 12 tantermében mintegy 609 fiatal tanul. NAGYKŐRÖS vidékén mindenki ismeri a volt Bagó-tanyán nőtt ijjas-fias fát. Az óriás hárs 23 méter magas, törzsének kerülete 5.5 méter, lombsátráé pedig 70 méter. A környékbeliek most is ebben az óriási “zöld-bálteremben” tartják a majálisokat, táncmulatságokat. Hol tart a tiszai vegyi-kombinát? Ha csak annyit mondunk, hogy évi 210 ezer tonna ammonnitrátot és tízezer tonna karbami- dot gyárt 1964 évi próbaüzemeltetése után a Tiszai Vegyikombinát hidrogénmütrágyaüzeme — még nem biztos, hogy az olvasó tisztában lesz e beruházás nagyságával, eredményességével. De ha mindjárt azt is hozzátesszük — dr. Fodor Györgynek, a kombinát igazgatójának segítségével —, hogy ez a mütrágyamennyiség hatóanyagban felér a Péti Nitrogénművek és a Borsodi Ve- gvikombinát jelenlegi összes termelésével, akkor látható: nem kis dologba vágták a fejszéjüket a TVK-sok.' A beruházás adatai is sokatmondók: a gyár típustervét ;a Szovjetunióból kapták, s a Szovjetunió szállítja az üzem gépi technológiai berendezéseit is, hosszú lejáratú hitelre. Olyan újszerű, modern megoldásokkal és technológiával épül, amelyet a Szovjetunióban is csak most alkalmaznak első Ízben. A készülékek, berendezések zömét a szabadban helyezik el, csak olyan berendezés kerül a 700 ezer légköbméter tartalmú magas épületekbe, amelyen az alkamazott technológia ezt elengedhetetlenné teszi. A gyárba beépített összes vas- és acélmennyiség körülbelül 32—34 ezer tonna. A dördö nyersanyagot, a földgázt szállító vezeték épitese a román határtól már befejeződött. S az épitőipari munkák első fázisa is időre elkészült. “Teljes megelégedésünkre dolgozott eddig az építőipar — ismeri el Fodor igazgató —, most azonban a szakipari munkákkal, az üvegezéssel, a mázolással, a festéssel gondjaink vannak. És nehézségekkel számolhatunk a technoló-' giai szerelésnél is, bár a karbantartó gyáregységünk is segít ebben a munkában. Jelenleg-hnsz építőipari vállalat 1,400—1,600 munkása dolgozik az építkezés területén, s ez a szám előreláthatólag még nőni fog. Az a kérésünk az építőipar vezetőihez, hogy a szakipari szakmunkáslétszámot biztosítsák. De van kérésünk a hazai gépiparhoz is. Nagy gépgyárainknak kellene vállalniuk a nagy dugattyús gépek, kompresszorok szerelését, ez ideig azonban sem a Ganz-MÁVAG-gal, sem a Láng Gépgyárral nem sikerült erre szerződést kötnünk. A műtrágyagyár saját munkásgárdája jelenleg még csak százfőnyi. De már képezik a készülék- és gépkezelőket, a mérnököket és a technikusokat, akik az 1,600-as létszámú üzem termelését irányítják. A vezetőség 120 mérnökkel és technikussal kötött ösztöndíj szerződést, s 150-en tanulnak a Szovjetunió hasonló gyáraiban. S miközben épül a gyár, s tanulnak az emberek, nem feledkeznek meg arról sem, hogy a kombinát dolgozóinak elhelyezését biztosítsák. 600 lakás épült már Tiszaszederkény újvárosi lakótelepén — itt nyertek elhelyezést a kombinát elsőszülött i ének, a már üzemelő Műgyanta- és Lakkfestékgyárnak a dolgozói — s még 400 lakást építenek. A jövő év végén, illetve 1964-ben megindul a kombinát másik komplexumának építkezése is. A tízezer tonnás, alacsony nyomású polietilén előállítását szolgáló gyáregység, amely a mezőgazdaság, az elektromos ipar, a kábelgyártás problémáit hivatott megoldani, 1986-ban készül el, s biztosítja az alapját annak a fejlődésnek, amely a következő ötéves terv során várható. A Zeneművészek Szövetsége zeneszerzői szakosztályának tagjai államló kapcsolatot teremtettek néhány parasztkórussal. A patronálásban főként fiatal kom- penisták vesznek részt. A bárándi tsz vegyeskarának néhány tagja, a szövetség meghívására ellátogatott a Zeneművész Klubba. A képen: A vendégek a patronálok egy csoportjával, líjfalussy József zenetudóssal, Láng István, Soproni József és Váry Ferenc zeneszerzővel
