Amerikai Magyar Szó, 1954. január-június (3. évfolyam, 1-24. szám)
1954-05-13 / 18. szám
AMERIKAI MAGYAR SZÓ May 13, 1954 _1AHASZNOS TUDNI... Amit minden férfinak tudni kell a prosztata megbetegedéseiről Mint minden szervünknél, a prosztatánál is elsősorban arra kell gondolnunk, hogy ne csak akor lássunk megyógyi- tásához,' amikor már beteg, hanem-igyekezzünk a prosztata megbetegedését megelőzni vagy legalább is baj esetén azonnal orvoshoz fordulni. Minél tovább vár valaki az orvosi vizsgálattal, annál súlyosabbak lesznek kilátásai. A prosztata olyan mirigy, amely himeknél a húgycső tóvénél helyezkedik el és a fajfenntartási tevékenységhez váladékával járul hozzá. Ha ez a mirigy, melyet magyar orvosi nyelven monytö- vi "mirigynek neveznek, valamilyen módon megfertőződik, a férfierőben nagyobb veszteséget okoz, mint bármily más fájdalom, amelyet el lehet hárítani vagy ki lehet gyógyítani. A fertőzés legveszedelmesebb jellemvonása az, hogy fokozotosan terjed és szinte észrevétlen fokozatokban végzi el kártékony munkáját. A monytövi mirigy (prosztata) 1-3 inch hosszú és köz- ' vétlenül a medencecsont mögött fekszik olyan helyzetben, hogy csaknem minden külső megtámadástól védve van. Eelül azonban a hólyag köré csavarodik és apró kis nyílásokkal a kivezető csatornával vai^ kapcsolatban. A fertőzés ezen a csatornán keresztül érheti s a fertőző anyagnak főleg a húgycső-a hordozója. A fertőzés folyamatát elősegítheti az, ha az Illető mondjuk kocsivezető, olyan helyen ül, amely állandó rezgés vagy rázás hatását gyakorolja rá. A mirigy megbetegedése gyengeség, fáradtság, hátfájás, székletnél észlelt fájdalom vagy a csípő hátsó részében érzett huzó érzés formájában nyilvánulhat meg. Az orvosi vizsgálatra először jelentkezőknek mindösz- sze a fele jött rá,honnan ered a baj, amelyet megismerhetni arról is, hogy nagyon gyakran kisebb égető fájdalom jelentezik a hólyag kiürítése kezdetén vagy a végén. Ha azonban például fekély van a mirigyen, az borzasztó fájdalmat okoz, lázzal jár, a hólyag kiürítését megnehezíti és igen ritka esetben halált is okozhat, ez a folyamat azonban távolról sem ilyen veszélyes a közönséges, enyhe prosztatagyulladásnál. A nemibetegség természetesen szintén egyik okozója lehet a bajnak. A legtöbb esetben bizonyos pilulákkal és egy fajta injekcióval néhány nap alatt helyre lehet hozni, ha idejében kezeltetjük orvossal. Baktériumok kerülhetnek a prosztatába a vérből vagy fertőzött veséből, igaz, hogy csak súlyosabb természetű betegségek folyamán, amikor az emberek rendszerint orvosi felügyelet alatt vannak. A fertőzés közönséges forrása azonban az egészségügy .Vagy elllenállóképesség letörése. Ha azonban valaki ál-, landóan ügyel egészségi álla- { potára, szinte minden esetben elejét veheti a prosztata megbetegedésének s legkisebb jelre ■ orvossal ellenőrizteti. Soffőrök és nagy gépeken dolgozó munkások boldog-! nak mondhatják magukat, ha negyvenes éveiket prosztatazavarok nélkül megússzák. Tanácsos különséges üléseket vagy vastag ‘habgumi’ (foam rubber) párnákat használni. Minden modern orvosi el, járás mellett is a prosztata- [ gyulladást legbiztosabban prosztatamasszirozással gyógyítja az orvos. Ezzel kikényszeríti . helyéből a fertőző anyagot, amelynek felgyülemlése máskülönben is belső nyomást okoz. A masszázs i után a beteg azonnal megkönnyebbül. A legfőbb tanács, amit a baj elkerülésére ^adhatunk, az, hogy a tünetek észrevételénél vagy felismerésénél ne hanyagoljuk el, hanem minél előbb forduljunk az orvoshoz. ___________________________ VÁSÁRLÁSI TANÁCSADÓ Melyik a legjobb az olcsó autók közül? Multheti számunkban sorba vettünk néhány autófajtát, amelyek minőség és ár tekintetében a legalkalmasabbak a '/étel szempontjából. Eheti rovatunkban folytatjuk- az ebbe a csoportba tartozó autók ismertetését ugyanebben a sorrendben. Jövőheti számunkban pedig áttérünk az ezeknél egy fokkal jobb és drágább autók ismertetésére. ★ A halhengeres Studebaker Champion Deluxe — ára 1,918 dollár. (A standard modell: Studebaker 6 Champion Custom 1801 dollárba kerül.) Az 1954-es modellnek uj, kitii- iő fékjei vannak, de legfőbb tökéletesítése a kidolgozása, amely nyugodtabb és részleteiben jobb, szilárdabb kocsit eredményez. Gondos megtervezése folytán a kocsi súlya kisebb. Teljesítménye azonban legjobb, esetben sem mehet iátványosságszámba. “Overdrive”Tval felszerelve, a kocsi elég fürge a harmadik sebességváltásnál, nyugodtan és simán fut s az igazság az, hogy igy felszerelve jobb lenne a Chevroletnál. Belső tere e csoport átlaga alatt van valamivel. Kilátása kitűnő és szerkezete rögös utón is erősnek bi- íonyul. Hajtási minősége furcsa és előre nem látható, mert oizonyos fajta utakon túlságosan szilárd, másokon túlságosan puha. Könnyen, gyorsan és pontosan kormányozható, öröm. kezelni. Javítási gyakorisága nagy, ismét eladni közepes esélyekkel történhetik. A hathengeres Nash Rambler Custom ára 1,965 dollár a standard modell 1,795 dolláros árával msszehasonlitva. A tavalyi 2-ajtós modellel szemben az idei négyajtós, 108 in- cses tengelytávolsággal. Súlya aránylag alacsony, de sem belső, sem külső méretei nem állnak sokkal alatta a csoport átlagának. Mint a többi Nash-kocsinál, a Ramblernél is egy a karosszéria meg a váz, ami nagy ellenállást jelent rögös utak rázásával szemben, nincs se csikorgás, se zörgés. Sok kocsijavító szerint igen nehéz megreparálni ezt a fajta kocsit, ha baj történik vele. A kilátás jó, a kormányzása gyors, bár nem kivételesen könnyű. A kocsinak jó “érzéke” van az úthoz. Kezelése és utbirása jobb az átlagosnál. Parkolásnál, fordulásnál kissé esetlen, vagyis e tekintetben nem rendelkezik a kis kocsik előnyeivel. Hajtása szilárd, sőt ami azt illeti, nem nagyon különbözik a Fordétól, ámbár sem olyan nyugodt, sem olyan jó. Nem nagyon erőteljes, de azért gyorsan reagál a siettető szerkezetre. A Ramblert ajánljuk allround használatra standard sebességváltójával. Belső szerkezetéhez könnyű hozzáférni, a motor tartós, átlagos. Javításának gyakorisága átlagos, viszonteladási esélyei közepesek. ★ A hathengeres Willys Lark ára 1,823 dollár. Más modell nincs. A Lark a legolcsóbb Willys szedán. Az 1954-es modell a tavalyihoz képest alig különböző, csak a rugózást és bizonyos részleteit tökéletesítették. A kocsi 70 fonttal nehezebb, mint a tavalyi Ace-modell. A benzinfogyasztása jobb amellett, hogy teljesítőképessége nagyobb. E tekintetben alig egy-két amerikai kocsi múlja felül. A motor nem nagyon hozzáférhető. Egy darabból álló karosszériája és alváza, széles ülésekkel és ajtókkal, kitünően megtervezett és erős szerkezet. Különösen jól lehet kilátni belőle, a hajtó láthatja az elülső és hátsó lökhárítót. Kormányozhatósága könnyű és pontos, az utat jól fogja, jobban, mint a legtöbbje. Hajthatósága különösen nagy sebességénél jó, rögös utón könnyű kézben tartani. Tartama az átlagos alatt all, gyakran kell reparálni, viszonteladási esélyeit gyengék. Az 1953-as kipróbálásoknál elég sok gépzavar mutatkozott a gyártási gondtalanság következtében. Ha ezeket az uj modelleknél megjavították, akkor bizonyára vonzani fogja azokat, akik szeretik a tömör, jólkezelhető, gazdaságos kocsikat s nem keresik a maximális hajtóerőt. “Overdrive” kívánatos, ha a kocsit hosszú távolságokra sokat használják. Amerika egyik legnagyobb földrajzi intézetével és térképkiadójával, a Hammond Map Companyval kötött rendkívül előnyös megállapodásunk alapján ismét felajánlhatjuk olvasóinknak . INGYEN (43 külföldi ország színes térképe — 48 USA állam színes térképe — 4 oldal térkép a világ természeti kincseiről — USA légi repülőjáratainak térkepe — 68 oldalas lista a világ minden fontos városáról, stb.) Nélkülözhetetlen minden újságolvasónak — otthon, üzletben, iskolásgyermekeknek! Minden olvasónk megkaphatja ezt az értékes, hasznos, gyönyörű, diszkötésü atlaszt, aki május havában beküldi előfizetése egy évi meghösszabbitását ($7) tekintet nélkül, hogy nikor járt az je. Tekintve azonban, hogy ebből a kiadásból ’már csak igen kevés áll a cég-rendelkezésére, ajánljuk ol- /asóinknak, hogy rendeléseiket minél hamarabb küldjék be, nehogy megismétlődjék az a helyzet, ami múltkori ilyen ajánlatunknál történt, hogy tudniillik igen sok megrendelő-, nek már nem tudtuk az atlaszt küldeni mivel a rendelkezésünkre álló mennyiség teljesen elfogyott. Töltse ki tehát az alanti szelvényt és küldje be az összeggel' együtt még MA! ...... — II I II I .1 | MAGYAR SZÓ, 130 E. 16th Street New York 3, N. Y. \ ÍÜ Tisztelt Kiadóhivatal! Én is akarok egy példányt a nagy Hammond Világatlaszból. Csatolva küldöm előfizetésem ................... évi meghosszabbítására ................... dollárt. (Csomagolásra, postaköltségre szíveskedjen 25 centet hozzáadni.) Név: .......................................................................................... Cim: ............................................................................................. Tisztelettel meghívjuk New York és kör- | nyéke magyarságát junius 13-án, vasár- \ nap egész nap, a hagyományos KELETI NÉPÜNNEPÉLYRE | Magyar bazár. Programm. Zene, Tánc. \ ★ ■ az INTERNATIONAL PARKBAN, 814 East 225-ik utca, Bronx, N. Y. A TŐKÉS SAJTÓ jövedelmének 90 százalékát a munkásságot kizsákmányoló nagy üzletektől kapja. A mi sajtónk jövedelmének 100 százalékát olvasóitól várja és kapja. Ha azt akarjuk, hogy lapunk tovább fennálljon, adakozzunk javára! a nagy 176 oldalas HAMMOND VILÁGATLASZT
