Amerikai Magyar Szó, 1953. július-december (2. évfolyam, 29-52. szám)

1953-11-12 / 46. szám

AMERIKAI MAGYAR SZŐ November 12, 1953 Mi újság a szakszervezetekben? DETROITI REPORT Az aistaohiopari háborús front Az automobiltröszt három nagy társasága számára az 1953-ik év profitmagasságot jelent, annak ellenére, hogy az automobilok elárusifásá- ban visszaesés mutatkozik. Ugyanakkor a független, ki­sebb társaságok számára az év már meghozta a depresz- [ sziót., A múltban, mikor a keres­let nagyobb volt, mint a ter­melés, a tröszt három nagy társasága megengedte, hogy a független, kisebb társasá­gok is kivegyék részüket az üzletből, azonban abban a pillanatban, mikor az uj au­tomobilok elárusitásában a visszaesés első jelei mutat­koztak, a három vezető tár­saság: General Motors, Ford és Chrysler, újból felelevení­tették a dzsungel törvényét, melyben az erősebb felfalja a gyengébbet. A monopólium működésbe lépett, minden megszorító eszközével. Mig 1952-ben a független automobil társaságok terme­lése még az össztermelés 17 százalékát tette ki, 1953-ban már csak 9.7 százalékát, ami természetesen nagyarányú munkáselbocsátásra vezetett ezek üzemeiben. A Studeba- ker gyár, mely legnagyobb a független társaságok között, 1952-ben az összes automobi­lok és teherautók 4.1 száza­lékát, termelte, 1953-ban már csak 1.55 százalékát. Ugyanakkor természetesen a legnagyobb társaságok is erősen versenyeznek egymás­sal, hogy a zsugorodó piacból nagyobb részt halásszanak el. A verseny elsősorban az olcsóbb autók piacáért fo­lyik, a General Motors és Ford társaságok között. Ez év első 9 hónapjában a GM Chevrolet üzeme vezetett a termelésben. Az összes eladott automobilok 23.64 százaléka Chevrolet volt; mig a múlt évben a Chevrolet kocsik csupán az összeforgalom 20.5 százalékát tették ki. Ugyan­akkor a Ford társaság szin­tén előretör a piacon s az összes eladott automobilok 18.13 »százaléka' Ford kocsi volt, mig a múlt évben csu­pán 17.61 százaléka. Paul G. Hoffman, a Stude- baker gyár vezérigazgatója ijedelmének adott, kifejezést, azt hangoztatva, hogy “az aűtemobilipar káosz elé néz.” Hasonlóképpen nyilatkozott George W. Mason, a Nash társaság vezérigazgatója, aki hírek szerint tárgyalást kez­dett, a Hudson társasággal, hogy a kettő egybeolvasztá­sával próbálják erősíteni ma­gukat, hogy fennmaradhassa­nak a versenyben, mely a közgazdasági visszaesés ará­nyával párhuzamosan növe­kedni fog. Már ma az a helyzet, hogy az automobilárusitók csak úgy tudnak túladni raktárai­kon, hogy saját hasznukat, ami 22—25 százalékot tett ki, a minimálisra redukálják, | sok esetben 2—3 százalékra, I azonban még igy is igen ne­héz kiüríteni raktáraikat. Az elárusítók a termelés erős redukálását követelik, s kéz- j denek fellépni a tröszt három társasága ellen, melyekkel szemben egyénileg tehetetle­nek, miut,án állandóan félni­ük kell, hogy azok megvon­ják tőlük *az árusítás kizáró­lagos jógát területeiken. Az automobilelárusitók sze­rint a túltermelés egyik fő oka a Chevrolet és Ford gyá­rak közötti verseny. A két gyár egymás között az or­szág automobilpiacának több mint 40 százalékát osztja meg. A Chevrolet gyár veze­tői azt hangoztatják, hogy a termelést a Ford társaság versenye miatt, nem hajlan­dók csökkenteni. Mint elő­adják: a Ford társaság min- kenképpen meg ^ikarja sze­rezni az első helyet az olcsóbb automobilok piacán. A Ford gyár napi 9 órát dolgozik, 6 napot egy héten, mert telepe kisebb, mint a Chevroleté, s csakis igy versenyezhet vele ' a termelésben, amig uj üze­meket nem épit. Mindez azt jelenti, hogy éppenugy, mint a múltban, az automobiltröszt, mint más monopóliumok és nagy ipari társaságok csupán saját pro­fitérdeküket tartják szem előtt, tekintet nélkül az or­szág és a nép közgazdasági érdekeire. Természetesen elsősorban a munkásság az, mely meg­fizeti a profit utáni, telhe­tetlen étvágy kielégítését. Amig ugyanis a piacon a leg­kisebb lehetőség mutatkozik, a gyárak a munkatempó őrü- letes fokozásával igyekeznek olcsóbbá tenni a termelést, tekintet nélkül munkásaik emberi mivoltára s abban -a pillanatban, mikor bekövetke­zik a nagyobbarányu vissza­esés, a munkások ezreit bo­csátják el s a megmaradt munkásokból még többet pró­bálnak kisajtolni, hogy a profitot a lehető legmaga­sabb színvonalon tartsák. Az ingatlan társaságok bizott­ságának tanulmánya szerint a háború előtt épitett régi lakó­házak általában 5—10 száza­lékkal estek 1953-ban. A nagy luxusházak értéke, melyekre ne­hezen akad vásárló, 20 száza­lékkal. Az uj lakóházak ára még tartja magát. //' rr# RÉTESHÁZ ÉS CUKRÁSZDA * Gs'ljbé, jfje/lFr&fa, (a 81-ik utca sarkán) 1437 3rd Avenue. Tel. BU 8-0660-0670 Gesztenye píré, mignonok, torták. — Este 11-ig nyitva van. mi YORK URDERTMIRG GöiPAlY M. J. Balló, 240 E. 80 St., New York, N. Y. * TR 9-5405 Temetéseket valláskülönbség- nélkül, mérsékelt áron vállalunk. John L. Lewis, a bányász­szervezet elnöke közzétett egy levelet, melyet Robert R. Cormickhoz, a Chicago Tri­bune és a Washington Times- Herald kiadójához intézett, azzal vádolva a közismerten reakciós és munkásellenes lapkiadót, hogy “hazugsá­gokat,” nyomat ki lapjában. Lewis levele válasz volt Mc­Cormick washingtoni lapjá­nak vezércikkére, mely azt hangoztatta, hogy Lewis volt felelős az Illinois állam Wil­liamson megyéjében 1922- ben lefolyt véres harcért, melyben a bányatársaságok rendőrei több sztrájkoló bá­nyászt lelőttek. McCormick lapja a vezércikkel akart bosszút állni Lewison, aki haragosan kikelt a lap egy korábbi vezércikke ellen, melyben a bányászok jóléti alapját támadta.-• A munkaügyi mininsztéri- um női ügyosztályának kimu­tatása szerint a női munká­sok átlagos bére 44 százalé­kát teszi ki a férfiak béré­nek. A kimutatást, mely az 1951-ik évről készült, a múlt héten tette közzé a hivatal s aszerint a^női alkalmazottak közepes keresete 1,045 dollár volt az évben, mig a férfiaké 3,000 dollár. Az összes női alkalmazottak 81 százalékának egész évi keresete nem érte el a 2,500 dollárt, mig a fér­fiak 37 százaléka keresett kevesebbet ennél az összeg­nél. • A new yorki kikötőben még mindig folyik a harc az AFL uj dokkmunkásszerve­zete és a hajóstársaságok zsoidjában lévő Ryan-féle szervezet közöt,t. A három tagból álló szövetségi bírósá­gi tanács elhalasztotta dön­tését a beadvány fölött» mely alkotmányellenesnek mondja ki a Dewey kormányzó által elrendelt állami munkásfelvé­teli hivatal felállítását, mely­nek célja a dokkmunkások kirostálása. Ugyanakkor az AFL beadványt intézett az Országos Munkaügyi Bizott­sághoz, felszólítva azt, hogy Ryan szervezetét vegye le a felügyelete alatt, közeljövő­ben megtartandó választás listájáról, mert a szervezet a hajóstársaságok és nem a munkások szakszervezete, mi­után vezetői a hajóstársasá­gok megvesztegetett béren­cei. • Az olajipari munkások CIO szervezetének lapja hosz- szu cikkben foglalkozik a munkanélküliség veszélyével. A lap figyelmeztette az olaj- társaságokat, melyek csök­kentik a termelést és munká­sokat bocsátanak el, bogy a dolognak rossz vége lesz. Ugyanakkor rámutatott arra, hogy az olajtársaságok pro­fitja uj rekordmagasságot ért el. Azt javasolja a lap, hogy a munkások elbocsátá­sa helyett rövidítsék meg a munkaidőt s adjanak a mun­kásoknak “a termelés foko­zásának megfelelő béreme­lést”, ahelyett, hogy csök­kenteni akarják a munka­erőt. A hawaii cukorültetvények és feldolgozó gyárak munká­sai, akik a nyugati parti dokk és raktári munkások szak- szervezetéhez .t,ar toznak, sztrájkszavazást tartanak, hogy azzal kényszerítsék a társaságokat a szakszerve­zettel való kollektiv tárgyalás folytatására. A társaságok igyekeznek elhúzni a tárgya­lásokat és mereven elzárkóz­nak a munkások minden ké­résének teljesítése elől. • Los Angelesben birói segít­séggel letiltották a North American Aviation Co. sztráj­koló munkások . piketvonalát s ugyancsak letiltották azt Columbusban, (Ohio), a tár­saság másik nagy üzemé­ben. A sztrájkot a CIO auto­mobilipari munkások szak­szervezete rendelte el, 25 centes béremelést követelve a «iiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiiiuiiiiiMtitiiiitiiitiiiiiiiiimirmriifu; A Michigan áSZami OiväB Rigths Congress nyilatkozata A Michigan állami Civil Rigths Congress bejelentet­te, hogy kezébe veszi a Smith törvény alapján bíróság elé állított hat michigani vádlott védelmét s 30 ezer dollárt gyűjt össze, hogy azt bizto­síthassa s hogy az ügyet megismertesse a közönséggel. Arthur McPhaul, a Michigan állami szervezet főtitkára nyilatkozatot adott ki, hang­súlyozva, hogy “a polgári jo­gok védelmében 1935-ben megalakult szervezet kezdet­től fogva azt a politikát foly­tatta, hogy éppen olyan erő­vel védelmezi a kommunis­ták alkotmányos jogait, mint ahogy védelmezte a négerek, szakszervezeti tagk, idegen- születésüek és mások jogait.” “Vállaltuk a kommunisták jogainak védelmét”, mondja a nyilatkozat, “mert hisszük azt, amit Jackson főbíró mondott, mikor elrendelte az elsőnek elitéit new yorki kom­munisták óvadék ellenébeni szabadlábra való' helyezését: “Minden amerikai joga, hogy | egyenlő törvényes elbánásban munkások számára, hogy ugyanolyan munkabéreket kapjanak, mint az automobil- iparban. Az AFL gépészek szervezete, mely ugyancsak szerződésben áll a társaság­gal, támogatja a sztrájkot. © .Valószínűnek tartják, hogy a Kongresszus januárban be­következő ülésén megint tá­madásokat intéznek a Társa­dalmi Biztosítás ellen, hogy megpróbálják annak pénz­alapját a nagyipar kezébe átjátszani. Carl T. Curtis, nebraszkai republikánus kép­viselő “vizsgálatot” folytat a Társadalmi Biztosítás ügyé­ben. Ugyanaz a képviselő már többizben megtámadta azt, “erkölcstelennek” nevez­ve s azt javasolta, hogy a kormány helyett a magántár­saságok kezeljék pénzalap­ját. muiiiiimiiimmiiiiiHiuiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirifii!» részesüljön, szorosan kapcso­latos a kommunisták ezen jogával.” “Ezen jogok védelmének •elmulasztása azt jelenti, hogy megengedjük minden amerikai polgár alkotmányos jogainak megsemmisítését.” mii iiritiiiiiiiiiimiiiiiim mii liimiiiiiiiiiiiii limit nun tu ÖRÖKBECSŰ lesz az az elismerő oklevél, amelyet mindenki, aki leg­alább egy uj egyéves előfize­tést, vagy két egyéves meg­újítást szerez a most induló l^pépitési kampányunkban. Szerezzen ön is legalább egy uj egészévi előfizetést. Ne maradjon ki “a béke saj­tójának érdemes épitői” disz- gárdájából! Wiiiimiiiimiiimiiiirrrfimiiiiiiiiiimimimimiiiiiiiiiiiil ESczsles bejelesalés A Bronxi Női Csoport a new yorki magyarsággal egyetemben november 29-én, vasárnap délután 2 óra 30 perces kezdettel ünnepli a Nők Világa 19. éves évfor­dulóját a bronx MAGYAR HÁZBAN (2141 Southern Boulevard; közel a 182-ik ut­cához.) Lesz egy egyfelvoná- sos jó színdarab, kitűnő szóló- számok, elsőrangú szónok. I JL_ Korán megtanulja mi a sztrájkőrség (piketvonal). Bobby Hyatt az édesanyja karján segít a Los Angeles-i North American Aviation Co. sztrájkoló munkásainak.

Next

/
Thumbnails
Contents