Reformátusok Lapja, 1957 (57. évfolyam, 1-22. szám)

1957-05-01 / 9. szám

14 REFORMÁTUSOK LAPJA EGYHÁZUNK VILÁGSEGÉLYEZÉSI MUNKÁJÁBÓL BORJUKAT KÜLDTÜNK TÖRÖKORSZÁGBA AZ EGYETEMES KERESZ- TYÉNSÉG HÍREIBŐL (Folytatás a 2.-ik oldalról) egyiptomi kormány nem nézi jó szemmel az ottani egyházaknak ide­gen országban élő egyháztestekkel való szerves összeköttetését, hanem a teljes egyiptomizálást sürgeti. — Mint Ázsia és Afrika országaiban mindenütt, itt is dühöng most a feltámadott nemzetiségi érzés; a pro­testánsokat a legtöbb helyen úgy tekintik, mint a Nyugat kiviteli cikkét, ami megint csak a régi gyar­matosítás szolgálatában áll. A nílusi egyházkerület tehát ezt a balhiedel­met akarja eloszlatni, megmutatva, hogy igenis a saját lábán áll, saját maga intézi ügyeit, és nem függ amerikai rendelkezésektől. A hiva­talos összeköttetés elvágása semmi­képpen nem célozza azt, hogy meg­szüntessék a testvéri összeköttetést az amerikai egyházzal. Kivándorlás Skóciából. — Az új­ságokból azt olvassuk, hogy a nagy sztrájk megszűnése után úgy megy a munka egész Angliában, hogy se­hol sem elég a szakmunkás, munka­hiány egyáltalán nincsen, és ez áll Skóciára is — és mégis, kivált ez utóbbi területről, olyan hírek jön­nek, hogy a kivándorlás veszedel­mes méreteket öltött. Kivált a he­gyes vidék már egészen elnéptelene­dett, Hozzáértők a kanadai ügynö­kök kezét látják ebben: pompás filmeket mutatnak be Kanadáról, magasztalják az ottani életet és az­tán buzgón látogatják a hiszéke­nyebbeket. Nem lehetetlen, hogy a sötét világhelyzet is oka ennek a nagyarányú kivándorlásnak: esetle­ges atomháború esetén az angol szi­getvilág lenne az első áldozat. Nagy része lehet ebben a népmozgalom­ban annak a lelki hatásnak is (a gazdagsági helyzet változása mellett), amit az angol birodalom fokozatos szétesése és világhatalmának elvesz­tése okoz abban a népben, melyet a nemzetiségére legbüszkébb nemzet­nek tartottak a művelt Nyugaton. El tudunk képzelni akkora büszke­séget, amely nem bírja elviselni azt a gondolatot, hogy elveszítse ennek a büszkeségnek az alapját, legyen akár tényleges, akár beképzelt ez az alap. Ilyen aggodalom és kétség- beesés soha nem vehet erőt azon, akinek bizalmát nem a saját vagy nemzete kiválóságai alapozták meg, hanem aki a korok Kősziklájába horgonyozta reménységét. Az ilyen ember nem lehet büszke, de nem eshet kétségbe sem soha. Azok között a “természetben való” szolgálatok között, amiket Egyházunk végez a világháború óta a sokat szenvedett országok között, miknek magvakat, tojásokat, baromfiakat, stb. küld, egyik jelentős szolgálat a borjuk küldése. Fényképünk hatot bemutat a közül a 44 borjú közül, miket az év elején Törökországba küldtünk. A török kormány szerző­désileg elkötelezte magát Egyházunk világszolgálatával szemben, hogy hét éven keresztül ingyenesen fogja át­engedni a tej- és bika-szolgálat húsz százalékát törökországi földművesek­nek. A borjuk és a velük ment két megbízott utazásának minden költ­ségét a török kormány viselte. A 44 borjut Egyházunk férfiszövetségé­nek főtitkára, Kenneth Kohler, és igazgatója, Walter Graham, kísérték át. Képünkön ők állanak a borjuk mögött, balról K. Kohler. A repülő­gép csak egy útszakaszon emelkedett 9,000 láb fölé, hogy az állatok ne szenvedjenek a légnyomás változásai miatt. New York és Ankara között 36 órát vett igénybe az utazás. Két órával megérkezésük után már a török kormány tisztviselőinek a ven­dégei voltak a kiküldöttek tisztele­tére adott ebéden. És azóta értesí­tést kaptak ottani házigazdájuktól, hogy a borjuk az első hónap alatt pompásan gyarapodtak testsúlyukra nézve. Visszatérőben két kiküldöttünk szép körútazást tett. Meglátogatták At­hént és Szalonikit, más görög vá­rosokkal együtt; Olaszországban Ró­mát, Nápolyt és Pompáit; Bécset és az ausztriai magyar határt; Genfet és Párist. Mindenütt felkeresték az Egyházak Világtanácsának és Világ­segély szervezetének hivatalait, azon­kívül a menekültek táborait, a ruha­gyűjtési központokat, klinikákat, ár­vaházakat és mindazokat a helyeket, ahol a Világsegély működik. Tizen­kilenc nap alatt húszezer mértföld- útat tettek meg repülőgépeken, vo­natokon, autóbuszokon, magánkocsik-

Next

/
Thumbnails
Contents