Amerikai Magyar Hírlap, 2010 (22. évfolyam, 1-50. szám)
2010-02-19 / 7. szám
Zsidók deportálásáért egymilliárd * dollárra perelik a MAY-ot Csaknem száz magyar holokauszttúlélő, illetve rokonaik 240 millió dollár vagyoni és egymilliárd dollár nem vagyoni- mai árfolyamon összesen nyolcmilliárd 920 millió amerikai dollárnyi (1759 milliárd forintnyi)- jóvátételre perük a Magyar Államvasutakat a zsidósággal szembeni népirtásban játszott szerepéért. A gyűjtőperes keresetet múlt kedden iktatták az északi metropolis egy szövetségi hatáskörű bíróságán. Az 1759 milliárdos kártérítési igény Magyarország GDP-jének körülbelül hét százalékát teszi ki. Az 1944-es deportálások fotóival dokumentált, tizenhat oldalas beadvány kilenc éves kutatómunkáról, illetve több tízezer, Kelet-Európábán, Németországban és Izraelben fellelhető dokumentum átvizsgálásáról tesz említést, hangsúlyozva: a kutatómunkában magyar állami szerv nem vett részt. A felperesek zömükben izraeli, illetve egyesült államokbeli illetőségűek; egy-egy fő él Magyarországon, Brazíliában és Nagy-Britanniában. A keresetet Anthony D’Amato, a chicagói Northwestern Egyetem jogászprofesszora adta be. Az egyetemes joghatóságot hozza fel a kerületi bíróság illetékességére, tételesen a külföldi illetőségűek magánjogi igényeit rendező törvényt (ATCA). A MÁV-ot viszont érvelése értelmében egy triviális körülmény teszi alperessé: ugyanis ma is „értékesít jegyeket és bérleteket ügynökein keresztül az Egyesült Államokban.” A “Nem indítható per a MÁV ellen a holokauszt borzalmaiért” Nem indítható per erkölcsi értelemben a MÁV ellen a holokauszt borzalmaiért, mert ezért a magyar állam, és nem kifejezetten a MÁV felelős - mondta Feldmájer Péter, a Magyarországi Zsidó Hitközségek Szövetségének (Mazsihisz) elnöke annak kapcsán, hogy az Egyesült Államokban kártérítési pert indítottak a MÁV ellen a holokauszt magyar áldozatainak örökösei. A MÁV elleni per a Mazsihisz véleménye szerint „nem olyan, amely erkölcsileg megindítható”. A magyarországi zsidóság túlnyomó részének meggyilkolásáért, vagyonuk elkobzásáért ugyanis az akkori magyar társadalom túlnyomó része felelős, ezért a felelősséget pedig a magyar államnak kell viselnie - fogalmazott Feldmájer Péter. Megemlítette, hogy a MÁV „külön ebből a felelősségi körből nem emelhető ki, és a felelősség ilyen szétbontása nem is volna helyes, mert ez esetben (...) a helyi önkormányzatokat, valamennyi (...) állami intézményt vagy gazdasági csoportot perelni lehetne, és ez nem vezetne sehova”. Feldmájer Péter rámutatott: a magyar állam a felelősségét elismerte a holokauszttal összefüggésben egyrészt az 194(5. évi 25. törvényben, másrészt az 1947. február 10-én megkötött párizsi békeszerződésben. Az állam ennek megfelelően vállalta, hogy kompenzációt nyújt a zsidó közösségnek, s ez a folyamat ma is zajlik Magyarországon. Megjegyezte, hogy a magyar állam a nem vagyoni károk terén a világon egyedülálló módon „a zsidó emberek meggyilkolásával okozott károk bizonyos részével szembenézett”, és a meggyilkoltak testvéreinek vagy leszármazottainak „hajlandó volt, ha nem is egy túl nagy összegű, de egy mindenképpen számottevő összegű kártalanítást fizetni”. DR. CSETŐ ILDIKÓ Ügyvéd - Attorney at Law PRACTICE LIMITED TO IMMIGRATION LAW • ZÖLDKÁRTYA ÉS VÍZUM ÜGYINTÉZÉS 5 • CSALÁDEGYESÍTÉS: házasság, szülő, gyermek, testvér behozatala; • MUNKAVÍZUMOK: "H” - egyetemi végzettségűeknek, és "L" - magyar, vagy más külföldi cég vezetőinek, a most bejegyzésre kerülő vagy már működő USA (leány) vállalathoz történő áthelyezés alapján; • USA MUNKÁLTATÓ ÁLTALI "LABOR CERTIFICATION"; • INGYENES ZÖLDKÁRTYA LOTTÓ BEADÁS; • MENEDÉKJOG, ASYLUM a hangúkban üldözötteknek (fiyi, elni kuni, sib.); • HITELES FORDÍTÁS 9080 SÁNTA MONICA BLVD., SUITE 200 LOS ANGELES, California 90069 TEL: (310) 858-1987 ____________FAX: (310) 858-6842____________ ( PÁRTOLJA HIRDETŐINKET! ) A gyűjtőpert indítók jogi képviselői szerint a MÁV tudatosan működött közte 437 ezer magyar zsidó marhavagonokban történt deportálásában. Nemcsak poggyászuktól, értéktárgyaiktól fosztotta meg őket, de alkalmazottai a beadvány szerint kegyetlenkedtek az idősekkel, betegekkel, a várandós nőkkel és a gyerekekkel. Azokat pedig, akiken az elmebetegség nyomait észlelték, agyonlőtték. A vagyoni kártérítés követelt összegét az 1944-es magyarországi zsidó vagyon nyolc százalékában, 240 millió akkori dollárban állapítják meg - ezt azonban mai értékre kell felszorozni, mégpedig a felperesek a követelésben nem, de az indoklásban nevesített számítása szerint harminchárommal. Ehhez még egymilliárd dollár, az amerikai joggyakorlatban bevett, nem vagyoni büntető kártérítést számítanak, amelynek egyharmada a jogi képviselőket illetné. A számla mindösszesen kilenc - milliárd dollárhoz közelíthet tehát a perköltséggel együtt. Egy hasonló ügyben 2007-ben a bordeaux-i fellebbviteli bíróság másodfokon felmentette a francia államvasutakat, kimondva: a nácik által megszállt országban az SNCF nem önállóan, hanem kényszer hatása alatt cselekedett. A ma is e néven működő vállalat a többi közt azzal érvelt: a németek átvették az ellenőrzést eszközei és működése felett, többszáz vasutasát agyonlőttek az ellenállásban való részvétele miatt, ezreket pedig deportáltak közülük. Meghalt a férfi, aki segített felszabadítani Afganisztánt 76 éves korában elhunyt Charlie Wilson egykori amerikai képviselő. A tizenkétszer újraválasztott texasi képviselő a szovjetek elleni afgán felkelés egyik legnagyobb támogatója volt, 5 milliárd dollárt lobbizott össze az afgán haduraknak (a mudzsahedeknek), akik az 1979 decemberében bevonuló szovjet csapatok ellen harcoltak egy évtizeden keresztül. Robert Gates amerikai védelmi miniszter, közleményben méltatta az elhunyt Wilsont. Gates szerint neki is köszönhető, hogy a hidegháború közel került a befejezéshez. „Miután a szovjetek távoztak, Charlie kitartott amellett, hogy küzdjön az afgán népért, és figyelmeztetett, hogy nem szabad sorsára hagyni az országot” - közölte Gates, aki szerint a jelenlegi afganisztáni helyzetben is erre a szemléletre van szükség. “Az a baj, hogy a kínaiak túl takarékosak” Kína gazdasága'a globális válság ellenére dinamikusan növekszik, elemzők szerint ugyanakkor komoly veszélyeket is rejt az, ami a hatalmas országban történik. Az egyik legnagyobb gond szerintük az, hogy a kínaiak túlságosan takarékosak. Bár Kínában is tömegével zárták be a gyárakat és tették utcára az embereket a Nyugatot sújtó válság miatt, összességében a kínai gazdaság szinte meg sem érezte a fejlett világra zúduló bajt, illetve sikeresen kezelte a problémát. A kínai gazdaság továbbra is több mint 10 százalékkal növekszik, és a kormány a világ legnagyobb gazdaságösztönző csomagját indította el tavaly, hogy a növekedés ne is lassuljon le. Nyugati elemzők szerint azonban a jövő korántsem olyan rózsaszín, mint amilyennek tűnhet - derül ki a brit Observer cikkéből. Az egyik gond az, jegyzik meg, hogy Kínát elöntötte az olcsó hitel, ez pedig olyan tőzsde és ingatlanbuborékhoz vezethet, amelynek kipukkanása fájdalmas következményekkel járhat. Decemberben 95 százalékkal több hitelt hagytak jóvá Kínában, mint egy évvel korábban - olvasható a Kínai Központi Bank statisztikájában. Mivel a kínai befektetők nem vihetik szabadon külföldre pénzüket, ezért otthon próbának profitot termelni, ezért is nő a buborékok veszélye. Nyugati elemzők azt várják, hogy Kína az év végére felemeli a banki kamatokat, akkor viszont az alacsony nyugati alapkamatok miatt külföldi pénz öntheti el a kínai gazdaságot. A másik probléma az, hogy Kína jelenlegi virágzása egyre több ellenérzést szül külföldön. Az amerikaiak és európaiak is azzal vádolják Kínát, hogy a jüan njesterségesen alacsonyan tartott árfolyamával maradnak versenyképesek az exportőrei. Ezzel a hagyományos exportgazdaságok, Németország és Japán piacaira is betört, és ez a két ország, sőt az EU is úgy érzi: Kína az ő kontójukra növekszik. Mindezek nyomán további protekcionista intézkedésekre lehet számítani a fejlett világban a kínai árukkal szemben, hacsak Peking nem hajlandó leértékelni a jüant. A harmadik gond pedig az, hogy a kínaiak - más ázsiai népekhez hasonlóan - takarékosak: jövedelmük 35 százalékát teszik félre, mert tartanak attól, hogy nem lesz miből élniük öregkorukra. A gyenge belső fogyasztás is az oka annak, hogy a pekingi vezetés az export növelésével próbálja megalapozni a szegénység elleni harcot. Ha ugyanis visszaesne az export - és így lassulna a növekedés -, akkor milliók veszítenék el munkájukat, ami hatalmas társadalmi konfliktust szülne. A kínaiak 3 százaléka besúgó Kína lakosainak három százaléka a rendőrség informátora lehet - legalábbis erre enged következtetni az az adat, amelyet a Csinhua állami hírügynökséggel közölt az egyik belső-mongóliai járás főrendőre; Kailuban 12 ezer kém figyel 400 ezer embert. Gyorsan és pontosan felderíteni minden olyan információt, amely megbonthatja a társadalom rendjét - ez a célja az óriási kínai informátorhálózat fenntartásának, derül ki Liu Csingcsen szavaiból. A belső-mongóliai Kailu járás vezetőjének jobbkeze a Csinhua állami hírügynökségnek adott interjúban elmondta: az informátorok közreműködésével az egyet nem értés vagy tiltakozás bármilyen jelére képesek felfigyelni. „Minden rendőrnek vagy segédrendőrnek, függetlenül attól, hogy melyik osztályhoz vagy őrshöz tartoznak, be kell szervezniük húsz informátort abban a közösségben, amelyben élnek vagy dolgoznak. Ez nálunk összesen 10 ezer kémet jelent. Aztán a bűnügyi osztályokon, a gazdasági bűncselekményekkel foglalkozó osztályokon, a belbiztonsági részlegnél és egyéb szervezeteknél további öt-öt besúgót kell találni. A legutóbbi felülvizsgálatkor a mi hivatalunknak 12,093 informátora volt” - magyarázta Liu Csingcsen. A szakértők szerint a besúgók száma Kína legnagyobb városaiban, így Pekingben vagy Sanghajban, vagy az olyan területeken, mint Tibet, még ennél is sokkal nagyobb. A Kailu járásbeli adatokat országos szintre vetítve kiderül, hogy az országban legalább 39 millió informátor dolgozik - ez a lakosságnak nagyjából 3 százaléka. Arról Liu Csingcsen nem beszélt, hogy a besúgókat fizetik-e állami forrásokból, de az ismeretes, hogy bizonyos kínai városokban működik az díjazási rendszer: Sencsenben például egy hónap alatt 200 ezer jüant fizettek ki olyanoknak, akik bűncselekményekről jelentettek. Megkezdte működését az A.P.A. Shipping, mely egy új lehetőség az Ön számára, hogy járművét, ingóságait és egyéb küldeményeit Magyarországra és a környező országok területére gond nélkül eljuttassa. Egyéb szolgáltatások: Elérhetőségeink;-Hazatelpülés, >-% www.apashipping.com -Vámügyintézés, AJJL info@apashipping.com--Légiposta. NBP «kijmmu» Tel.: 1-800-344-0012 -Belföldi fuvarozás, ^ Fax: 1-888-308-4834-Csomagfelvétel, házhozszállítás, 9000 Bellanca Ave. #103-eBay és egyéb aukciós vásárlás Los Angeles, CA 90045 Irodánk és raktárunk 2 percre található az LAX nemzetközi repülőtértől. Nyitvatartási idő: keddtől csütörtökig 9-től 18 óráig. Árajánlatért hívjon bennünket vagy látogassa meg weboldalunkat! Szeretettel várjuk minden meglévő és jövőbeli üzletfelünket. ^ ________________________ 3 \ Február 19,2010
