Zárszámadás, 1911

Jelentés az 1911. évi zárszámadásról

I) TULKIADASOK STB. A rKENDES KEZEI.ESNEL. Kereskedő 5. tételhez. Az állomási szolgálatnál felmerült jelentékeny túlkiadást l

l'

u,Ugy

i általában a nagyobb forgalom, különösen pedig a lebonyolított nagyobb teherimnistenum. ,,111-11árúforgalom és ezzel kapcsolatban beállott toriódasok okoztak. Ezen körülmények folytán emelkedtek ugyanis az árúmozditási kiadások, az állomások tisztítási, világítási és fűtési költségei, továbbá a kocsitisztitási és fertötlenitési költségek is. Az árúmozditási költségek nagyobb mérvű emelkedését különösen az árútorlódások idézték elö. amennyiben ezek lehető megszüntetése érdekében a magasabb bérköltséggel járó éjjeli munkálkodást is el kellett rendelni. Ehhez még hozzájárult az is, hogy az általános drágulás következtében az újonnan alkalmazott munkásokat magasabb bérrel kellett díjazni, egyes helyeken pedig a régi munkások alapbérének emelése nem volt elkerülhető. A raktárak felszerelési tárgyainak és a rakodó szereknek fentartása, valamint a selejtezettek pótlása is, azoknak erösebb igénybevétele és gyorsabb elhasználódása miatt, a rendesnél nagyobb költséget okozott. Az állomások tisztítási költségeit különösen kedvezőtlenül befolyásolta a kolerajárvány elleni óvintézkedésekből kifolyólag felmerült fertötlenitési költség. A világítási és lütési költségek emelkedését egyes állomások és pályaudvarok bővítése, uj forgalmi kitérők és állomások létesítése idézte elö, mely költségeket még jelentékeny mérvben növelte az, hogy az élénkebb forgalmú állomásokat a forgalom gyors és akadálytalan lebonyolítása érdekében részben villamos, részben egyéb erösfényü világítási berendezéssel kellett ellátni. A kocsitisztitások alaposabb eszközlése a kocsitisztitók szaporítását, a drága megélhetési viszonyok pedig a munkabérek javítását tették szükségessé. E körülmények, nemkülönben a kolerajárvány elleni óvintézkedések a kocsitisztitási és fertötlenitési költségek tetemes emelkedését okozták. Az állomási szolgálat rendes fentartási és üzemi kiadásai: fizető vonat- fizető elegytonnakilométerenkint: elöirányoztattak 12-33 frel, 4-5-27 frel, tényleg pedig tettek : 1911. évben 14 09 ft, 48-70 ft, 1

910. „ 13-70 „ 48-64 „ 190

9- 12-56 „ 45-31 „ fí. tételhez. A vonatkiséretnél felmerült túlkiadás a nagyobb vonatforgalomnak és a nagyobb kocsiállagnak következménye, amennyiben ugyanis ennek folytán a vonatok megvilágítása és fűtése, továbbá a vonatfelszerelési tárgyak fentartása s a selejtezettek pótlása többköltséget okozott. A vonatvilágitási költségek jelentékenyebb emelkedését a világítási berendezések fokozatos fejlesztése, az olajgáznak, csepfolyós gáznak és villamvilági-