Zárszámadás, 1911

Jelentés az 1911. évi zárszámadásról

TÚLKIADÁSOK STB. A „RENDES " KEZELESNÉL. Kereskedelemügyi ministerium. a) b) A m. kir. illám- A in. kir. államvasutak és az A7.uk vasutak által az <in- c) által saját számld- költségek megtérítése tlsszllálrtzat : jukra, valamint hasz- mellett kezolt h. 6. nftlati díj fizetése mel- vasutak : lett kezelt vasutak : tonnát, vagyis 6.25% 8.80% 6.24% százalékkal többet. A fizetővonatok átlagos kocsitengelyszáina elöirányoztatott .... 42.2 20.8 40.fi kocsitengelylyel, tényleg pedig volt 48.1 22.0 41.5 kocsitengely, vagyis átlagban .... 1.91% 5.75% 2.21% százalékkal több kocsitengely. Az összes (fizető és ön kezelési) vonatuk átlagos tiszta terhelése elöirányoztatott 88.2 21.9 71.8 tonnával, tényleg pedig telt 5)8.3 23.9 79.fi tonnát, tehát : ... 11.45% 9.18% 10.86% százalékkal többel. A forgalmi teljesítményekre vonatkozólag fentebb felsorolt adatokból mindenekelőtt kitűnik, hogy ámbár az összvonalhálózat az előirányzat alapjául szolgált vonalhossznál 1 -23

0 .-kai kisebb volt, a költségvetéssel kilátásba vett forgalomhoz képest általában véve mégis mintegy 5'57%-kal nagyobb forgalom bonyolifatott le. A forgalmi teljesítmények fentebb kimutatott viszonyszámainak összehasonlításából pedig látható, hogy a forgalom sűrűsége vomitkilométerben 2.19%kal emelkedett, továbbá, hogy mig a fizető vonatok átlagos elegyterhelése 6.24 ..-kai és azok tiszta terhelése 10.86%-kal meghaladta az előirányzott átlagos terhelést, a fizető vonatoknál az átlagos kocsitengelyszám csak 2.21' ,,-kal volt nagyobb a kilátásba vett tengelyszámnál. Ezek a körülmények általában, az utóbb emiitett viszonyszám pedig különösen a kocsik jobb kihasználását, illetve az üzem gazdaságos ellátását igazolj ák

4 A forgalmi vönatteljesitmériyekhek á költségvetéssel kilátásba vett lelje* sitményekkel özemben mutatkozó részben jelentékeny többlete, Vágyiö a lebonyolított nagyobb forgalom; természetszerűleg a kiadások emelkedését iö elkerülhetetlehné tettéi A kiadások emelkedését, illetve az o

;89

d/o túlkiadást ázönban nemcsak a nagyobb forgalom és e mellett különösen az erős öszi—téli teherforgalom okozta, melynek iebflliyolithatása érdekében több esetben szükségessé Váll rönd* kiviili intézkedések a rendesnél liagyobb kiadásokkal jártak, haliéin a kiadások