Zárszámadás, 1911

Jelentés az 1911. évi zárszámadásról

o) , Osszhálózat: 17,988.308 17,824.019 mozdonyüzemnél 75,638.347 25,032.556 100,670.903 motorkocsi üzemnél 103.226 671.274 774.500 b • együtt fizető 1.000 elet/ytonnakilométer: 75,741.573 25,703.830 101,445.403 mozdonyüzemnél .3,472.186 29,318.991 motorkocsi üzemnél 4.000 22.155 26.155 együtt 25,850.805 3,494.'341 29,345.146 fizető 100 k o esi tengely kii ómét er: ) mozdonyüzemnél 36,459.940 5,609.761 42,069.701 1 motorkocsi üzemnél 5.350 32.950 38.300 együtt 36,465.290 5,642.7 Ül 42,108.001 's fizető 1.000 tisQtatoiniakilométer: i Ezek szerint 1911. évben az ez évre kilátásba vett vonalhálózat6,352.535 605.837 6.958.372 nál (—) 48.893 (—) 173.466 (—) 222.369 kilométerrel, vagyis 0-56"'„ 1-897, 1-23 X 3 százalékkal kisebb vonalhálózat tartatott üzemben évi átlagban. A forgalom nagyságának elbírálására elsősorban alkalmas vonatteljesitményeknél az előirányzattal szemben a következő többletek, illetve eltérések mutatkoznak u. m. 1 l fizető ronatkilométer: 1 l mozdonyüzemnél + 538.347 -1- 2.432.556 -1- 2,970.903 } motorkocsi üzemnél ... ( ~) 281.774( —) 1,743.726( - )2,025.500 együtt 4- 256.573 + 688,830 + 945.403 t ) J = 034% = 2-757,, = 0-94% 1 (irt TÚLKIADÁSOK STfe. A „ RjCNDfeS

U KEZELÉSNF.L. Kereskedelemügyi ministerium. A tényleg üzemben tartott vonalak valóságos hossza tett kilométerben A vonalak évi átlagos hossza pedig tett kilométerben A forgalmi vonatteljesitmények pedig következőleg alakultak : fizető vonatkilométer: <>) A in. kir. államvasutak ós a/, a/.uk által saját számlájukra, valamint haszunlati dij fizetése mellett kezelt vasutak : 8,596.073 8,596.073 A in. kir. államvasutak által az önköltségek megtérítése mellett kezelt h. é. vasutak: 9.387.295 9,227.946