Zárszámadás, 1907
Jelentés az 1907. évi zárszámadásról
r LUTKIADASOK STB. A „RENDES" KEZELÉSNÉL. lói nagyobb költséget, okozott. Ezen költségeket meg emelték a kedvezőtlen munkásbér- -Kcreskoés anyagbeszerzési viszonyok. delemugji J G J . mimstenüm. 8. tételhez. Az állomási szolgálatnál felmerült tetemes túlkiadást főképen a lebonyolított nagyobb forgalom és azok a rendkiviili viszonyok idézték elő, a melyek ezen indokolás általános részében előadattak. De külön is kiemeli a minister, hogy az áru- és kocsitorlódások folytán az árumozditásnál és a raktárakban a költségek tetemesen emelkedtek. Lényegesen befolyásolta még a költségek emelkedését a munkabérek általános emelkedése, a munkások részére életbeléptetett automatikus béremelések, az éjjeli szolgálatnak jobb dijazása és egyéb a munkások részére biztositott kedvezmények, valamint a fűtési anyag drágulása. 9. tételhez. A vonatkiséretnél felmerült túlkiadás általában szintén a nagyobb forgalomnak, nemkülönben az 1907. évben uralkodott rendkívüli forgalmi viszonyoknak tulaj doni tandó. Ugyanis ennek következtében emelkedtek a vonatok fűtési és világítási, nemkülönben a fokozott igénybevétel miatt a vonatfelszerelési tárgyak fentartási költségei is. 10. és 11. tételekhez. Az olajgáz előállításnál és villamos világitásnál előállott túlkiadások egyrészt a növekedett forgalom folytán szükségelt nagyobb gázés villamosáramtermelésben, másrészt pedig a tüzelési anyag drágulásában találják indokukat. 12. tételhez. A vontatási szolgálatnál felmerült nagy túlkiadást a lebonyolított nagyobb forgalom és a béremelések, főképen azonban a mozdonytüzeléshez használt szén drágulása és a viszonylagos nagyobb szénfogyasztás okozta. A vontatási szolgálat üzemi- és fentartási kiadásai a saját mozdonyok és motorkocsikkal végzett íizető és önkezelési teljesítményekre vonatkoztatva következőleg alakultak: Moz'lonv Motor Együtt Mozdony Motor Együtt üzemnél üzemnél vonat1.000 elegytonnakilométerenként fillér 1907. évi előirányzat . . 23*39 12-05 23-13 86-73 502-44 87-59 1907. „ eredménv 36-53 14-97 36-28 132-53 558-80 133-03 1906. „ „ 25-97 15-13 25-83 - i 94-39 559-03 95-01 Ezek szerint a viszonylagos tényleges kiadások is az előirányzott kiadásokat tetemesen meghaladták. Ugyancsak jelentékeny emelkedést mutatnak a mozdonyüzem 1907. évi kiadásai az 1906. éviekkel szemben is.