Zárszámadás, 1903
Jelentés az 1903. évi zárszámadásról
122 TTJLKIADASOK STB. A ,, RENDES" KEZELÉSNÉL. Kereskedelem- Ehhez járultak az idő előtti fővizsgák, úgy, hogy az 1903. évben az eseüffvi ministerium dékes 379 fővizsga helyett tényleg 417 mozdony-fővizsgát kellett elvégezni. Hasonló növekedés állott be a személykocsik fényezésénél és a teherkocsik mázolásánál is, úgy, hogy az előző években beszerzett nagymennyiségű jármüveken felmerült ily nagyobb munkák az előállott túlkiadást annyival inkább indokolják, mert tagadhatatlan, hogy az előző években az ujabb szállitásu mozdonyok, személy- és teherkocsik kisebb költséggel voltak jókarban tarthatók, mint az 1903. évben, a midőn ugyanis a 8 év előtt beszállított mozdonyok először kerültek fővizsgálatos főjavításba, a személykocsik fényezés alá s a 6 évvel ezelőtt szállított teherkocsikat élőszóikéi lett mázoltatni. Hogy pedig a m. kir. államvasutak forgalmi eszközei közt sok volt az előző években újonnan beszerzett, kitűnik az alábbiakból: „ , személy-, kalauz- .11 mozdony: . J' . teherkocsi: J es postakocsi: 1893. év végén volt . . . . 1.582, 4.388, 38.543, 1903. „ „ . . . . 2.G35, 7.043, 58.682, tehát 10 évi új beszerzés .... 1.053, 2.655, 20.139. Minthogy ezek szerint a mostani járműállagnak mintegy 35%-a az utolsó tiz év alatt szereztetett be, ennélfogva ezen uj járművek darabonkénti s vonatkilométerenkénti fentartási költségei egy ideig még évről-évre emelkedni fognak, s miután az előző évek kiadási egységtételei alpján készül az előirányzat, a fentartási költségek emelkedésében nyer kifejezést és indokolást a fentebb említett túlkiadás. A forgalmi eszközök fentartási kiadásai a saját mozdonyokkal megtett fizető és önkezelési teljesítményekre vonatkoztatva, az előirányzat szerinti kiadásokkal szemben következőleg alakultak: vonatkilométerenként 1000 elegytonna kilométerenként 1903. évi előirányzat szerint . 23*98 f, 92-io f. 1903. évi eredmény .... 24*97 „ 92-io „ 6. tételhez. A felmerült kiadásokból esik: a) a vasutvonalak és pályaudvarok közös üzletviteléért s használatáért fizetett járulékokra 59.150 K 47 f, b) az idegen vasutak által végzett vontatásokért fizetendő összegekre 30.370,, 85 „ c) a forgalmi eszközök használatáért fizetett bérekre 1,465.915 „ 44 „ összesen . . 1,555.436 K 76 f, mely túlkiadás a raktárak és rakhelyek béreinél elért . . . 3.021 „ 96 f megtakarítás folytán a fentebbi 1,552.414 K 80 fre apadt. A közös vasutvonalak- és pályaudvaroknál előállott l'97 J )/«-nyi túlkiadás csakis az illető vonalokon és pályaudvarokon lebonyolított nagyobb forgalomnak a következménye, a mennyiben ebből kifolyólag a szerződésszerű járulékok emelkedtek.
