Zárszámadás, 1897

Jelentés az 1897. évi zárszámadásról

Azonkívül a kazánügyben kiadott kormányrendelet határozata szerint a gőzkazánok öt-öt évenként veendők vizsgálat alá. A kazánvizsgálati dijak összege tehát az ekként vizsgálat alá kerülő kazánok számától is befolyásoltatik. Az 1897. év folyamán az ily kazánvizsgálatok száma jóval az évi átlag alá esvén, az előirányzattal szemben ezen a rovaton mutatkozó 1.311 frt 91 krnyi kevesblet főleg ezen körülménynek tulajdonitandó. 8. czim. Közutak : előirányoztatott 153.407 frt — kr, előiratott 152.454 „ 18 „ kevesebb 952 frt 82 krral. E kevesblet onnan származik, hogy az 1890. évi I. t.-cz. 7. §-a alapján egyes községek által a belterületükön átvonuló állami közutak átkelési szakaszainak fentartásához készpénzben fizetendő hozzájárulást több község, tekintettel kedvezőtlen vagyoni viszonyaira, természetben szolgálta le, minek folytán a 2. tételnél előirányzott 65.000 frt bevétellel szemben csak 55.551 frt 307« kr, vagyis 9.448 frt 69 Ví krral kevesebb eredmény éretett el, a többi tételeknél mutatkozó 8.495 frt 87 V

2 kr bevételi többlet azonban ezen kedvezőtlenebb eredményt fenti 952 frt 82 krra apasztotta. 7. czim. Tengeri hajózás: előirányoztatott 285.765 frt — kr, előiratott 246.304 „ 117, „ kevesebb . . . 39.460 frt 887* krral. E bevételi visszamaradás keletkezésére nézve az állami számvevőszék előadja, hogy az előirányzattal szemben az 1. rovat alatt a „Kikötői illetékek "-nél 45.133 frt 56 kr, az 5. rovat alatt a „Villamvilágitási dijak és illetékek"-nél 803 „ 87 „ és a 8. rovat alatt a „Fiamin-féle alap kamatjövedelméénél 5 „ — „ összesen 45.942 frt 43 kr kevesblet mutatkozik, melyet a többi rovatok alatt elért 6.481 „ 547, „ bevételi többlet a fent kitüntetett ~397460 frt 887« krra apaszt. A bevételi visszamaradásokra nézve a minister a következőket adja elő : A kikötői illetékeknél (1. rovat) jelentkező kevesblet onnan származik, hogy az 1897. évi előirányzat még a kikötői illetékekről szóló 1883. évi XXXII. törvény czikk határozmányainak szemelőtt tartásával szerkesztetett. Életbe lépvén azonban az év folyamán az 1897. évi IX. törvényczikk, mely az 1883. évi XXXII. t.-cz. alapján megállapított illetékeket a hajózási forgalom emelése érdekében tetemesen leszállította, az 1897. évi előírások legnagyobb részt már az uj törvény alapján tétettek, s igy természetesen, — mint az a törvény indokolásában jeleztetett is, — a tényleges eredmény az előirányzat mögött maradt,