Zárszámadás, 1887

Részletes jelentés az 1887. évre

„A m. nyugoti és első magyar-gácsországi vasutaknál a beruházási hitelek azért nem vétettek igénybe, mivel a m. nyugoti vasút beruházásait az 1874. évi kölcsön-maradványából, az első magyar-gácsországi vasút pedig az 1887. évi XXXIII. törvényczikk alapján engedélyezett kölcsönből fedezte." 2. „Az 1887. évi költségvetésben az arany-biztositás után járó árkeletveszteségek 168.048 frttal, az ezüst biztosítási összegekben bennfoglalt és az északkeleti vasút 13 milliós kölcsönére vonatkozó aranyagio pedig 167.460 frttal volt felvéve. Ezzel szemben tett az arany-biztositás után járó agio tényleg 175.020 frt 29V

2 krt, az északkeleti vasútnak pedig emiitett aranyagio czimén tényleg kereken 168.100 frt előlegeztetett. E szerint tehát a túllépés e czimeken 6.972 frt 29V

2 kr

t> illetve 640 frto

t> összesen 7.612 29V

2 krt tesz." 3. „A pécs-barcsi vasútnak az előző évekre kiutalványozott 55.316 frtnyi előleg, mely a fentebb számjelzett összes túllépésben már figyelembe vett és az 1887. évi utalványozás javára eső 27.300 frt levonása után 27.996 frttal szerepel, csak látszólagos, mivel az összeg egyúttal a vasút 6°/

0-os tartozásának törlesztésére átszámittatott, ugy, hogy e 27.996 frt a megtérítésben fedezetet talál." 4. „Az előző pontokban felsorolt és indokolt 395.734 frt 29

1/

2 krnyi túllépésen felül még fenmaradó 220.476 frt 66 krnyi túllépés — eltekintve az állami költségvetésben kilátásba vett fölöslegek és az évközi előlegek utalványozásánál alapul vett fölöslegek között mutatkozó eltérésektől — abban találja magyarázatát, hogy némely vasútnak a megvizsgált zárszámadás alapján 1885., illetve 1886. évre pótelőlegek voltak utalványozandók, mert az évközi előlegek ez években is — mint rendesen — az előirányzott tiszta jövedelem elérésének feltételezésével állapíttattak meg és fizettettek ki." „Az emiitett két évre ily előre nem látott pótelőlegként kifizettetett, u. m.: a) a kassa-oderbergi vasútnak .... 40.000 frt, b) az arad-temesvári „ . . . . 16.968 „ c) a m. északkeleti „ . . . . 47.714 , d) a 111. nyugoti „ .... 5.942 „ e) a 111. gácsországi „ . . . . 122.296 „ összesen 232.920 frt, melyből 1885. évre 145.952 frt, 1886. évre pedig 86.968 frt esik." „Az 1886. évre kiutalványozott pótelőlegekre nézve — tekintettel az 1886. évi zárszámadásnak a szóban levő czimre vonatkozó indokolásában tett azon megjegyzésre, hogy 1886. évre előreláthatólag a következő években csak jelentéktelen pótelőlegek lesznek a leszámolások alapján kifizetendők, meg kell jegyeznem, hogy azok összege csak azért tesz ki 86.968 frtot, mert az északkeleti vasútnál az elért s a mult évi zárszámadási indokolásban számba vett, az itt számjelzett pótelőlegeket jóval meghaladó javulás az emiitett vasúttal történendő állami biztosítási előleg leszámolásnak a folyó évre való áthúzódása miatt 1887. évben megtéritésképen nem érvényesülhetett."