Zárszámadás, 1885

Részletes jelentés az 1885. évre

tényleg kiadatott: 512.405 frt 39 kr, 20.849 „ 16 „ 6. Az aradi pályaudvar nagyobbitására : megszavaztatott: 1884. év végéig . . . 370.000 frt 1885-ben . . . 120.000 „ együtt 490.000 frt 533.254 frt 55 kr. 7. A budapesti főműhely és fűtőház építésére: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1884. év végéig . . . 500.000 frt 1,329.125 frt 33 kr, 1885-ben . . . 600.000 „ 483.43

0 „ 80 , együtt 1,100.000 frt 1,812.556 frt 13 kr. 8. A munkács-beszkidi vasút építésére, melynek költsége az 1884. évi VIII. t.-czikkben 10,400.000 frtban állapíttatott meg: 1884. év végéig . 1885-ben megszavaztatott: . 2,000.000 frt . 4,000.000 „ együtt 6,000.000 frt 9. Rákos-ujszászi vasút építésére: megszavaztatott: 1884. év végéig . . *) 3,871.000 frt 1885-ben .... — tényleg kiadatott: 725.329 frt 21 kr, 3,825.867 „ 90 „ 4,551.197 frtTf ki\ tényleg kiadatott: *) 3,741.589 frt 10 kr, 2.511 „ 13 , együtt 3,871.000 frt 3,744.100 frt 2 3 kr. 10. Brassó-tömösi vasút építésére az 1876. évi XXXIV. t.-czikkben 4,188.550 frt engedélyeztetett: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1884. év végéig . . . 5,061.373 frt 4,435.088 frt 08!/

2 kr, 1885-ben . . . — 3.200 „ — együtt 5,061.373 frt 4,438.288 frt 08V

2 kr. 11. Dálya-vinkovczei vasút építésére az 1879. évi VII. t.-czikkel 1,802.208 frt engedélyeztetett: megszavaztatott: 1884. év végéig . . . 1,962.208 frt 1885-ben .... — tényleg kiadatott: 2,017.519 frt 54 kr, 134 „ 61 „ együtt 1,962.208 frt 12. Sziszek-doberlini vasút építésére: megszavaztatott: 1884. év végéig . . . 440.000 frt 1885-ben .... — 2,017.654 frt 15 kr. tényleg kiadatott: 367.591 frt 71 kr, 12.766 , I9V

2 . együtt 440.000 frt 354.825 frt 5l7

2 kr. *) A mult évben kimutatott összeg helyesbittetett.