Zárszámadás, 1884

Részletes jelentés az 1884. évre

megszavaztatott: tényleg kifizettetett 18J9. évben . 1,200.000 frt, 1,497.279 frt 74 1880. n • . 762.208 „ 162.560 „ 96 1881. T • V 119.385 „ 99 1882. V ' • V 226.530 „ 31 1883. n • n 7.733 „ 64 1884. n • • n 4.028 „ 90 összesen . . 1,962.208 frt, 2,017.519 frt 54 kr, 7. Sziszek- doberii n vasút határszél-dob erlin közötti részének költsége az 1880. évi XLIII. törv.-czikkhez tartozó ministeri indokolásban 440.000 frttal számíttatott: megszavaztatott: — frt, 440.000 „ 1880. évben 1881. „ 1882. 1883. 1884. „ összesen tényleg kifizettetett: 30.310 frt 72 kr, 205.666 „ 48 105.233 „ 65 25.157 „ 087a * 1.223 „ 77V

2 » 440.000 frt, 367.591 frt 71 kr. 8. Rákos-ujszászi vasút épitése az 1882. évi költségvetést kisérő ministeri indokolás szerint 3,871.084 írtban lett megállapítva; erre 1882. évben 1883. 1884. „ megszavaztatott: . 1,871.000 frt, tényleg kifizettetett: 1,218.413 frt 42 kr, 398.653 „ 24 „ 56.927 „ 87 „ összesen . 1,871.000 frt, Ezen vasút építésére és berendezésére kiilön1,673.994 frt 53 kr. ben 1884. végéig összesen . 3,758.073 „ 55 tehát . . 2,084.079 frt 02 krral több fordíttatott, mely többlet azonban részint mint beruházási költség, részint mint a rákosi rerídező pályaudvar előállítási költsége lett megszavazva, és elszámolva. Az igazságügyministeri tárczánál. Az 1881 : LVIII. t.-cz. alapján felhatalmazást nyert az igazságügyminister ur, hogy Szegeden a kir. törvényszék polgári és büntető-osztálya, továbbá egy kerületi börtön, és fogház számára emelendő állami épületek előállítására összesen 850.000 frtot fordíthasson; erre