Zárszámadás, 1884

Részletes jelentés az 1884. évre

tényleg kifizettetett: 17.376 frt 16 kr, 2. Az ordas-fajszi vonal szabcályozása az 1884. évi költségvetési indokolás szerint 800.000 frt költségszámítással: megszavaztatott: 1878. évben . . 30.000 frt, 1879. „ . . 107.000 „ 58.969 „ 52 1880. „ . . 222.200 „ 144.347 „ 81 1881. „ . . 122.000 „ 96.881 „ 80 1882. „ . . 200.000 „ 58.560 „ — 1883. „ . . 200.000 „ 207.544 „ — 1884. „ . . 400.000 „ 343.920 „ — összesen . 1,281.200 frt, 927.599 frt 29 kr. 3. A bajai partbiztositásra az 1881. évi költségvetési ministeri jelentés szerint szükséges 365.000 frt: megszavaztatott: 1880. évben . . . 46.000 frt, 1881. „ 30.000 „ 1882. „ . 50.000 „ 1883. , 50.000 „ 1884. "... 100.000 m tényleg kifizettetett: 28.500 frt — kr, 15.976 „ 88 „ 30.500 „ — „ 83.156 „ 60 „ 49.280 „ 03 , összesen . 276.000 frt, 207.413 frt 51 kr. 4. A Dráva folyam szabályozására Eszéktől a Drávának a Dunába való torkolátig az 1884. évi költségvetési ministeri jelentés szerint 1,057.000 frt költségszámitással 1883-tól kezdve, 7 év alatt: megszavaztatott: tényleg kiadatott: 1883. évben .... 60.000 frt, 60.000 frt, 1884. „ .... 150.000 „ 85.000 „ összesen . 210.000 frt, 145.000 frt. III. A beruházások között: 1. Budapesti dunarész szabályozása az 1881. évi L. t.-cz. alapját képező ministeri javaslat, és előterjesztés szerint az 1871. évben elfogadott számítás az érintett törv.-czikkben pótlólag . összes költségszámítás erre megszavaztatott: 1870. évben 1871. „ 1872. „ 1873. „ 1874. „ Átvitel frt, 2,060.000 2,060.000 3,531.340 1,620.000 . 7,605.223 frt 11 kr, . 5,330.000 „ — „ . 12,935.223 frt 11 kr tényleg kifizettetett: 5.196 frt — kr, 91.721 „ 93 1,404.905 „ — 1,886.884 „ 9lV

2 „ 2,033.854 „ 517

2 „ 9,271.340 frt, 5,422.562 frt 36 kr.