Zárszámadás, 1884
Részletes jelentés az 1884. évre
korábbi beszállítás folytán a drága kölcsönkocsik egyrésze is a bérbeadóknak vissza volt adható. 12. czim. Beruházások a m. kir. állami vasutak gépgyáránál: megszavaztatott . . 140.000 frt — kr, utalványoztatott . . 155.128 „ 74 „ túlkiadás 15.128 frt 74 kr, melyet a gyár bővítését képező uj épületeknél eszközölt nagyobb mérvű építkezés idézett elő, s a melyre nézve a minister ur azon véleményét fejezi ki, hogy e túlkiadás azon — több évi részletben igénybe veendő — 580.000 frttal kiszámított költségben találja fedezetét, melyet az 1884. évi költségvetést kisérő jelentésében a gépgyár czélba vett bővítési munkálataira szükségesnek jelzett. Az előirányzat keretén kiytil történt utalványozások. 15. czim. A Barcs-Therezienfeld közötti Drávahid építésére 320 frt 33 kr. Az ezen hid építésére szükséges azon összeg, mely a Schaumburg-Lippe herczegtől fölvett 220.000 frtnyi kölcsönben fedezetet nem talál, az 1880: L. t.-cz. értelmében az állam egyéb jövedelmeiből fedezendő, s ezen összeg csak a hid épitési vállalkozóval jelenleg még folyamatban levő végleszámolás befejezése i után lesz pontosan megállapítható. 16. czim. Szeged város belterületén építendő tiszai állandó hidra 160.870 frt 34V 2 kr. 17. czim. A szegedi hídfeljárók építésére . . . 40.713 frt 93 kr. A 16. és 17. czim alatt említett összegeket az építkezések befejezésével megejtett végleszámolás alapján kellett az illető vállalkozók végjárandósága fejében kifizetni; — ez által azonban az előző években költségvetésileg megállapított hitelek nem lettek túllépve, sőt azokban tetemes megtakarítás mutatkozik. 18. czim. Az ujszegedi töltés bellebezésére, és partleásási munkálatokra 20.011 frt 52 kr. Ezen az 1880. évi XXXIX. t.-cz. rendeletéből az államkincstár költségén létesített munkálat befejeztetvén, a kész töltés a fennállott szegedi kir. biztosság által az idézett t.-cz. 4. §-a értelmében további gondozás és fentartás végett Szeged város hatóságának lett volna átadandó, miért e czimen 1884. évben fölmerült költségekről a költségvetés összeállításánál gondoskodni nem is lehetett. Az ujszegedi töltés azonban tényleg csak is 1884. év nyarán volt a városnak átadható, miután a töltés beiszapolt előterének leásása, s a töltés védelme czéljából szükséges fűzesités csak ezen évben foganatosíttatott; ezen pótmunkálatok költ-