Zárszámadás, 1883

Részletes jelentés az 1883. évre

zett forgalmi eszközök pótlására fordított kiadásokat csak 1883-ba lehetett e czimen véglegesen számba venni. 12. czim. Új építkezések az állami vasutaknál. a) A budapesti személypályaudvar építésére: megszavaztatott . . 1,000.000 frt — kr, utalványoztatott . . 1,391.510 „ 42 „ túlkiadás 391.510 frt 42 kr. A forgalomnak való átadás gyorsítására az épités enyhe időjárás mellett még az 1883. negyedik évnegyedben is teljes erővel folyt. A minister úr itt is az 1882-ki hitelből fennmaradt 310.000 frtot meghaladó összeget a túlkiadás részbeni fedezésére véli fordithatónak. b) Az aradi pályaudvar kibővítésére, illetőleg építésére: megszavaztatott . . 100.000 frt — kr, utalványoztatott . . 205.496 „ 08 „ túlkiadás . ~ 7 ~ ~ ~ 7 105.496 frt 08 kr. Az építéshez szükséges telkek kisajátítása sokkal többe került, mint azt számították, s az enyhe időjárás mellett még az 1884-re tervezett munkák egy részét is elvégezték. c) A gyéres-tordai szárnyvonal építésére: megszavaztatott . . 78.000 frt — kr, utalványoztatott . . 89.539 „ 01 „ túlkiadás 11.539 frt 01 kr, mely az 1882. évet illető, csak ez évben befejezhetett munkák következtében állott elő, a miért is a minister úr nem csak ezen túlkiadást, hanem a tordai állomáson 1884-ben végzendő kiegészítési munkák költségét is az 1882-ben fel nem használt 20.356 forint 77 kr hitelmaradványból véli fedezhetni. d) A dunaparti teher-pályaudvar tovább építésére: megszavaztatott . . 1,260.000 frt — kr, utalványoztatott . . 1,277.087 „ 27 „ túlkiadás 17.087 frt 27 kr. A több évre felosztott, s 1883-ban folytatólagosan végzett munkatöbbletnek megfelelő költség képezi e túlkiadást, mely azonban az előző években kimutatott megtakarításokban fedezetet nyer.