Zárszámadás, 1875
Részletes jelentés az 1875. évre
kitűnik: hogy a kölcsön járadékára az állami kincstárból pótlandó 383.031 frt 82 1/ 2 kr és hogy: azon kamatbiztositás, melyet a vasút vidékének birtokosai, és iparosai az 1871. XXXVII. tv.-czikk által beezikkelyezett szerződésben mértföldenkint ezüstben 4.000 frttal, vagy bankpénzben 4.800 frttal magukra vállaltak, teljes mérvben fizetendő. Minthogy azonban a vasútak hossza ténylegesen (22. 0 9) az 1871. XXXVII. és az 1873. XL. tv.-czikkekben említettnél (21. 8)—0. 2 9 mértfölddel nagyobb, az általuk fizetendő biztosítás összege iránt kérdés támadt, mire nézve a pénzügyminister ur az állami számvevőszék kezdeményezése folytán a közmunka- és közlekedési minister urat az érdeklettekkel való tárgyalás megindítására fölkérte. Minthogy továbbá az idézett 1871. törvény értelmében az üzleti tiszta jövedelemből első sorban a kölcsönkötvények kamatja és törlesztési hányada, második sorban pedig az országos jövedelmekből mértföldenkint beépíthető 100.000 frtnyi tőke kamatja fedezendő, ha pedig ezen kétféle teher az üzleti jövedelmekből fedezhető nem lenne, az előbbinek hiányát az állam, az utóbbiét pedig a gömüri vasút vidékének birtokosai tartoznak fizetni, kérdés támad az iránt is, hogy az eddig fölmerült, s részben idegen pénzből, részben az állami kincstárból fedezett 972.479 frt 647* krnyi költségtöbblet kamatja és törlesztési hányada, — miről a törvény nem intézkedik — miként fedeztessék? Az állami számvevőszék azon véleményben van, hogy erre nézve — a mint ezt már a m. évi „részletes jelentésének u 74. lapján is hangsúlyozta — törvényhozási intézkedés szüksége forog fen, s e véleményét a pénzügyminister úrral közölte is. A gömöri záloglevél kölcsön-kötvények és szelvények külföldön aranyértékkel váltatnak be. A beváltás a törvény rendelete, és a záloglevelek szövege szerint is ezüst, illetőleg tallér- és délnémet értékben levén eszközlendő, — e körülményre az állami számvevőszék felliirta a pénzügyminister ur figyelmét. A gömöri vasútak (Bánréve-Füleki, Bánréve-Dob sinai és Feled-Tisoíczi vonalak) központi telekkönyvei már összeállitvák, de még meg nem nyithatók, mert a