Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)

1891

940 1891. Az „Adriával" kötött ujabb szerződés. Az „Ádria" magyar tengerhajózási részvénytársaság köte lezettséget vállal, hogy minden állami segélyezés nélkül legalább két gőzösét állandóan a Fekete-tengerben, illetve Sulina és Konstantinápoly között fogja állomásoztatni és oly czélból járatni, hogy ezek a Fekete-tenger kikötőinek egymás közti, vagy ezeknek más kikötőkkel, jelesen Konstantinápolyival való forgalmában is részt vegyenek. Különösen köteles lesz a társaság ezen hajóival a kereskedelemügyi minister rendelkezése és az általa jóváhagyandó menetrend szerint azon — a társasággal egyetértőleg megállapítandó összeköttetéseket fentartani és kiszolgálni, melyek aldunai átrakodások segélyével forgalmi érdekeink szempontjából esetleg berendeztetni fognak. A társaság hajórajának szaporítása tekintetében a következő kötelezettségeket vállalja magára, és pedig: a) A társaság köteles a vele 1886. évi május 15-én kötött s az 1886. évi XXXI. törvényczikkbe czikkelyezett szerződés 12. §-a szerint és a mennyiben ezen kötelezettségének még meg nem felelt, 10 hajóból álló hajóraját még az 1891. év folyamán egy legalább 2.100 egész 2.20U és egy legalább 800 brutto register tonna tartalmi, összesen tehát 2 gőzhajóval szaporítani. A második, kisebb gőzös a személyforgalomra szükséges berendezéssel is ellátandó. b) Köteles a társaság az 1S92. év folyamán és legkésőbb ugyanazon év végéig további 10 és a reá következő 1893. év végéig ismét további három uj gőzöst beszerezni, mely 13 gőzös közül 6 gőzös egyenként legalább 2.200 brutto register tonna tartalmú, 5 gőzös legalább 1.500 brutto register tonna tartalmú és 2 gőzös legalább 800 brutto register tonna tartalmú legyen. Ezen 800 brutto register tonna tartalmú két gőzös a Feketetengerben berendezendő szolgálatra lesz alkalmazandó s ezen forgalom czéljainak megfelelőleg a személyszállításra is berendezendő. Ezen két hajón kiviil a társaság az elősorolt újonnan beszerzendő uj 13 gőzhajója közül még kettőt ugy köteles berendezni, hogy azok teljes kényelmü mérsékelt személyszállításra is alkalmazhatók legyenek. c) A szerződés utolsó tiz évében a társaság köteles hajóraj át a nélkül, hogy a társaság a szerződésben megállapított