Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)

1887

554 1885. A pénzügyi helyzet. Pénztári készletre 19-9 millió. Az 1885. októhtri ministertanács intézkedése. Az 1886-ik évi költségvetés megszavazása után a pénz­ügyi helyzet mindinkább bonyolultabbá vált. A vasutak és állami gyárak pénzkészletének, illetőleg forgalmi tőkéinek pót­lása czéljából kért 18 millió forint kölcsön után a pénzügy­minister kénytelen volt 19'9 millió forint erejéig ujabb kölcsönt kérni, melvlyel az államvasutaknál előfordult túl­kiadásokat, az egyes ministeriumok hiteltúllépéseit és hitelnél­küli kiadásait fedezhesse. Ezen előterjesztésnél maga a pénzügyi bizottság is szigorúbb hangon nyilatkozott a pénzügyi álla­potokban mutatkozó rendetlenségekről. „Természe­tes, hogy a pénzügyi bizottság kellemetlenül volt érintve az államháztartásnak ily módon történt megzavarása által" — és ha már a kért költségeket megszavazandónak tartá is „bizto­sítékokat kell szereznünk arra, hogy ezek ily mértékben, ily széles keretben többé ne forduljanak elő. Ily biztosítékokat vélt a pénzügyi bizottság találhatni abban a határozati javaslatban, melyet a zárszámadási bizottság az 1884. zárszámadások alkal­mával terjesztett a képviselőház elé, s mely szerint a kormány ismételten utasíttatott a túlkiadásoktól való tartózkodásra; to­vábbá a kormány azon intézkedéseiben, melyeket maga a szám­vitel és pénztári kezelésben elrendelt. Ezen (az 18S5. október havában tartott ministertanácsban elhatározott) intézkedések a következők voltak: Az állami vasutaknál, hol a túllépések oly nagy mérvekben fordultak elő, az igazgatóság oly alapokon szerveztetett, a melyek által egyfelől a közlekedésügyi ministernek vasútüzemi és pénzügyi szempontokból, másfelől a pénzügyministernek a pénzügyi ellen­őrzés szempontjából alkalom és mód nyujtassék. hogy a szán­dékba vett kiadásoknál és befektetéseknél előzetesen értesül­jenek, s igy azokat esetleg meg is akadályozhassák; ez a rendszer személyváltozást is vont maga után, a mennyiben 1886. január 10-én Tolnay Lajos, a vasutak eddigi igazgatója, Lukács Béla országgyűlési képviselőnek engedett helyet. A ministertanács határozata alapján mindegyik minister továbbá szigorú körrendeletet bocsátott ki utalványozási joggal biró köze­geihez, melyben személyes felelősség terhe alatt az illető hivatali főnökök kötelességévé tétetett minden felmerülő túlkiadásnak előre való bejelentésére, hogy ily módon a minister az utalványo­zásokat kellően ellenőrizhesse. Elhatároztatott továbbá, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents