Állami költségvetés - 1947-1948
Földmívelésügyi minisztérium - INDOKOLÁS A FÖLDMÍVELESÜGYI MINISZTÉRIUM 1947/48. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
155 elsüllyedt hajóroncsok és hídroncsok között a hajók eljárhassanak s kisvíz idején a hajók a zátonyok között is, a gázlókban megtalálhassák a helyes utat. Mióta hajóparkunk a Nyugatról visszatért hajókkal megszaporodott, a kitűzéssel járó munka is megnövekedett. Az állandó alacsony vízállások mellett a hajószerencsétlenségek elkerülése végett igen fontos, hogy a kitűzés jól működjék. Az előirányzott összeg a hajózóút kitűzésével kapcsolatos dologi kiadásokra, munkabérekre, kitűzőszerek, anyagok, szerszámok és műszerek beszerzésére, javítására, üzemanyagok pótlására, a kitűzéshez szükséges közlekedési eszközök, csónakok, motorok, gépkocsik, tanyahajók beszerzésére, fenntartására és kiegészítésére 'szükséges. E rovat terhére nyernek elszámolást az 1945/46. telén elpusztult villanó-fényű lámpák fokozatos pótlásával és felszerelésével járó kiadások. 9. rovat. Viziútaink jobb kihasználásával és egyéb vízügyi kérdésekkel kapcsolatos tanulmányokra és kísérletekre. 1946/47. évre megállapított összeg' 64.200 Ft 1947/48. évre előirányzott összeg 70.000 „ az 1947/48. évre tehát több ... 5.800 Ft-tal. A többlet a jövő építkezéseket előkészítő tanulmányokra szükséges. Az előirányzott összeg keretében az eddigi tanulmányokat és kísérleteket kívánom folytatni. E rovat terhére irányoztam elő a Duna—Tisza közének öntözési kérdésével kapcsolatban végzendő tanulmányok költségeit is. Ezenfelül a vízügyi feladatokkal foglalkozó irodalomnak és egyesületeknek szükség esetén mérsékelt támogatásáról is itt történt gondoskodás. 10. rovat. Állami szabályozás alá eső folyókra. 1946/47. évre megállapított összeg 3,314.800 Ft 1947/48. évre előirányzott összeg 4,195.000 „ az 1947/48. évre tehát több ... 880.200 Ft-tal. A többlet az anyagárak, munkabérek emelkedése és a szociális terhek miatt jelentkezik. , ' - Az előirányzott összeg azoknak a munkálatoknak végrehajtását biztosítja, amelyek a megkezdett, de még be nem fejezett szabályozási munkálatok továbbfejlesztéséből váltak szükségessé. Ezek a munkálatok a közbejött háború miatt nem nyertek befejezést és ilyen állapotban állandó rongálódásnak vannak kitéve és helyreállításuk már abból a szempontból is fontos, hogy mederelfajulást okozhatnak. A Dunán folytatni kell a hajózóút (fenntartása érdekében, a nemzetközi követelményeknek megfelelően végzett szabályozási és partbiztosítási munkálatok helyreállítását és kiegészítését. Ugyanezek a munkálatok végzendők el a Duna mellékfolyóin, a Dráván és a Murán is. A Tiszán és mellékfolyóin előirányzott összegek a halaszthatatlanul szükséges, legfontosabb helyreállítások céljait szolgálják. A megrongálódott szabályozási művek és partbiztosítások kijavítása és továbbfejlesztése a meder elfajulásának megakadályozására, valamint a hajózási művek mai állapotának fenntartása érdekében szükséges. A Tisza mellékfolyóin, különösen a Szamoson, valamint a Maroson az árvíz és a jég levonulását akadályozó mederelfajulások megszüntetését; a védtöltések és belsőségek védelme szempontjából szükséges partbiztosítási munkálatokat kívánom helyreállítani és részben folytatni.