Állami költségvetés - 1946-1947
Földmívelésügyi minisztérium - INDOKOLÁS A FÖLDMÍVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1946/47. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
109 A Dunán folytatni kell a hajózóút fenntartása érdekében a Szövetséges Ellenőrző Bizottság kívánságának megfelelőleg végzendő szabályozási, egyes helyi jelentőségű szabályozási és partbiztosítási munkálatokat, valamint a megrongált művek helyreállítását. Ugyanezek a munkálatok végzendők el a Duna mellékfolyóin a Dráván és a Murán is. A Tiszán és mellékfolyóin előirányzott összegek a megrongált, halaszthatatlanul szükséges, legfontosabb partbiztosítások ^és mederrendezések céljait szolgálják. A felsorolt munkálatok tehát csupán a kiépített művek egy csekély részének helyreállítása, a meder elfajulásának megakadályozása, valamint a hajózási viszonyok mai állapotának lehető fenntartása érdekében szükségesek. A Tisza mellékfolyóin, különösen a Szamoson az árvíz és a jég levonulását akadályozó mederelfajulások helyreállítását, a védtöltések és belsőségek védelme szempontjából szükséges partbiztosítási munkálatokat kívánom helyreállítani és részben folytatni. / A Sión az eddig végzett szabályozási és mederkimélyítési munkálatok kiegészítésére vettem-fel a szükségletnek megfelelő összeget. A Balatonon a badacsonyi és kenesei kikötők befejezését irányoztam elő. A kikötők karbantartását. és fejlesztését a következő évekre voltam kénytelen halasztani. Előirányoztam az országhatár által átmetszett vizitársulatok elkerülhetetlenül szükséges munkálataihoz megállapított hozzájárulásoknak e költségvetési évre eső részletét is. Az előirányzott kiadások magukban foglalják a munkálatok tervezésével és végrehajtásával kapcsolatban felmerülő személyi és dologi kiadásokat, a nyugatra hurcolt hajók kiemelésére, hazaszállítására, a hajók javítására és felszerelésére, a kotrók téli javítására szükséges összegeket, az alkalmazott munkafelvigyázók. és előmunkások béreit, a kotrásoknál és egyébként felmerülő jutalékokat, a munkavezetők és ellenőrző mérnökök, vízmesterek és vízmesternövendékek útiköltségeit, napidíjait és napibéreit, a szükséges szakkönyvek, nyomtatványok költségeit és a szükségessé váló szakértői díjakat, esetleges perköltségekét, a szabályozási munkálatoknál használt kotró- és anyagszállító vizijárművek javításának, kiegészítésének és pótlásának, nemkülönben a Vízrajzi Intézet által e munkákkal kapcsolatban végrehajtandó tanulmányok, felvételek és statisztikai adatok gyűjtésének költségeit, továbbá a vízügyi szolgálattal összefüggő meteorológiai csapadékmérő állomások fenntartásának dologi és egyéb kiadásait, a szabályozási munkálatokkal összefüggő üzemi épületek létesítési, a munkálatok végrehajtásánál nélkülözhetetlen gépjárművek beszerzési költségeit, végül mindennemű, az előirányzott munkák érdekében szükségessé váló kiadást. Az előirányzott összeg keretében elvégzendő munkálatok sürgőssége a folyók időközi természetes alakulása szerint évközben is változhat, miért is lehetséges, hogy az alábbi munkaterv az év folyamán módosulni fog. Az egyes munkálatokat a következő részletezés tünteti fel : I. A Duna és mellékfolyói. A Dunán és mellékfolyóin végrehajtandó munkálatokra, valamint a Vízrajzi Intézet által e munkákkal kapcsolatban végzendő felvételekre és tanulmányokra 2,035.000 Ft-ot irányoztam elő, és pedig :
