Állami költségvetés - 1946-1947
Közlekedésügyi minisztérium - INDOKOLÁS A KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1946/47. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
28 . • . / . 4. cím. Államépítészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. Az államépítészeti hivatalok intézik az állam és a vármegyék kezelésében álló állami, törvényhatósági és községi közlekedési (vicinális) közutak, továbbá az azokon lévő hidak építése és fenntartása körüli teendőket, az állam és a törvényhatóságok tulajdonában lévő épületek fenntartása, helyreállítása, ezen épületek építése kapcsán felmerülő ellenőrző mérnöki teendőket, valamint a vármegyei igazgatás keretében felmerülő más műszaki teendők nagyrészét is. Az államépítészeti hivatalokra az ország közúti úthálózatának a hadműveletek következtében- történt igen nagymérvű megrongálása, a közúti hidak nagy részének felrobbantása, az állam és a törvényhatóságok tulajdonában lévő épületek elpusztulása, illetve megrongálása folytán az ország újjáépítésében igen fontos szerep jut. Az ország területének csökkenése folytán az államépítészeti hivatalok száma is 42-ről 26-ra, az állami kőbányák száma 3-ról l-re apadt, míg az állami útigépjavító műhelyek száma változatlanul 2 maradt. Az állami kőbánya Baranya vármegye területén Hosszúhetényben, a két útigépjavító műhely pedig Budapesten és Székesfehérváron működik. Az 1945. év folyamán az állami közutak hálózata az ország területének csökkenése folytán 4.768 km-re, míg a vármegyék és a törvényhatósági joggal felruházott városok által az útalapjuk terhére fenntartott közutak hossza 25.618 km-re csökkent. Bejelentem, hogy a közlekedési szempontból nagyfontosságúra emelkedett 209. számú szécsény—zagyvapálfalvai th. közutat az 1890. évi I. tc. 6. §-a alapján 34"336 km hosszban 1946. évi január hó 1-vel állami kezelésbe átvettem, míg a 122. számú letkés—ipolysági állami közutat 28"175 km hosszban az 1890. évi I. tc. 5. §-a alapján az állami közutak hálózatából kihagytam. Bejelentem továbbá, hogy a tárca 1944. évi költségelőirányzatában a törvényhozásnak bejelentett útátadások közül a 7. számú budapest—nagykanizsa—varasdi állami közút szabadbattyáni 0*908 km hosszú átkelési szakaszát, a 415. számú kecskemét—békéscsabai állami közút 8*0—26'371 km = 18*371 km hosszú szakaszát, végül az 51. számú budapest—újvidéki állami közút Sükösd—Baja közötti 12'589 km hosszú szakaszát az illetékes törvényhatóságoknak még nem adták át. Ezek átadása iránt a szükséges intézkedéseket megtettem. A fentiek szerint az állami kezelésbe vett közút, másrészt az állami közúthálózatból kihagyott, illetve kihagyandó közutak hosszának figyelembevételével az állami közutak hossza az 1946. év folyamán 4.742 km lesz. Kiadás. Rendes kiadások. 1. rovat. Személyi járandóságok. 1946/47. évre előirányzott összeg 3,317.800 Ft. A Rendszeres állandó illetmények alrovaton előirányzott összeg az alkalmazottak illetményére szükséges. A műszaki szakon az 1937/38. évben előirányzott 144 állással szemben 180 állást irányoztam elő. A többletként jelentkező 36 mérnöki állás a múlttal szemben
